Centre de Chamonix
Première visiteLa ville : la gare de l'Aiguille du Midi, le train de la Mer de Glace, les bars, les magasins de matériel et la plupart des hébergements.

Au pied du Mont Blanc : ski en hiver, alpinisme en été, et un téléphérique qui vous emmène à 3 842 mètres d'altitude en vingt minutes, que vous soyez prêt ou non.
Chamonix est nichée dans une vallée étroite, juste au pied du Mont Blanc, et c'est ici que l'alpinisme moderne a véritablement vu le jour en 1786, lorsque deux habitants de la région ont réalisé la première ascension. Depuis lors, la ville est restée un haut lieu de l'escalade et ressemble davantage à un camp de base qu'à une station touristique.
Le téléphérique de l’Aiguille du Midi est l’attraction phare : en vingt minutes, il relie le fond de la vallée, à environ mille mètres d’altitude, à une flèche rocheuse culminant à 3 842 mètres, où l’on trouve une plate-forme d’observation, une cabine vitrée dans laquelle on peut se tenir debout, et tout le massif du Mont-Blanc à hauteur des yeux.
Mais cette rapidité pose également un problème. Passer de 1 000 à 3 842 mètres en vingt minutes provoque chez de nombreuses personnes le mal des montagnes — maux de tête, nausées, vertiges — et ce n’est pas un hasard si la station dispose d’oxygène à disposition.
La Mer de Glace, le plus grand glacier de France, est accessible depuis la ville par un train à crémaillère. Elle a reculé de manière spectaculaire, et les escaliers construits pour y descendre s’allongent d’année en année, ce qui est une leçon en soi.
Deux ou trois jours, et c’est cher.
Une ville nichée dans une vallée, avec des hameaux qui s'étendent tout autour, tous reliés par des bus gratuits.
La ville : la gare de l'Aiguille du Midi, le train de la Mer de Glace, les bars, les magasins de matériel et la plupart des hébergements.
Plus haut dans la vallée : plus près des Grands Montets, plus calme, et desservi par la navette gratuite vers le centre-ville.
En bas de la vallée : des hébergements moins chers, un domaine skiable plus accessible, et à quinze minutes de Chamonix.
Orange labels are neighbourhoods, dots are the 7 top-rated hostels. Map data from OpenStreetMap contributors.
L’Aiguille du Midi, environ 75 € aller-retour, est la raison pour laquelle les gens viennent ici : vingt minutes depuis la vallée jusqu’à 3 842 mètres d’altitude, une terrasse panoramique, une cabine vitrée appelée « Le Pas dans le vide », et le Mont Blanc suffisamment proche pour en distinguer les voies d’escalade. Allez-y tôt — les nuages s’épaississent au fil de la journée — et réservez votre créneau horaire à l’avance en été.
Prenez l’altitude au sérieux. L’ascension est suffisamment rapide pour que maux de tête et nausées soient fréquents. Déplacez-vous lentement au sommet, ne montez pas les escaliers en courant et redescendez si vous ne vous sentez pas bien.
Le train à crémaillère du Montenvers, qui coûte environ 40 €, grimpe jusqu’à la Mer de Glace, le plus grand glacier de France, où se trouve une grotte de glace creusée chaque année. L’escalier qui y mène a été prolongé à plusieurs reprises à mesure que la glace recule.
En été, ce sont les randonnées qui constituent le véritable attrait : le Grand Balcon Sud, le Lac Blanc et le départ du Tour du Mont-Blanc.
En hiver, c’est un domaine skiable de premier plan, réparti sur plusieurs secteurs distincts, avec un forfait de ski coûtant entre 65 et 75 € par jour.
Les sentiers de la vallée sont gratuits et très étendus. Le « Petit Balcon Sud » surplombe la ville, face au massif, et ne nécessite aucun remontée mécanique.
Le sentier qui longe l’Arve s’étend sur toute la longueur de la vallée ; il est plat et gratuit.
Les bus et les trains de la vallée sont gratuits grâce à la carte d'hôte délivrée par votre hébergement, ce qui permet de se déplacer sans frais entre Les Houches, Chamonix et Argentière.
La ville elle-même se visite librement : vous pourrez découvrir le cimetière alpin, où reposent des générations d'alpinistes, ainsi que les magasins de matériel qui font office de musée dédié à ce sport.
Regarder les parapentistes atterrir dans le champ près du centre-ville par un après-midi ensoleillé est gratuit et constitue un spectacle bien plus captivant qu’il n’y paraît.
La cuisine savoyarde, synonyme de fromage. Fondue, raclette et tartiflette entre 22 et 30 € par personne, généralement avec un minimum de deux personnes, et ces plats conviennent bien mieux à une journée dans le froid qu’à une journée du mois d’août.
Les prix des restaurants sont ceux d’une station : un plat principal coûte entre 20 et 30 €, et une pizza entre 14 et 18 €.
Les supermarchés de la ville constituent la véritable solution économique, et la plupart des auberges disposent de cuisines, car tout le monde ici le sait.
Les refuges de montagne servent le déjeuner sur les sentiers entre 15 et 22 €, ce qui est raisonnable compte tenu de leur emplacement.
Une bière coûte entre 6 et 9 €, un peu plus cher sur les terrasses face à la montagne, et les amateurs d’après-ski font le plein des bars dès 16 heures en saison.
L'après-ski plutôt que la vie nocturne. En hiver, les bars se remplissent dès 16 heures, à mesure que les skieurs descendent des remontées mécaniques, et la clientèle est internationale : on y trouve beaucoup de saisonniers venus de Grande-Bretagne, de Scandinavie et d'Australie.
Le centre-ville compte plusieurs bars, pour la plupart situés à moins de cinq minutes les uns des autres, ainsi que quelques discothèques ouvertes tard en fin de saison.
Une bière coûte entre 6 et 9 €, et les cocktails entre 11 et 16 €.
En été, la clientèle se compose d’alpinistes et de randonneurs, ce qui signifie que les soirées commencent plus tôt : les départs en montagne ont lieu à deux ou trois heures du matin, et les gens organisent leur journée en fonction de cela.
Mai et novembre sont les deux mois creux, lorsque les remontées mécaniques ferment entre deux saisons et qu’une grande partie de la ville s’arrête avec elles.
Les bus de la vallée et le train local sont gratuits grâce à la carte d'hôte que vous remet votre hébergement ; ils desservent toute la vallée entre Les Houches, Chamonix, Les Praz et Argentière. C'est vraiment pratique, mais beaucoup de visiteurs ne le savent pas.
Le centre-ville est accessible à pied en dix minutes.
L'aéroport de Genève est à environ une heure en navette partagée, pour un aller-retour entre 30 et 50 €, ce qui est le moyen de transport habituel à l'arrivée. Les trains nécessitent un changement à Saint-Gervais et prennent plus de temps.
Annecy est à environ deux heures, Turin à environ trois heures en passant par le tunnel du Mont-Blanc.
Les forfaits de remontées mécaniques sont distincts des transports et coûtent entre 65 et 75 € par jour en hiver, avec des formules multi-jours et multi-vallées.
C'est cher, et ce sont les remontées mécaniques qui en sont la cause. Les dortoirs coûtent entre 30 et 55 € en haute saison et entre 22 et 38 € pendant les mois intermédiaires.
Un plat principal coûte entre 20 et 30 € et une bière entre 6 et 9 €, ce qui fait une dépense quotidienne de 70 à 130 € avant même de prendre les remontées.
Ce sont les remontées mécaniques qui pèsent vraiment sur le budget : l’Aiguille du Midi coûte environ 75 € aller-retour, la Mer de Glace environ 40 €, et un forfait de ski entre 65 et 75 € par jour. Deux ou trois de ces trajets représentent entre 150 et 250 € par personne.
La version « gratuite » est toutefois très agréable : les sentiers de la vallée, le Petit Balcon Sud et les bus gratuits ne coûtent rien, et les vues donnent sur les mêmes montagnes.
Les mois de mai et novembre sont les moins chers, car presque tout est fermé.
Il s'agit d'un environnement de haute montagne et les risques sont bien réels, et non pas seulement théoriques. Chamonix dispose de l'un des services de secours en montagne les plus sollicités au monde.
Altitude : l’Aiguille du Midi vous emmène d’environ 1 000 à 3 842 mètres en vingt minutes, ce qui est bien plus rapide que le temps nécessaire à l’acclimatation de l’organisme. Maux de tête, nausées et vertiges sont fréquents. Au sommet, déplacez-vous lentement, ne faites pas d'efforts et redescendez si les symptômes s'aggravent au lieu de s'atténuer.
Le temps change rapidement et la visibilité peut se réduire en quelques minutes. Consultez chaque jour les prévisions météorologiques et, en hiver, le bulletin d'avalanches.
Ne vous aventurez pas sur les glaciers sans guide. Les crevasses sont recouvertes de neige et invisibles, ce qui cause chaque année des décès, même parmi les randonneurs expérimentés.
Informez quelqu’un de votre itinéraire, emportez plus de vêtements chauds et d’eau que ce dont vous pensez avoir besoin, et faites demi-tour plus tôt que ce qui vous semble nécessaire. Le numéro d’urgence est le 112.
Trois pays se rejoignent à moins d'une heure et demie de la vallée.

