Interrail vs. Viagem de carro: qual é a melhor forma de conhecer a Europa?
Então, qual é a melhor forma de viajar pela Europa? Será sentar-se, relaxar e apreciar a paisagem enquanto o comboio o leva, sem interrupções, até ao seu próximo destino? Ou será ser o dono do seu próprio destino, à procura do seu pedaço de paraíso pessoal ao volante de um carro alugado?
Ambas as opções têm as suas vantagens e desvantagens, por isso, para o ajudar a decidir qual se adequa melhor a si, elaborámos um guia que compara, frente a frente, a viagem de comboio pela Europa com a viagem de carro.
Custo
Dá para acreditar? Na verdade, é mais barato alugar um carro por três semanas do que comprar um passe Interrail Global de 22 dias. Parece que não é só no Reino Unido que o preço dos transportes públicos está distorcido. Claro que, no que diz respeito às empresas, há muito mais opções quando se trata de alugar um carro; temos uma vasta gama de carros para alugar!
Para um Mini Cooper de caixa manual, com quilometragem ilimitada e uma política de combustível «cheio para vazio» (o que significa que se paga antecipadamente por um depósito cheio e se devolve o depósito vazio), os preços começam por cerca de 190 £ (aproximadamente 9,00 £ por dia). Por outro lado, um Global Interrail Pass, que permite viajar para 30 países diferentes, custa 285,16 £ para viajantes com 25 anos ou menos e 427,33 £ para quem tem mais de 26 anos. É claro que pode adquirir passes mais baratos que oferecem menos viagens durante menos dias, mas é este que acaba por ser a melhor opção.
Em alguns países, como a França e a Itália, por exemplo, o teu passe não é suficiente para cobrir o custo do bilhete de comboio e cobram-te um valor adicional para reservares lugar num comboio. Vale a pena ler as letras pequenas no bilhete. Caso contrário, provavelmente vais acabar por te envolver numa discussão bastante desagradável e demorada com um revisor em algum momento da tua viagem.
Ainda assim, terá de ter em conta custos adicionais também quando se trata de conduzir. Se vai conduzir muito, então, sem dúvida, terá de abastecer algumas vezes, e depois há o seguro. Mas lembre-se: não é obrigado a contratar a apólice de seguro junto da empresa de aluguer. Tem todo o direito de comparar preços para encontrar uma oferta melhor e não deixe que o intimidem a acreditar no contrário.
Curiosamente, o carro sai a ganhar aqui. É improvável que a sua conta total seja superior ao preço de um Interrail Pass, especialmente se tiver mais de 26 anos.
Bagagem
Na verdade, isto é um pouco óbvio. Quando se trata de andar com uma mochila pela Europa, o carro, com a sua bela bagageira, leva a melhor.
Os comboios na Europa não têm corredores muito largos e não é nada divertido quando, enquanto procuras um lugar, a tenda pendurada na tua mochila fica presa numa senhora idosa que tenta passar por ti na direção oposta e a arrasta-a atrás de ti por três carruagens antes de finalmente te aperceberes.
Vais começar a pedir desculpa profusamente, mas será numa língua que ela não compreende. Mesmo que normalmente a compreenda, o stress da situação terá desligado essa parte do cérebro. Não, as pessoas nos comboios não gostam de quem anda com mochilas demasiado grandes.
Liberdade para explorar
Onde o carro realmente leva vantagem sobre a opção do Interrail é na liberdade de explorar. Embora a Europa seja coberta por uma rede ferroviária bastante extensa (até a Europa de Leste está bem servida quando comparada com outras partes do mundo, como a América ou a Austrália), estes comboios só param realmente em cidades, vilas ou, muito raramente, em alguma aldeia isolada. É verdade que se pode chegar a locais afastados, mas isso implica reservar um autocarro ou um autocarro de turismo num posto de turismo ou no teu alojamento e desembolsar um valor extra para além do teu já caro bilhete Interrail.
Se quiser escalar algum pico de montanha afastado nos Picos de Europa, fora dos circuitos habituais, então terá de arranjar um carro. É improvável que encontre o seu pedaço de paraíso isolado utilizando transportes públicos.
Perder-se
É bastante difícil perder-se num comboio. O único problema real que vais ter é se entrares no comboio errado na estação ou se fizeres aquela temida paragem não programada no meio do nada.
Ser deixado num comboio numa aldeia remota na República Checa é um pouco assustador, especialmente quando ninguém fala uma palavra de inglês. Começas genuinamente a acreditar que vais ter de ficar a viver lá e, por um momento, começas mentalmente a fazer aquelas chamadas para casa. «Não, desculpa, mãe, não vou voltar. Aparentemente, agora vivo na República Checa.» Felizmente, a linguagem universal de apontar para um mapa e implorar «Aqui? Conhece este sítio?» costuma funcionar ao fim de algum tempo.
