Cannaregio
Ambiance et rapport qualité-prixLe quartier nord, près de la gare : des bars au bord du canal, le ghetto juif et de vrais quartiers populaires.

Une ville répartie sur une centaine d'îles, sans voitures, sans routes et avec un bus qui flotte. Ça vaut le détour malgré tout ce que vous avez pu entendre, à condition d'y passer la nuit et de vous promener une fois que les touristes d'un jour sont repartis.
Venise est construite sur plus d’une centaine de petites îles situées dans une lagune, reliées par environ quatre cents ponts, et il n’y a pas de voitures. Tout se fait en bateau ou à pied. Pendant mille ans, elle a été une république maritime indépendante, et ses palais, ses églises et son art sont le fruit de ce commerce.
C’est également l’un des endroits les plus visités au monde compte tenu de sa taille, et la foule y est bien réelle. La plupart des visiteurs sont des excursionnistes d’un jour, qui arrivent en milieu de matinée et repartent en fin d’après-midi ; ils se concentrent sur un seul itinéraire entre la gare, le Rialto et Saint-Marc. Il suffit de s’en éloigner pour que la ville se vide.
C’est pourquoi il est conseillé d’y passer au moins une nuit, et idéalement deux. Venise à sept heures du matin ou à la tombée de la nuit est un tout autre endroit, et les visiteurs qui y passent la nuit sont exemptés du droit d’accès municipal imposé aux excursionnistes d’un jour.
Ça vaut le coup de séjourner dans le centre historique pour profiter des soirées. Mestre, sur le continent, se trouve à dix minutes en train et c'est là que se trouvent la plupart des auberges de jeunesse.
Le quartier nord, près de la gare : des bars au bord du canal, le ghetto juif et de vrais quartiers populaires.
Au sud du Grand Canal, avec l'Accademia, le Guggenheim et le Campo Santa Margherita.
Le quartier est, résidentiel et calme, loin de la foule près de Saint-Marc.
Aux alentours de la Piazzale Roma et de la gare routière. Pratique, mais moins charmant.
La ville sur le continent, à dix minutes en train. C'est là que se trouvent la plupart des auberges de jeunesse bon marché.
Orange labels are neighbourhoods, dots are the 12 top-rated hostels. Map data from OpenStreetMap contributors.
Les itinéraires que nous emprunterions, dans l'ordre où nous les emprunterions.
Prenez la ligne 1 du vaporetto depuis la gare ou la Piazzale Roma pour descendre le Grand Canal jusqu'à Saint-Marc. Le trajet est lent, le vaporetto s'arrête à chaque arrêt et passe devant tous les grands palais au bord de l'eau ; c'est la meilleure façon de découvrir la ville.
La basilique Saint-Marc, avec ses mosaïques dorées, et le palais des Doges situé juste à côté, avec ses prisons et le pont des Soupirs, sont les deux sites incontournables, et il est bien plus facile de les visiter tôt dans la journée. Réservez vos billets pour les deux.
Ensuite, perdez-vous, délibérément. Cannaregio, au nord, et Castello, à l’est, sont des quartiers résidentiels, calmes et regorgeant de bars de quartier. Dorsoduro, au sud du Grand Canal, abrite la Galerie de l’Accademia, la collection Peggy Guggenheim et le front de mer des Zattere, la plus belle promenade de la ville au coucher du soleil.
Les îles de la lagune constituent l’autre moitié de Venise. Murano abrite des verreries, Burano se distingue par ses maisons aux couleurs vives et sa dentelle, tandis que Torcello, presque déserte, abrite la plus ancienne église de la lagune.
Se promener à Venise est gratuit, et c'est justement là tout l'intérêt. Les ruelles de Cannaregio et de Castello, les Zattere au coucher du soleil et le marché du Rialto le matin ne coûtent rien.
De nombreuses églises sont gratuites, même si certaines des plus belles demandent un petit droit d’entrée. Le traghetto, une gondole servant de bac pour traverser le Grand Canal à certains endroits dépourvus de ponts, coûte 2 € et constitue la balade en gondole la moins chère de la ville.
Les Giardini et l’Arsenale, où se tient la Biennale, sont agréables à parcourir à pied en dehors des heures d’exposition.
Les jours où l’accès est payant, les visiteurs d’un jour doivent s’acquitter d’un droit d’entrée pour accéder au centre historique entre 8 h 30 et 16 h. Les personnes hébergées sur place en sont exemptées, mais doivent s’inscrire pour obtenir un code gratuit.
À Venise, pour manger à petit prix, il y a les « cicchetti » : de petites bouchées, un peu comme des tapas, servies dans les « bacari », ces anciens bars à vin. Les crostini à la morue, les sarde in saor — des sardines aigres-douces — et les polpette coûtent un ou deux euros pièce, et un petit verre de vin, une «ombra», coûte à peu près le même prix.
Le spritz est une spécialité vénitienne et c'est dans un bacaro qu'il est le moins cher, entre 3 et 5 €. Les tramezzini, ces sandwichs triangulaires moelleux, constituent un déjeuner économique.
Les restaurants près de Saint-Marc et du Rialto sont chers et souvent de mauvaise qualité, et certains facturent des frais de service élevés. Vérifiez la présence des mentions « coperto » et « servizio » sur le menu avant de vous asseoir. Cannaregio et Castello offrent le meilleur rapport qualité-prix de la ville.
Venise est calme la nuit, et c'est là tout son charme. La soirée, c'est un « giro d'ombra », une tournée de bacaro en bacaro, avec un petit verre de vin et un cicchetto à chaque étape.
Le Campo Santa Margherita à Dorsoduro, la place de l'université, est l'endroit le plus animé de la ville à la tombée de la nuit, avec ses étudiants assis sur les bancs et ses spritz bon marché. La Fondamenta della Misericordia et la Fondamenta degli Ormesini à Cannaregio sont bordées de bars au bord du canal.
À minuit, la majeure partie de la ville est endormie. Il n’y a pratiquement pas de boîtes de nuit.
La marche est le principal moyen de se déplacer, et Venise est suffisamment petite pour être traversée en moins d’une heure. Préparez-vous à affronter des ponts, des marches et des impasses, et voyagez léger : les valises à roulettes sont difficiles à manœuvrer.
Le vaporetto, le bus aquatique, est le seul moyen de transport en commun. Un aller simple coûte 9,50 € et est valable 75 minutes. Les forfaits coûtent 25 € pour 24 heures, 35 € pour 48 heures et 45 € pour 72 heures ; ils sont rentables dès trois trajets par jour. Si vous avez entre 6 et 29 ans, la carte Rolling Venice vous offre 72 heures d’accès pour 27 €, plus 6 € pour la carte.
Depuis l’aéroport Marco Polo, des bus desservent Piazzale Roma pour environ 10 €, et le vaporetto Alilaguna dessert le centre-ville. Le trajet en train entre Mestre et Venezia Santa Lucia dure environ dix minutes et coûte quelques euros.
Les gondoles sont un luxe à tarif fixe, bien au-delà de 100 € pour une demi-heure.
Se loger à Venise coûte cher, c’est pourquoi de nombreux voyageurs à petit budget choisissent de séjourner à Mestre. Les dortoirs à Mestre coûtent entre 25 et 30 € environ ; dans le centre historique, ils sont plus chers, et les prix grimpent en flèche pendant le Carnaval, la Biennale et le festival du film.
Une journée bien remplie coûte entre 60 et 85 €. Les dépenses qui s’accumulent sont les tickets de vaporetto, les billets d’entrée aux musées et les repas au restaurant à proximité des sites touristiques. Les jours où l’accès à la ville est payant, les visiteurs à la journée paient 5 € s’ils réservent au moins quatre jours à l’avance et 10 € s’ils ne le font pas.
Pour faire des économies : marchez plutôt que de prendre le vaporetto, dégustez des cicchetti plutôt que de vous asseoir au restaurant, et utilisez la carte Rolling Venice si vous avez moins de 30 ans.
Venise est une ville très sûre, où la criminalité se limite essentiellement aux vols à la tire dans les vaporetti bondés, aux abords du Rialto et sur la place Saint-Marc.
La ville applique des règles strictes aux visiteurs. Il est interdit, sous peine d’amende, de se baigner dans les canaux, de s’asseoir pour manger sur les monuments et les ponts, et de nourrir les pigeons sur la place Saint-Marc.
Les dangers concrets sont les pavés, qui deviennent glissants sous la pluie, et l’« acqua alta », ces marées hautes qui inondent certaines parties de la ville en automne et en hiver. Les barrières MOSE en retiennent désormais la plupart, mais la place Saint-Marc, située en contrebas, est toujours inondée.
Le numéro d’urgence est le 112.
Les îles de la lagune constituent la meilleure sortie à faire, et les villes de la Vénétie sont facilement accessibles en train.