L'autre versant du Mont Blanc, où l'on mange mieux et d'où l'on a une vue différente sur cette même montagne.

Un autre pays, une ville au bord d'un lac, et l'aéroport où la plupart des gens atterrissent.

Une ville au bord d'un lac alpin, traversée par un canal, où l'on peut se baigner et profiter d'une piste cyclable plate.

Le plus grand glacier de France, avec une grotte de glace et un escalier qui s'allonge à mesure que la glace recule.
Chaque année au mois d'août, un ultra-marathon autour du Mont Blanc anime la vallée.
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Une ambiance sympa pour une ville de montagne, qui s'étend le long de la vallée et dont les différents quartiers sont reliés par des bus gratuits. Données en direct de Hostelworld.
Sustainable
De janvier à mars pour le ski, de juillet à septembre pour la randonnée. Fermé en mai et en novembre.
Températures moyennes dans la vallée — il fait nettement plus froid en altitude, et l'Aiguille du Midi peut afficher des températures inférieures à zéro même lors d'une chaude journée d'août. Mai et novembre sont de véritables mois creux, durant lesquels les remontées mécaniques sont fermées pour entretien.
Choisissez votre mode de transport. Par personne et par nuit, en euros.
Les frais de transport local sont nuls, car les bus et les trains de la vallée sont gratuits avec la carte d'hôte. Ce sont les remontées mécaniques qui rapportent de l'argent.
Celles qui nous sont le plus souvent posées.
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