Путешествие на инвалидной коляске

Меня, Марию Хосе, и моего мужа Хавьера всегда привлекал рюкзачный образ жизни. Тот факт, что Хавьер пользуется инвалидной коляской (он квадриплегик с полным поражением С5-С6), никогда не мешал нам путешествовать и останавливаться в хостелах. Побывав вместе во многих коротких поездках, 30 июля 2018 года мы отправились в путешествие с рюкзаками на три с половиной месяца.

По пути мы посетили Бали, Японию, Турцию, Израиль и Грецию. Чтобы уложиться в бюджет, мы остановились в хостелах: в некоторых из них стояли двухъярусные кровати, в другие можно было попасть только по ступенькам, а третьи находились в отдаленных местах, которые обычно не рекомендуются для инвалидов-колясочников. Конечно, на пути нам приходилось сталкиваться с трудностями, но в целом мы сочли этот способ путешествия вполне приемлемым и приятным!

Мы получили такой невероятный опыт, что хотим призвать всех людей с любой формой инвалидности отправиться в путешествие и познакомиться с миром, не нуждаясь при этом в большой группе попутчиков или огромном бюджете. Передвигаться по миру легко, если вы планируете удобный для вас маршрут и обращаетесь за помощью к людям, которых встречаете на своем пути. Мы поняли, что каждый рад протянуть руку помощи, и с их помощью нам удалось побывать в невообразимых местах!

Итак, вот наши лучшие советы по путешествиям на инвалидной коляске.

1. Перед выездом

Обслуживание инвалидной коляски

Прежде чем приступить к работе, необходимо провести предварительное техническое обслуживание кресла-коляски. Необходимо проверить тормоза, шины, камеру заднего хода, подшипники и кронштейны передних колес. Чем дольше вы планируете путешествовать, тем лучше должна быть подготовка. Поскольку мы ехали на три месяца, мы купили новые колеса (Schwalbe Marathon Plus), взяли пару запасных внутренних труб и несколько запасных подшипников и кронштейнов переднего колеса. Нам также понадобился набор инструментов: набор шестигранных ключей и плоскогубцы. Определите, какие инструменты наиболее важны для вашей коляски, и обязательно возьмите их с собой в путешествие. Возможно, стоит взять с собой небольшое количество смазки, чтобы обеспечить плавное вращение осей и подшипников, особенно если вы планируете везти коляску в места с повышенной влажностью или по мокрой, грязной или песчаной местности.

Хавьер пользуется инвалидной коляской с ручным приводом, поэтому в нашей поездке ему понадобилось устройство SmartDrive (мотор, который крепится к задней части инвалидной коляски). Если у вас уже есть такое устройство, убедитесь, что оно в хорошем состоянии: оно вам понадобится каждый день!

Выбор места для проживания

Просматривая варианты размещения на сайте Hostelworld, обязательно выбирайте хостел с лифтом или общежитиями на первом этаже. Иногда наиболее удобные для инвалидов-колясочников варианты оказываются не по карману, и в этом случае необходимо выяснить, насколько приемлемы для Вас более доступные варианты. Это можно сделать, изучив планировку хостела по фотографиям в Интернете или связавшись с хостелом напрямую (по телефону, почте или через Facebook).

Мы останавливались в хостелах с общими комнатами в Токио(Anne Hostel Yokozuna), Стамбуле(Bunk Hostel), Иерусалиме и Барселоне(St Christopher’s).

2. После прибытия

Конфиденциальность в общежитиях

Общежития хостелов не всегда просторны, и уединиться в них бывает непросто, поэтому придется проявить изобретательность! Во-первых, старайтесь выбирать общежитие с как можно меньшим количеством кроватей: в идеале не более восьми, но иногда приходится довольствоваться и двенадцатью. Чем меньше людей живет в одной комнате, тем больше у вас личного пространства.

При бронировании номера не забудьте сообщить в хостел, что вы инвалид-колясочник и что вам нужна нижняя койка. Еще один важный фактор, который следует учитывать при бронировании, — наличие занавесок на кроватях. Если такой возможности нет, можно сделать свои собственные, повесив покрывало и полотенце по бокам кровати, чтобы обеспечить уединение. В наших хостелах в Токио и Барселоне кровати были оборудованы занавесками, что немного облегчило нам жизнь.

Ванные комнаты

Нас часто спрашивают о том, как мы пользовались ванной комнатой во время наших путешествий. Если вы — инвалид-колясочник, путешествующий с ограниченным бюджетом, вам придется пойти на некоторые жертвы. Придется реже принимать душ, пользоваться общественными туалетами и чистить зубы вдали от ванной комнаты. Многие места проживания не оборудованы доступными удобствами, поэтому будьте готовы искать альтернативные варианты. Иногда нам приходилось пользоваться туалетами в аэропорту, на вокзале и в торговых центрах. Если мы проводили несколько дней подряд в местах, где не было доступных туалетов, мы немного раскошеливались и останавливались в местах, где они были.

3. Переноска сумок

В нашей поездке мы везли весь багаж вдвоем. Поскольку мы ехали на три с половиной месяца, то взяли с собой два больших рюкзака и одну дневную сумку поменьше. Рюкзак объемом 65 л Хавьер прикрепил к своей инвалидной коляске, а дневную сумку — на ноги. При этом важно убедиться, что последний достаточно тяжелый, чтобы компенсировать вес заднего рюкзака, иначе есть риск опрокидывания коляски назад.

