Manila
La capitale et la principale plaque tournante aérienne. Une ville chaotique, avec un quartier historique, Intramuros, qui sert généralement d'étape de transit.

Sept mille îles, le plus beau circuit d'îles d'Asie, et l'anglais parlé presque partout. Il est plus difficile de s'y déplacer qu'en Thaïlande, mais on est récompensé par des plages désertes.
Les Philippines comptent plus d’îles que n’importe quelle autre destination de ce guide, mais il n’existe aucun moyen efficace de se déplacer d’une île à l’autre, ce qui fait tout le charme d’un voyage ici. Les trajets prennent plus de temps que ne le laisse supposer la carte, les ferries dépendent des conditions météorologiques, et la plupart des voyageurs parcourent ces distances en prenant des vols intérieurs via Manille ou Cebu.
Palawan est la destination phare : à El Nido et à Coron, des falaises calcaires jaillissent d’une eau d’une clarté incroyable, et les circuits d’île en île y comptent parmi les meilleures excursions d’une journée au monde. Siargao est le paradis du surf et est devenue la capitale des routards du pays. Cebu et Bohol offrent des cascades, des requins-baleines et des sites de plongée, tandis que Banaue, au nord de Luzon, abrite des rizières en terrasses vieilles de 2 000 ans, sculptées à flanc de montagne.
L’anglais est une langue officielle et est parlé presque partout, ce qui fait des Philippines l’un des pays d’Asie où il est le plus facile de voyager en autonomie, à condition d’accepter que tout prenne plus de temps que prévu.
Les vols intérieurs via Manille ou Cebu assurent les longs trajets ; les ferries et les minibus se chargent du reste.
La capitale et la principale plaque tournante aérienne. Une ville chaotique, avec un quartier historique, Intramuros, qui sert généralement d'étape de transit.
La deuxième ville du pays et l'autre plaque tournante aérienne, avec des cascades, des parcours de canyoning et des sites de plongée à proximité.
Super ambiance, bons taxis, scène artistique géniale, l'art et les artistes de l'Université de Philadelphie à Cebu sont incroyables, excellente cuisine, festivals de musique, raves, événements culturels
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La côte ouest de Cebu : une migration de sardines que l'on peut observer en plongée libre depuis la plage, des tortues et du canyoning aux chutes de Kawasan.
Moalboal, c'est génial ! Il y a énormément de touristes (surtout des Britanniques !) à cause de ça, mais honnêtement, où d’autre dans le monde peut-on plonger la tête dans la mer et voir une tortue de mer qui se prélasse tranquillement ? Le récif de corail est incroyable et les sardines sont trop cool ! J’ai aussi loué un scooter, ce qui était super sympa, et les plages sont belles : bref, c’est génial sur toute la ligne.
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Les Chocolate Hills, les tarsiers et les plages de Panglao, juste à côté.
Quatre kilomètres de sable blanc, fermée en 2018 pour une opération de nettoyage, puis rouverte avec des règles à respecter. Elle reste la plus belle plage du pays.
Nord de Palawan : falaises calcaires, lagons et les meilleures excursions d'une journée d'île en île d'Asie.
À Palawan également : plongée sur épaves d'une flotte japonaise coulée et lacs nichés au cœur de parois calcaires.
Coron est une destination extraordinaire qui offre des paysages à couper le souffle, des eaux cristallines et des circuits inoubliables d'île en île. La ville dégage une atmosphère décontractée, ses habitants sont accueillants et on y trouve de nombreux restaurants, cafés et agences de voyage. Que vous soyez en quête d'aventure, de nature ou simplement de magnifiques panoramas, Coron a tout pour plaire. C'est sans aucun doute l'un de mes endroits préférés aux Philippines !
A traveller, on Hostelworld
L'île des surfeurs et la Mecque des routards du pays, avec ses lagons et ses bassins naturels creusés dans la roche.
Les Philippines sont avant tout un pays de plages et d'activités nautiques.
Sept mille îles : le plus beau circuit d'île en île d'Asie.
Surf, canyoning, spéléologie et volcans.
