Stuttgart-Centre
Première visiteLe centre-ville : la Schlossplatz, la rue commerçante, la gare et la plupart des hébergements.

Les musées Mercedes et Porsche situés aux deux extrémités de la ville, des vignobles qui s'étendent au cœur de la zone urbaine, quatre cents escaliers publics et la deuxième plus grande fête de la bière d'Allemagne.
Stuttgart est nichée dans une cuvette escarpée, et les pentes qui entourent le centre-ville sont couvertes de vignobles qui s'étendent jusqu'aux bâtiments — c'est la seule grande ville allemande où l'on peut se rendre à pied, en dix minutes, d'un arrêt de tramway à un vignoble en activité.
En raison de la pente, plus de quatre cents escaliers publics, appelés « Stäffele », sillonnent les flancs des collines. Construits à l’origine pour les vignerons, ils servent aujourd’hui de moyens de déplacement aux habitants.
Les voitures constituent l’autre particularité de la ville. Karl Benz et Gottlieb Daimler y ont construit indépendamment l’une de l’autre les premières automobiles en 1886, et tant Mercedes-Benz que Porsche possèdent dans la ville des musées qui sont autant de chefs-d’œuvre architecturaux que de collections exceptionnelles.
La cuisine souabe est une tradition à part entière : Maultaschen, Spätzle et une culture viticole locale centrée sur le Trollinger, que le reste de l’Allemagne ne prend pas au sérieux, contrairement à Stuttgart.
La Cannstatter Volksfest est la deuxième plus grande fête de la bière au monde, et presque personne en dehors de l’Allemagne n’en a entendu parler. Deux jours.
Un élément central au fond d'un bol, avec les parties les plus intéressantes sur les côtés.
Le centre-ville : la Schlossplatz, la rue commerçante, la gare et la plupart des hébergements.
Vers le sud et en montant : le meilleur quartier des bars, de bons restaurants et le Stäffele en haut des pentes.
West : un quartier animé du XIXe siècle où l'on peut manger à petit prix et qui se trouve à quelques pas du centre-ville.
Au nord-est, de l'autre côté du Neckar : des sources minérales, le parc des fêtes et des hébergements moins chers.
Orange labels are neighbourhoods, dots are the 2 top-rated hostels. Map data from OpenStreetMap contributors.
Le musée Mercedes-Benz, à environ 16 €, est le plus intéressant des deux musées automobiles, même si vous n’êtes pas passionné d’automobile : un bâtiment en forme de double hélice où l’on descend en spirale à travers 130 ans d’histoire de l’automobile, en commençant par un cheval et en terminant par la Formule 1. La visite dure trois heures.
Le musée Porsche, à environ 12 €, est plus petit, plus pointu et mieux ciblé ; les deux constituent une sortie intéressante pour la journée, situés aux extrémités opposées d’une même ligne de S-Bahn. Ils sont tous deux fermés le lundi.
Parcourez les Stäffele. Plus de quatre cents escaliers publics gravissent les coteaux viticoles, et le parcours partant de l’Eugensplatz depuis le centre-ville offre une vue plongeante sur la cuvette.
La Wilhelma, environ 23 €, est un zoo et un jardin botanique installés dans un complexe de palais de style néo-mauresque, une combinaison plus insolite qu’elle n’y paraît, mais très réussie.
Et dégustez du Trollinger dans une « Besenwirtschaft » si la saison s’y prête — ces tavernes éphémères que les vignerons ouvrent dans leurs propres locaux pendant quelques semaines par an, reconnaissables à un balai accroché à l’extérieur.
Les « Stäffele » sont gratuits et constituent le meilleur moyen de découvrir la ville : ces escaliers partent du centre-ville pour monter vers les vignobles et déboucher sur des points de vue sur la cuvette.
La Schlossplatz, la façade du Neues Schloss et les jardins du palais qui descendent jusqu'au Neckar sont en accès libre.
Les vignobles eux-mêmes sont ouverts : des sentiers balisés traversent les vignes en exploitation sur le Kriegsberg et autour du Rotenberg, avec le mausolée du Wurtemberg sur la colline au-dessus.
Le parc du Killesberg et sa tour d'observation sont gratuits, et le Höhenpark offre une vue panoramique sur l'ensemble de la cuvette.
La Staatsgalerie propose l’entrée gratuite à sa collection permanente certains jours, et les bains minéraux de Bad Cannstatt sont peu coûteux, mais pas gratuits — les deuxièmes plus grandes réserves d’eau minérale d’Allemagne se trouvent sous la ville.
La cuisine souabe est originale et savoureuse. Les « Maultaschen » sont de grands raviolis farcis, inventés à l’origine pour cacher de la viande pendant le Carême — leur surnom local signifie en gros « ceux qui trompent Dieu ». Les « Spätzle » sont des nouilles moelleuses aux œufs, et les « Käsespätzle », accompagnés de fromage fondu et d’oignons frits, constituent un plat réconfortant proposé entre 10 et 15 €.
Le Zwiebelrostbraten, un steak accompagné d’oignons frits et d’une sauce, est le plat copieux, entre 18 et 26 €.
Le Trollinger est le vin rouge local — léger, pâle et méprisé par le reste de l’Allemagne, ce que Stuttgart n’apprécie guère. Le Lemberger est un vin de meilleure qualité. Un verre coûte entre 4 et 6 €.
Les « Besenwirtschaften » sont à découvrir : les vignerons peuvent ouvrir des tavernes éphémères dans leurs propres locaux pendant une période limitée chaque année, où ils servent leur propre vin et des plats simples. Un balai accroché à l’extérieur indique qu’un établissement est ouvert.
La Markthalle est un marché couvert de style Art nouveau proposant des déjeuners entre 8 et 14 €.
La rue Theodor-Heuss-Strasse, dans le centre-ville, est l'option la plus animée et la plus grand public, qui s'adresse principalement à une clientèle jeune venue de la banlieue.
Les quartiers du Süden et du Heusteigviertel abritent les meilleurs bars, tandis que l'ouest de la ville propose des bars de quartier.
Une bière coûte entre 4 et 5,50 €, le vin entre 4 et 6 € et les cocktails entre 9 et 13 €.
Stuttgart possède une scène électronique de qualité et quelque peu inattendue, avec des lieux situés dans les zones industrielles périphériques et sous les voûtes ferroviaires.
La Cannstatter Volksfest, qui se tient fin septembre, est l’événement phare : il s’agit de la deuxième plus grande fête de la bière au monde après l’Oktoberfest, avec les mêmes chapiteaux, les mêmes verres d’un litre et une attention internationale bien moindre. La foule y est nombreuse, mais loin d’égaler celle de Munich, ce qui en fait sans doute la meilleure fête à laquelle assister.
Le réseau VVS couvre le S-Bahn, l'U-Bahn et les bus avec un ticket journalier d'environ 6,50 €.
La pente a son importance. Le train à crémaillère Zacke monte jusqu’à Degerloch et le funiculaire Seilbahn dessert le cimetière de la forêt ; les deux sont accessibles avec un ticket normal — mieux vaut les emprunter plutôt que de monter toutes ces pentes à pied.
Validez votre titre de transport avant de monter à bord — l'amende s'élève à 60 €.
L'aéroport est accessible en 30 minutes avec les lignes S2 ou S3 pour environ 4,20 €.
La gare centrale (Hauptbahnhof) est un chantier depuis des années dans le cadre du projet ferroviaire « Stuttgart 21 » ; il est important de le savoir, car les quais et les entrées changent de place et la signalisation évolue. Prévoyez du temps supplémentaire pour vos correspondances à cet endroit.
Les deux musées de l’automobile se trouvent sur la ligne S1, aux extrémités opposées de la ville, ce qui permet de les visiter tous les deux facilement en une journée.
Prix moyens à élevés pour l'Allemagne. Les dortoirs coûtent entre 22 € et 42 €, un plat principal entre 12 € et 18 €, et une bière entre 4 € et 5,50 €.
Une journée coûte entre 50 € et 90 €.
Le Stäffele, les vignobles et les parcs sont gratuits, et les deux musées de l'automobile, dont l'entrée coûte respectivement environ 16 € et 12 €, constituent les principales attractions — moins chères que des sites comparables ailleurs et tous deux fermés le lundi.
La Volksfest, qui se tient fin septembre, fait grimper les prix des nuitées, mais de manière bien moins spectaculaire que l’Oktoberfest à Munich.
Une « Besenwirtschaft », lorsqu’elle est ouverte, est l’endroit le moins cher de la ville pour déguster un bon repas accompagné de vin.
Stuttgart est une ville sûre et le taux de criminalité à l'encontre des visiteurs est faible.
Des vols mineurs sont signalés aux abords de la Hauptbahnhof et dans le quartier de la Theodor-Heuss-Strasse le week-end.
La Volksfest présente les mêmes risques que n'importe quelle grande fête de la bière : des verres d'un litre de bière forte, une foule immense et de nombreux incidents médicaux. Mangez correctement, allez-y doucement et convenez d’un point de rendez-vous, car le réseau mobile ne fonctionne pas dans les tentes.
Les Stäffele sont raides, irréguliers et souvent non éclairés ; ils deviennent glissants en cas de pluie ou de verglas. Ils sont agréables à parcourir en plein jour, mais constituent un danger une fois la nuit tombée et après avoir bu quelques verres.
Le chantier de la Hauptbahnhof change régulièrement de configuration ; il est donc inutile de s’y repérer à l’aide d’un ancien plan.
Validez vos titres de transport — 60 €. Le numéro d’urgence est le 112.
Un monastère, une frontière romaine et la Forêt-Noire.