Преимущество инвалидной коляски в том, что она может выдержать большой вес без ущерба для удобства передвижения. При этом всегда обращайте внимание на состояние поверхности и следите за передними колесами при движении по неровностям и пересеченной местности. Я взял с собой рюкзак объемом 40 л, так как было важно, чтобы обе мои руки были свободны для перемещения инвалидного кресла. Когда мы путешествуем с двумя колясками, я держу рюкзак на сиденье запасной, когда толкаю ее, а значит, колясочник должен иметь возможность передвигаться самостоятельно.

4. Передвижение по городам и национальным паркам

Стандарты доступности очень сильно различались во время наших поездок. В городах с хорошо спроектированными тротуарами и бордюрными пандусами мы передвигались без проблем. Но следует быть готовым и к тому, что в городах с узкими тротуарами, неровными поверхностями и отсутствием бордюрных пандусов не обойтись. Не говоря уже о таких препятствиях, как деревья, столбы и улицы, на которых вообще нет тротуаров!

Полезные советы

При столкновении с препятствиями и неровной поверхностью нам помогли следующие советы:

— Спускайтесь по склону на двух колесах, лицом вперед.

— Спускайтесь по очень крутым склонам спиной вперед. При этом сопровождающий инвалида-колясочника должен держать руки полностью выпрямленными, чтобы вес приходился на ноги, а не на руки или спину. Таким образом, инвалид-колясочник избегает столкновения со склоном и меньше рискует выпасть. Кроме того, он может помочь выровнять вес инвалидной коляски, нажимая на тормоза.

— Проезжайте выбоины на двух колесах.

— Спускаться по бордюрному пандусу задом наперед на четырех колесах.

— Когда путь становился слишком сложным для нас двоих, мы обращались за помощью к третьему человеку.

Во время нашего путешествия бывали случаи, когда не было возможности добраться на общественном транспорте до всех достопримечательностей, которые мы хотели посмотреть. Так было на Бали, Крите и Сицилии, поэтому в этих случаях мы решили взять машину напрокат. Хорошо изучите варианты в Google и не соглашайтесь на первое попавшееся предложение — на Сицилии мы наняли машину за 3 евро!

5. Доступность в разных странах и городах

Мы проранжировали страны и города, в которых мы провели время, по степени доступности для инвалидов-колясочников.

Самые доступные

Победителями стали Барселона (единственный испанский город, который мы посетили) и Япония, в частности Токио и Киото, причем инфраструктура становилась тем более простой, чем дальше мы удалялись от крупных городов.

— Безупречные аэропорты с отличным обслуживанием инвалидов-колясочников.

— Доступные общественные туалеты и туалеты в ресторанах.

— Чистейшие тротуары.

— Хорошо сделанные бордюрные пандусы.

— Удобный для инвалида-колясочника общественный транспорт: лифты на станциях метро, доступные такси и т.д.

— Хостелы, удобные для инвалидов-колясочников.

Средняя

Крит, Сицилия и Иерусалим — места, которые мы сочли средними по уровню доступности.

— Безупречные аэропорты, с отличной заботой о пользователях инвалидных колясок.

— Ограниченное количество общественных туалетов.

— Тротуары в большинстве мест находятся в приличном состоянии.

— Недостаточное количество бордюрных пандусов.

— На Крите и Сицилии практически нет общественного транспорта, приспособленного для инвалидов-колясочников. На Крите есть доступные междугородние автобусы, но больше ничего. На Сицилии только в Палермо есть несколько доступных поездов. В Иерусалиме, однако, общественный транспорт был доступен на 100%.

Наименее доступный

Города Египта, Бали и Турции, по нашему мнению, плохо приспособлены к потребностям инвалидов-колясочников и имеют низкие стандарты доступности.

— Персонал аэропортов не обучен работе с инвалидными колясками — они часто не знали, что делать. В Индонезии мы были вынуждены подниматься по трапу самолета, так как там не было лифта.

— Отсутствие общественных туалетов, приспособленных для инвалидов.

— Тротуары были узкими или находились в плохом состоянии, поэтому мы вынуждены были ходить по дороге.

— Отсутствуют бордюрные пандусы.

— В Египте и на Бали не было общественного транспорта, приспособленного для инвалидных колясок. Однако в Турции мы смогли воспользоваться метро и паромом.

Таким образом, как видите, стандарты доступности сильно различаются в зависимости от места назначения. Для нас доступная инфраструктура не была важным фактором при выборе места путешествия, но мы понимаем, что для других путешественников это может быть не так. Несмотря на это, важно всегда помнить о том, что перед поездкой необходимо получить информацию о каждом пункте назначения и заранее все спланировать.

Надеемся, что мы дали вам представление о том, что такое путешествие на инвалидной коляске!

Где есть желание, там есть и способ, так что отправляйтесь в путешествие, даже если у вас небольшой бюджет — люди всегда рады помочь!

Об авторах

Rueda Nómada («Блуждающее колесо»)

Мария Хосе и Хавьер, инвалид-колясочник, проводят время, путешествуя по миру с ограниченным бюджетом, останавливаясь в общих комнатах и передвигаясь на общественном транспорте. Они ведут блогкоторый вдохновил множество людей на знакомство с миром и людьми в нем. Следите за их приключениями в Instagram!