Les « carinderias », le « lechón » et une cuisine aigre-douce qui lui est propre.
Bon marché quand on reste immobile, moins quand on bouge.
Des villes coloniales espagnoles et des rizières en terrasses vieilles de 2 000 ans.
Des bars de plage, du karaoké partout et une culture très conviviale.
Les circuits d’île en île d’El Nido sont l’emblème du pays : quatre itinéraires classiques, numérotés de A à D, pour un prix compris entre 25 et 35 €, déjeuner compris, qui vous mènent à la découverte de lagons, de falaises calcaires et de plages. Le circuit A est le plus classique ; en partant tôt ou en optant pour un bateau privé, vous éviterez les pires affluences.
L'attrait de Coron réside sous l'eau : une flotte japonaise coulée en 1944 repose dans des eaux suffisamment peu profondes pour que certaines épaves soient accessibles en plongée libre, tandis que les autres comptent parmi les meilleurs sites de plongée sur épave au monde.
Siargao est l'île du surf et est désormais l'endroit où les voyageurs prolongent leur séjour. Au-delà des vagues, on trouve des bassins rocheux, des mangroves et des excursions vers d’autres îles, ainsi qu’un secteur des auberges de jeunesse qui s’est rapidement développé.
À Luzon, les rizières en terrasses de Banaue et Batad ont été creusées dans les montagnes il y a environ deux mille ans ; le meilleur moyen de s’y rendre est de prendre un bus de nuit depuis Manille.
La cuisine philippine se distingue de celle du reste de l'Asie du Sud-Est : moins de piment, plus de vinaigre, de sauce soja et d'agrumes. L'adobo, de la viande mijotée dans du vinaigre et de la sauce soja, est le plat national ; le sinigang est une soupe aigre au tamarin ; et le lechon, un cochon rôti entier, est la pièce maîtresse de toutes les fêtes et se déguste à son meilleur à Cebu.
Les « carinderias » constituent l’option la plus économique : ce sont de petits restaurants proposant des plateaux de plats cuisinés, où l’on en choisit deux ou trois en les désignant du doigt et où l’on paie entre 1,50 € et 3 €.
Le halo-halo est le dessert par excellence : de la glace pilée, du lait concentré, des haricots, de la gelée et de l’igname violette, et c’est encore meilleur que cette description ne le laisse entendre. Les brochettes grillées vendues dans la rue coûtent quelques pesos chacune et on en trouve partout à la tombée de la nuit.
Ici, la vie nocturne se résume davantage aux bars de l'île et au karaoké qu'aux discothèques. C'est à Siargao que l'ambiance est la plus animée — avec ses bars de plage, ses concerts et une clientèle jeune et internationale — tandis qu'à El Nido, on trouve des bars où admirer le coucher de soleil en bord de mer.
Le karaoké est une véritable institution nationale plutôt qu’une simple mode : on y chante avec enthousiasme et sérieux dans les bars, chez les particuliers et dans les cabanes au bord de la route, et il vaut bien mieux participer que rester simple spectateur.
La bière locale coûte entre 1 et 1,50 €, le rhum est encore moins cher, et la culture sociale est d’une chaleur et d’une ouverture d’esprit hors du commun : se faire inviter à rejoindre une table est tout à fait normal, et non pas quelque chose d’exceptionnel.
C'est là que réside toute la difficulté, et cela conditionne chaque itinéraire. Il n'existe pas de réseau ferroviaire digne de ce nom ; pour se déplacer, il faut donc compter sur les vols intérieurs, les ferries et les minibus, et la plupart des vols passent par Manille ou Cebu, même si cela implique de faire un détour.
Cebu Pacific, Philippine Airlines et AirAsia desservent le réseau intérieur à des tarifs abordables, et il est important de réserver à l’avance. Les ferries — 2GO et les opérateurs de navires rapides — relient les plus grandes îles, mais ils sont annulés en cas de mauvais temps, ce qui arrive souvent pendant la saison des typhons.
