탄자니아 여행 가이드

전철, 잔지바르 페리, 그리고 긴 버스 여행

탄자니아는 거리가 멀고 도로 사정이 좋지 않아, 대부분의 여행 일정은 비행기와 버스, 배를 조합하여 이동합니다. 북부 사파리 지역으로 가는 항공편은 아루샤와 모시 사이에 위치한 킬리만자로 국제공항을 통해 이용 가능하며, 잔지바르에는 별도의 국제공항이 있습니다. 에어 탄자니아, 프레시전 에어, 코스트얼 에비에이션, 오릭 에어 등이 국내선을 운항하며, 아루샤나 킬리만자로에서 잔지바르로 가는 비행기를 이용하면 하루 종일 걸리는 긴 이동 시간을 단축할 수 있습니다.

가장 큰 변화는 새로운 전기 표준궤도 철도인 SGR(Standard Gauge Railway)의 도입입니다. 2026년부터 다르에스살람에서 모로고로를 거쳐 도도마까지 여객 열차가 운행될 예정이며, 이 구간은 도로로 이동할 때 7~10시간이 소요되는 데 비해 4시간 미만이면 도착할 수 있습니다. 탄자니아 철도공사(TRC)는 2026년 9월부터 운행 횟수를 늘릴 예정이다. 서쪽의 타보라와 음완자 구간은 아직 건설 중이며, TRC는 2027년에 다르에스살람~음완자 노선, 2028년에 타보라~키고마 노선이 개통될 것으로 예상하고 있다. 2024년 개통 당시, 모로고로행 기본 요금은 13,000 탄자니아 실링(약 4.40유로), 도도마행은 31,000 탄자니아 실링(약 10.50유로)이었습니다. 이 노선은 아루샤나 모시까지 연결되지 않으므로, 내륙으로 향하는 경우 가장 유용합니다.

잔지바르행 페리는 다르에스살람 중심부의 터미널에서 하루에 여러 차례 출발합니다. 아잠 마린(Azam Marine)의 킬리만자로 고속 페리는 약 2시간이 소요되며, 비거주자의 이코노미석 요금은 오랫동안 약 35달러(약 30유로) 수준이었습니다. FCDO(영국 외무·개발부)가 항구에서 무례하게 권유하는 호객 행위에 대해 경고하고 있으므로, 공식 매표소나 온라인에서만 티켓을 구매하십시오. 오후에 항해할 경우 파도가 거칠 수 있습니다.

다르에스살람, 아루샤, 모시 간 장거리 버스 이동에는 하루의 대부분이 소요됩니다. 셔틀 미니버스는 아루샤와 모시를 케냐의 나이로비와도 연결합니다. 도시에서는 달라달라(미니버스), 바자지(툭툭), 보다보다(오토바이 택시)를 볼 수 있습니다. 요금은 저렴하지만, FCDO는 안전 기준이 낮고 사고가 빈번하다고 경고하고 있으므로, 호스텔을 통해 택시를 이용하거나 다르에스살람에서는 볼트(Bolt)나 우버(Uber)를 이용하는 것이 좋습니다.

운전은 좌측 통행입니다. 영국 운전면허증으로 최대 6개월간 운전할 수 있지만, 잔지바르에서는 렌터카 회사를 통해 현지 운전 허가를 추가로 받아야 합니다. 야간에는 도시 외곽에서 운전하는 것을 피하고, 경찰 검문소가 있을 수 있음을 염두에 두십시오. 공식 벌금은 현장에서 현금으로 지불하는 것이 아니라 정부 통제 번호를 통해 부과됩니다.