Les verreries de Murano, puis les maisons peintes et la dentelle de Burano. Continuez jusqu'à Torcello pour découvrir la plus ancienne église de la lagune.

Une longue plage de sable située sur la barrière extérieure de la lagune, qui accueille le festival du film.

Une ville universitaire où l'on peut admirer les fresques de Giotto dans la chapelle des Scrovegni. Pensez à réserver à l'avance.

Une arène romaine, le balcon de Juliette et un centre-ville où l'on peut se promener.

Une petite ville au bord d'un canal qui se targue d'avoir inventé le tiramisu, sans la foule qui va habituellement avec.
Le carnaval est le plus célèbre, et les feux d'artifice du Redentore, en juillet, sont les préférés des habitants.
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Les auberges de jeunesse de Venise se répartissent entre le centre historique, l'île de la Giudecca et Mestre, sur le continent, où les prix sont plus abordables et qui se trouve à dix minutes en train. Voici celles qui sont les mieux notées en ce moment, en direct sur Hostelworld.
Les mois d'avril, mai, septembre et octobre sont idéaux. En été, il fait chaud et il y a beaucoup de monde, tandis qu'en novembre, les marées sont hautes.
Températures maximales moyennes. L'hiver est humide et brumeux, et les « acqua alta » sont les plus fréquentes d'octobre à décembre.
Choisissez votre mode de transport. Par personne et par nuit, en euros.
Pour les déplacements, il faut prévoir à la fois la marche et des tickets de vaporetto. Les visiteurs d'un jour, lors des journées payantes, doivent compter entre 5 et 10 € supplémentaires.
Celles qui nous sont le plus souvent posées.
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