Au niveau local, les jeepneys et les tricycles assurent les trajets courts pour quelques centimes, et Grab est disponible à Manille et à Cebu. Prévoyez une marge de manœuvre dans votre programme : un ferry manqué ou un vol annulé est inévitable à un moment ou à un autre lors d’un voyage de trois semaines.
Rester sur place ne coûte pas cher ; se déplacer, en revanche, oui. Les chambres en dortoir commencent à environ 9 €, un repas dans une « carinderia » coûte entre 1,50 € et 3 €, et une bière locale coûte environ un euro.
Ce sont les transports et les excursions qui font grimper la facture : les vols intérieurs coûtent entre 30 et 80 €, les circuits d’île en île entre 25 et 35 € par jour, les taxes environnementales et aéroportuaires sont facturées séparément presque partout, et la plongée coûte entre 30 et 45 € par plongée.
Prévoyez un budget de 30 à 45 € par jour pour un voyage où vous vous déplacez beaucoup, moins si vous vous installez quelque part pour un certain temps, ce que les Philippines récompensent davantage que la plupart des pays — Siargao et El Nido regorgent de gens venus pour quatre jours.
La majeure partie du pays est sûre pour les voyageurs et l’accueil y est sincèrement chaleureux. Il convient toutefois de faire preuve d’une prudence normale à Manille, en particulier dans les quartiers d’Ermita et de Malate la nuit ; des vols à la tire sont également signalés sur les ferries et dans les terminaux bondés.
Les risques naturels sont les plus importants. La saison des typhons s'étend approximativement de juin à novembre ; les typhons entraînent l'annulation de vols et de traversées en ferry et peuvent parfois bloquer les voyageurs pendant plusieurs jours — une assurance voyage couvrant les perturbations est indispensable. Le pays se trouve également sur la « Ceinture de feu », avec des volcans actifs et des risques sismiques.
Les conseils aux voyageurs émis par le gouvernement déconseillent de se rendre dans certaines régions de l’extrême sud, notamment l’ouest de Mindanao et l’archipel de Sulu, et ces restrictions peuvent avoir une incidence sur la validité de l’assurance. Elles ne s’appliquent pas à Siargao, Cebu, Bohol ou Palawan, où se rendent la quasi-totalité des voyageurs.
La plupart des ressortissants occidentaux bénéficient d’une entrée sans visa pour une durée de 30 jours, prolongeable sur place, et la réglementation a été modifiée à plusieurs reprises — vérifiez la position officielle des services d’immigration philippins avant de réserver.
Les passeports doivent avoir une validité de six mois à compter de la date d'entrée, et la présentation d'un titre de transport pour la suite du voyage est strictement exigée : les compagnies aériennes refusent systématiquement l'embarquement sans billet de poursuite de voyage, de manière plus rigoureuse que dans la plupart des pays.
Il faut également remplir une déclaration eTravel en ligne peu avant l'arrivée, et les taxes de départ sont généralement incluses dans le prix des billets, mais peuvent parfois être facturées séparément dans les petits aéroports.
La saison sèche s'étend de décembre à mai : c'est la bonne réponse. La saison des typhons s'étend approximativement de juin à novembre et perturbe les vols, les traversées en ferry et des itinéraires entiers.
Températures maximales moyennes à Manille. L'archipel est suffisamment vaste pour que le climat varie d'une île à l'autre : Siargao offre les meilleures conditions de surf pendant la saison des pluies, tandis que Palawan est à son apogée de décembre à mai.
Choisissez votre mode de transport et la durée de votre séjour. Par nuit, par personne, en euros (équivalents en pesos).
Les frais de transport sont élevés, car ce sont les vols intérieurs et les ferries qui assurent la liaison. Les circuits d'île en île, à 25-35 € par jour, font partie des activités à ne pas manquer.
Ici, Noël commence dès septembre et on le prend plus au sérieux que nulle part ailleurs.
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Les auberges de jeunesse les mieux notées du pays, en direct sur Hostelworld. Siargao, El Nido et Coron offrent les meilleures ambiances pour les routards ; Manille est surtout une étape de transit.
Celles qui nous sont le plus souvent posées.
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