Baixa
ErstbesucherDas neu gestaltete Straßennetz zwischen den beiden großen Plätzen: flach, zentral gelegen und von allem umgeben. Belebt und entsprechend teuer.

Sieben Hügel, gelbe Straßenbahnen, gekachelte Fassaden und die günstigste Hauptstadt Westeuropas. Außerdem die Hostel-Hauptstadt des Kontinents – und das weiß sie auch.
Lissabon liegt an einer breiten Flussmündung, wo der Tejo in den Atlantik mündet, und erstreckt sich über Hügel, die so steil sind, dass die Stadt Standseilbahnen errichtet hat, anstatt von den Menschen zu erwarten, dass sie diese zu Fuß erklimmen. Das Erdbeben von 1755 machte das Stadtzentrum dem Erdboden gleich, und was an seine Stelle trat – das in fünf Jahren wiederaufgebaute, rechtwinklig angelegte Stadtviertel Baixa – ist der Grund dafür, dass das Stadtzentrum überhaupt nicht mehr wie die mittelalterlichen Gassen von Alfama oberhalb aussieht.
Seit einem Jahrzehnt ist Lissabon die Stadt mit den meisten Hostels in Europa, und das hat die Preise und das Stadtzentrum verändert. Die Mieten sind stark gestiegen, Kurzzeitvermietungen haben Teile der Altstadt ausgehöhlt, und die Einheimischen werden dir das bestätigen, wenn du sie fragst.
Drei oder vier Tage reichen aus, um die Stadt selbst zu erkunden. Rechnen Sie einen Tag für Sintra und einen weiteren für die Strände hinzu; beide sind nur eine kurze Zugfahrt entfernt, und beide sind Orte, für die sich die Besucher wünschen, sie hätten mehr Zeit mitgebracht.
Das Zentrum lässt sich zu Fuß erkunden, ist aber sehr hügelig. Wo man übernachtet, entscheidet darüber, wie viele Hügel man um 2 Uhr morgens erklimmen muss.
Das neu gestaltete Straßennetz zwischen den beiden großen Plätzen: flach, zentral gelegen und von allem umgeben. Belebt und entsprechend teuer.
Das älteste Viertel, das das Erdbeben überstanden hat: stufenförmige Gassen, Fado-Häuser und Wäsche, die über die Straße hängt.
Bis elf Uhr ist es ruhig, dann verwandelt sich die ganze Straße in eine Bar. Laut bis zum Morgengrauen – nichts für Leichtschläfer.
Am Flussufer: Time Out Market, Pink Street und von den meisten Ausgehmöglichkeiten aus nur zehn Minuten zu Fuß nach Hause.
Bergauf vom Bairro Alto: Gärten, kleine Geschäfte, gute Restaurants und das Zentrum des schwulen Lissabons.
Oberhalb von Alfama, mit den schönsten Aussichtspunkten der Stadt und Preisen, die umso günstiger werden, je höher man hinaufsteigt.
Orange labels are neighbourhoods, dots are the 12 top-rated hostels. Map data from OpenStreetMap contributors.
Fangen Sie oben an und gehen Sie bergab. Die Aussichtspunkte – Senhora do Monte, Graça, Santa Luzia – sind kostenlos, und der Spaziergang zwischen ihnen durch Alfama ist das mit Abstand Schönste, was man in der Stadt in ein paar Stunden erleben kann.
Die Straßenbahnlinie 28 ist die berühmteste und noch im Einsatz, daher ist sie schon um neun Uhr morgens überfüllt und ab zehn Uhr ein Paradies für Taschendiebe. Fahren Sie früh von Martim Moniz aus damit oder lassen Sie sie aus und nehmen Sie stattdessen die Linie 12.
In Belém, sechs Kilometer westlich, sind das Jerónimos-Kloster und der Torre de Belém die beiden UNESCO-Welterbestätten, und die Schlange vor dem Original-„Pastéis de Belém“ geht schneller voran, als es den Anschein hat.