L'un des plus grands palais baroques d'Allemagne, avec ses jardins et son parc digne d'un conte de fées.

Une ville universitaire aux maisons à colombages, située au bord du Neckar, avec des barques sur le fleuve et un château perché au sommet d'une colline.

Le monastère cistercien médiéval le mieux conservé au nord des Alpes, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO.

La forêt, les horloges à coucou, les cascades de Triberg et les sentiers de randonnée, à une heure et demie au sud-ouest.

Les ruines d'un château surplombant le Neckar et la plus ancienne université d'Allemagne.
Le deuxième plus grand festival de la bière au monde, et un village du vin au mois d'août.
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Une ambiance plutôt calme près du centre-ville et de Bad Cannstatt, où il y a le plus de monde pendant la Volksfest. Données en direct de Hostelworld.
De mai à septembre, ainsi qu'à la fin septembre pour la Volksfest et le village du vin en août.
Températures maximales moyennes. Stuttgart est située dans une cuvette qui retient la chaleur et l'air, ce qui fait que l'été y est nettement plus chaud que dans la campagne environnante — ce qui constitue un argument supplémentaire en faveur des coteaux viticoles.
Choisissez votre mode de transport. Par personne et par nuit, en euros.
La ligne « Doing » table sur un musée de l'automobile. Les semaines du Volksfest et du Weindorf font grimper la ligne « Bed », sans toutefois atteindre les niveaux de Munich.
Celles qui nous sont le plus souvent posées.
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