Centrum
Première visiteAux alentours du Markthal et des maisons cubiques.

Reconstruite après 1940 et moderne de ce fait : la plus belle architecture du pays, le plus grand port d'Europe, des halles gastronomiques et une vie nocturne qui fait davantage penser à une ville qu'à une carte postale.
Le 14 mai 1940, les bombardements allemands ont détruit la quasi-totalité du centre historique de Rotterdam. Plutôt que de reconstruire la vieille ville, Rotterdam a choisi d’en bâtir une nouvelle, et n’a cessé depuis lors de se lancer dans des expériences architecturales. C'est aujourd'hui la capitale architecturale des Pays-Bas : des maisons cubiques, une halle en forme de fer à cheval, un dépôt d'art recouvert de miroirs et une ligne d'horizon parsemée de tours au bord du fleuve.
C'est également le plus grand port d'Europe, s'étendant sur quarante kilomètres jusqu'à la mer, et la ville ouvrière dont le reste du pays se moque. Les Rotterdamois aiment dire que c'est ici que l'on gagne de l'argent, qu'on le répartit à La Haye et qu'on le dépense à Amsterdam.
Rotterdam est moins chère et bien moins bondée qu'Amsterdam, située à quarante minutes en train. Deux ou trois jours suffisent pour la découvrir, d'autant plus que les moulins à vent de Kinderdijk et Delft se trouvent à proximité.
Le centre-ville est étendu, mais bien desservi par le métro et le tramway. Le quartier de Witte de With et celui de Kop van Zuid constituent les meilleurs points de chute.
Aux alentours du Markthal et des maisons cubiques.
La rue bordée de bars et de galeries d'art, près du Museumpark.
De l'autre côté du pont Erasmus, avec les tours et l'Hôtel New York.
L'ancien quartier des marins, qui regorge aujourd'hui de restaurants.
Orange labels are neighbourhoods, dots are the 8 top-rated hostels. Map data from OpenStreetMap contributors.
Commencez par le Markthal, un immense complexe d'appartements en forme de fer à cheval surplombant un marché alimentaire, dont le plafond est recouvert d'une fresque géante représentant des fruits et des fleurs. De l'autre côté de la rue se trouvent les « Cube Houses », des cubes jaunes inclinés posés sur des poteaux, dont l'un est ouvert au public.
Le Depot Boijmans Van Beuningen, une coupole recouverte de miroirs située dans le Museumpark, est le premier dépôt d’œuvres d’art au monde ouvert au public, doté d’un jardin sur le toit. Le Kunsthal, juste à côté, propose des expositions temporaires.
Traversez le pont Erasmus, ce pont blanc en forme de harpe qui enjambe la Meuse, pour rejoindre le Kop van Zuid et l’Hôtel New York, l’ancien siège de la Holland America Line. Le Fenix, musée de l’immigration installé dans un ancien entrepôt à proximité, retrace l’histoire des millions de personnes qui ont embarqué pour l’Amérique depuis ce quai.
Faites une visite en bateau dans le port pour vous rendre compte de son ampleur, ou montez au sommet de l’Euromast pour profiter de la vue.
L'architecture se visite gratuitement, et c'est la principale raison de venir : le Markthal, les maisons cubiques vues de l'extérieur, le pont Erasmus et la ligne d'horizon.
On peut se promener gratuitement dans le Markthal. Le parc sur le toit du Depot est accessible depuis l'intérieur du bâtiment.
Les promenades le long de la Meuse et dans le vieux port, l'Oude Haven, sont gratuites.
Rotterdam est la meilleure ville des Pays-Bas pour manger à petit prix et varier les plaisirs, grâce à sa population multiculturelle. Le Markthal est le grand marché couvert, et Katendrecht, de l'autre côté du fleuve, est devenu un quartier de restaurants.
On y trouve partout de la cuisine surinamaise, capverdienne, turque et marocaine, à des prix abordables.
Un repas coûte entre 12 et 20 €, ce qui est moins cher qu'à Amsterdam.
Rotterdam offre la meilleure vie nocturne des Pays-Bas après Amsterdam, et de nombreux habitants diront même qu'elle est meilleure. La Witte de Withstraat et l'Oude Haven sont les rues des bars ; le quartier du Meent regorge quant à lui de bars à cocktails.
La scène des clubs est très dynamique, avec des établissements installés dans d'anciens bâtiments industriels et une longue tradition de musique électronique.
Une bière coûte entre 4 et 6 €.
La ville est étendue mais bien desservie par le métro, les tramways et les bus, gérés par la RET. Il suffit de passer une carte bancaire sans contact à l'entrée et à la sortie, ou d'acheter un ticket journalier.
Les bateaux-taxis qui traversent la Meuse constituent un moyen rapide et agréable de se déplacer dans le centre-ville.
Les trains rejoignent Amsterdam en une quarantaine de minutes, La Haye en environ vingt-cinq minutes et Delft en une quinzaine de minutes. L'aéroport de Rotterdam-La Haye se trouve au nord de la ville, et Schiphol est à environ trente minutes en train.
Pour vous rendre à Kinderdijk, prenez le bus fluvial depuis le pont Erasmus.
Rotterdam est moins chère qu'Amsterdam. Les dortoirs coûtent entre 20 et 25 €, un repas entre 12 et 20 €, et une bière entre 4 et 6 €. Une journée bien gérée revient entre 50 et 65 €.
L'architecture et les promenades au bord du fleuve sont gratuites ; ce sont les musées qui représentent le principal poste de dépenses. De nombreux établissements n'acceptent que les cartes bancaires, et certains n'acceptent pas les cartes de crédit.
Rotterdam est une ville sûre, mais il convient de faire preuve de la prudence habituelle dans une grande ville aux abords de la gare Centraal et, la nuit, dans certains quartiers situés au sud du fleuve.
Les pistes cyclables sont réservées aux vélos, qui ont la priorité. Ne marchez pas dessus et regardez des deux côtés avant de quitter le trottoir.
Le numéro d'urgence est le 112.
Les moulins à vent, Delft et La Haye se trouvent à proximité.

Dix-neuf moulins à vent du XVIIIe siècle, classés au patrimoine mondial de l'UNESCO.

La ville des canaux de Vermeer.

Le gouvernement, les galeries d'art et la plage de Scheveningen.

La ville de marché réputée pour son fromage, avec son hôtel de ville de style gothique.
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