Das Erdbeben von 1755 zieht sich wie ein roter Faden durch alles: was noch steht, was nicht mehr steht und warum das Stadtzentrum nach einem Raster angelegt ist.
Lissabon ist großzügig, wenn man pleite ist. Jeder Miradouro ist kostenlos, und davon gibt es ein Dutzend. Der Flohmarkt „Feira da Ladra“ findet dienstags und samstags hinter dem Panteão statt. An den meisten Abenden erklingt in den Bars in Alfama Fado, ohne dass Eintritt verlangt wird, und die Lokale ohne Schild sind meist die echten.
Der Eintritt in die Gulbenkian-Gärten ist frei, und das Museum ist sonntags ab 14 Uhr kostenlos. Das Museu do Aljube, das dem Widerstand gegen die Diktatur gewidmet ist, ist am ersten Sonntag im Monat kostenlos, ebenso wie die meisten städtischen Museen.
Ein Spaziergang entlang des gesamten Flussufers von Cais do Sodré bis nach Belém dauert etwa neunzig Minuten und kostet nichts.
Die Touristenmenüs rund um die Rua Augusta gehören zu den schlechtesten Gerichten der Stadt. Wenn man zehn Minuten in irgendeine Richtung läuft, gelangt man zu Tascas, die ein „Prato do Dia“ für 8 bis 12 Euro servieren – genau das, was die Einheimischen tatsächlich zum Mittagessen essen.
Bacalhau gibt es in Hunderten von Varianten, und die Portugiesen werden Ihnen erzählen, es seien 365. Gegrillte Sardinen sind eher eine Sache des Juni als eine ganzjährige Spezialität. Bifana – ein Schweinefleisch-Sandwich in einem weichen Brötchen – ist der Klassiker für 3,50 €, und die besten davon gibt es in Lokalen ohne Speisekarte.
Pastéis de Nata gibt es überall. Das Originalrezept stammt von Pastéis de Belém, wo sie „Pastéis de Belém“ und nichts anderes heißen; die „Manteigaria“ im Zentrum ist die beste der übrigen Adressen, und man kann zusehen, wie sie aus dem Ofen kommen.
Der Time Out Market ist gut und teuer, und dort essen die Einheimischen nicht.
Bairro Alto ist der Ausgangspunkt und funktioniert anders als die meisten Ausgehviertel: Die Bars sind winzig, alle trinken auf der Straße, und das gesamte Viertel ist der Veranstaltungsort. Das Treiben dauert von etwa elf Uhr bis drei Uhr, dann verlagert es sich den Hügel hinunter.
Die Pink Street in Cais do Sodré ist der zweite Akt mit größeren Bars und Clubs, und das „Lux Frágil“ am Flussufer ist der Club, der Lissabons Ruf begründet hat – Türpolitik inklusive.
Fado ist eine ganz andere Art des Nachtlebens. Die Touristenlokale in Alfama verlangen 40 bis 60 Euro inklusive Abendessen; die kleinen Bars, in denen jemand zwischen den Drinks aufsteht und singt, kosten so viel wie ein Glas Wein und sind besser.
Ginjinha, ein Sauerkirschlikör, gibt es für 1,50 Euro als Schnaps in den kleinen Kneipen in der Nähe des Rossio.
Holen Sie sich an einer beliebigen U-Bahn-Station eine „Viva Viagem“-Karte: Sie kostet einmalig 0,50 €, und eine Tageskarte für unbegrenzte Fahrten mit U-Bahn, Straßenbahn, Bus und Standseilbahn kostet 6,80 €. Das Aufladen einzelner Fahrten zu je 1,80 € ist unvorteilhafter als die Tageskarte, wenn Sie vier Fahrten unternehmen.
Die U-Bahn ist schnell und fährt bis zum Flughafen, aber Lissabon ist eine Stadt, die man gut zu Fuß erkunden kann – und die zudem hügelig ist. Die Standseilbahnen und der Santa-Justa-Aufzug gehören zum öffentlichen Nahverkehr und sind keine Sehenswürdigkeiten; sie sind in der Tageskarte enthalten.
Fähren über den Tejo nach Cacilhas kosten etwa 1,55 € und bieten den besten Blick zurück auf die Stadt sowie Fischrestaurants auf der anderen Seite.
Uber und Bolt funktionieren beide und sind günstig. Taxis vom Flughafen nehmen gelegentlich den Umweg; vereinbaren Sie die Fahrt nach Taxameter.
Lissabon ist die günstigste Hauptstadt Westeuropas, aber auch hier ist es nicht mehr billig. Die Preise für Betten in Schlafsälen liegen zwischen 18 und 35 Euro und steigen von Juni bis September stark an, ein „Prato do Dia“ kostet zwischen 8 und 12 Euro, und ein Bier kostet in einer „Tasca“ zwischen 2 und 4 Euro – auf einer Terrasse mit Aussicht ist es doppelt so teuer.
An einem sparsamen Tag liegen die Kosten bei 45 bis 65 €. Was die Kosten in die Höhe treibt, sind Dachterrassenbars, Touristenrestaurants in der Baixa und die 40-€-Fado-Abendessen.
Die Einsparmöglichkeiten sind struktureller Natur: Machen Sie das Mittagessen zur Hauptmahlzeit, kaufen Sie die Tageskarte für den Nahverkehr, nutzen Sie die kostenlosen Miradouros statt kostenpflichtiger Aussichtspunkte und nehmen Sie die Fähre für 1,55 € statt einer Flusskreuzfahrt.
Lissabon ist eine sichere Stadt mit sehr wenig Gewaltkriminalität, allerdings gibt es an bestimmten Orten ein ernstes Problem mit Taschendieben: in der Straßenbahnlinie 28, der Linie 15 nach Belém, am Rossio und in den Menschenmengen vor den Aussichtspunkten bei Sonnenuntergang. Stecken Sie Ihr Handy nicht in die Gesäßtasche und tragen Sie Ihre Tasche in der Straßenbahn vor sich.
Was außerdem jeder erlebt, ist der Drogenhandel in der Rua Augusta und rund um die Baixa – hartnäckige Angebote von Haschisch, das meistens gar kein Haschisch ist. Ein entschlossenes „Nein“ und einfach weitergehen reichen völlig aus.
Die Straßenoberfläche ist eine unterschätzte Gefahr. Die „Calçada Portuguesa“ ist wunderschön, glatt und bei Regen lebensgefährlich, und die Hügel sind steiler, als sie aussehen.
Die Notrufnummer lautet 112 und ist von jedem Telefon aus kostenlos erreichbar.
Zwei davon sind besser als die meisten anderen in der Stadt, und beide sind mit dem Zug zu erreichen.

Paläste in den Hügeln oberhalb der Küste, darunter der Palácio da Pena auf einem Felsvorsprung. Gehen Sie früh hin: Es ist der beliebteste Tagesausflug in Portugal, und die zeitgebundenen Eintrittskarten sind schnell ausverkauft.

Eine Küstenstadt am Ende der Strecke, mit Stränden entlang der Strecke und einer Küstenstraße nach Guincho dahinter.

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Lissabon hat eine lange Nebensaison und einen wirklich milden Winter. Im Juli und August ist es heiß, voll und teuer.
Durchschnittliche Höchsttemperaturen. In Lissabon friert es selten und die Temperaturen steigen selten über 35 °C, doch aufgrund der Hügel fühlt sich der August heißer an, als es die Zahlen vermuten lassen.
Wählen Sie Ihre Reiseart aus. Pro Person und Nacht, in Euro.
Für die Fahrkosten wird eine Tageskarte für 6,80 € zugrunde gelegt. Bei Tagesausflügen nach Sintra oder Cascais kommen etwa 5 € für Zugfahrkarten sowie Eintrittsgelder hinzu.
Die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden.
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