Perder-se de carro é provavelmente quase impossível hoje em dia, com o GPS e todas aquelas aplicações mágicas. Se te perderes — digamos que o aparelho avarie e, como a maioria das pessoas modernas, não saibas ler um mapa —, pelo menos tens o abrigo do teu carro para te manter quente, em vez de apenas uma plataforma de estação ferroviária.
O verdadeiro problema surge se o carro avariar. Se for de carro próprio, certifique-se de que tem uma cobertura adequada junto de uma empresa de renome, como a AA ou a Green Flag. É melhor fazer uma pequena pesquisa antes de reservar.
Fazer amigos
📷DanPessoâ
Esta é uma questão complicada. Há muitos viajantes a utilizar o Interrail, por isso é bastante provável que te cruzes com alguns deles nos comboios por toda a Europa. Caso contrário, vais sem dúvida encontrar bastantes viajantes do Interrail nos albergues que visitares e provavelmente acabarás por alterar os teus planos para apanhar os mesmos comboios que eles. Essas longas viagens de comboio pelo continente são uma excelente forma de conhecer novas pessoas e fazer alguns amigos.
Por outro lado, um carro é ótimo para «subornar». Oferece boleia a um companheiro de viagem e terás um amigo fiel para toda a vida… ou, pelo menos, até chegares ao teu destino.
Festas
Só um grande tolo é que gosta de conduzir de ressaca, por isso não há grande discussão aqui. Não só é desagradável lutar contra aquela sensação de náusea enquanto te concentras nas linhas brancas pintadas na estrada à medida que passam a toda a velocidade, como também é bastante perigoso.
Por outro lado, se acordares de manhã com uma ressaca de rachar e a única coisa que tens pela frente for uma viagem de comboio — não há problema. Usa a tua mala como almofada, inclina-te e relaxa. Dá uma soneca. Sonha, recupera e acorda como novo no teu próximo destino. Certifica-te apenas de que não adormeces demais e perdes o comboio de manhã. Ou pior ainda, adormeces demais, perdes a tua paragem e acabas no país errado.
Discussões
Se estiveres a viajar a dois, as discussões são inevitáveis, tão certas como a noite que se segue ao dia. Uma vez que a navegação está agora a cargo de uma máquina, as discussões tornaram-se um pouco menos acaloradas do que eram nos tempos do Atlas A–Z; no entanto, não desapareceram por completo.
Ainda há muito por que discutir, mesmo na era digital, como as escolhas musicais, ou porque é que não paraste naquela última estação de serviço, se é aceitável ir aos arbustos junto à estrada principal ou usar a garrafa de Coca-Cola vazia. Além disso, infelizmente, a máquina que dá as indicações não responde, por isso, quando dá uma falha e o encaminha pelo caminho errado, o seu passageiro acaba por se tornar a infeliz vítima da sua ira.
O comboio é um pouco menos stressante, mas não está de forma alguma isento de tensões de viagem. Compreender os horários dos comboios numa língua estrangeira nem sempre é a coisa mais fácil de fazer. Quando acabas por apanhar o comboio errado, a culpa é sempre dos outros. A memória fica muito curta quando estás perdido.
Seja qual for o meio de transporte que escolher, evite jogar Monopólio ou Scrabble logo após a sua chegada. Qualquer tipo de competição, por mais pequena que seja, acabará numa acusação de homicídio.
Relaxamento e Paisagem
Estás a viajar pela Europa, um continente belo e variado que apresenta cadeias montanhosas arborizadas, paisagens alpinas exuberantes e olivais mediterrânicos empoeirados, tudo a uma distância relativamente curta. É uma vista que vais querer apreciar enquanto viajas.
Naturalmente, a melhor forma de o fazer é relaxando num comboio. Algumas linhas ferroviárias foram mesmo construídas especificamente a pensar na vista. Conheça o comboio panorâmico Golden Pass, na Suíça, com as suas vistas panorâmicas impressionantes. O percurso é verdadeiramente inspirador, passando ao longo do Lago de Genebra, atravessando os cumes alpinos e seguindo até ao Lago de Lucerna – incrível. Além disso, não tem qualquer custo adicional.
Ao conduzir, não se tem exatamente a mesma liberdade para simplesmente apreciar as vistas. Tens de te concentrar na estrada, nos outros carros, nos peões e coisas do género, o que pode ser stressante. E provavelmente vais ficar com muita inveja do passageiro sentado ao teu lado, a tirar fotos daqueles picos montanhosos fantásticos pelos quais estás a dar tanto trabalho para passar de carro. Depois, vais chegar ao teu hostel, jogar Monopólio e… bem, já falámos disso, não foi?
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E pronto, aí estão os prós e os contras deviajar de comboioe de carropela Europa. Agora cabe-te a ti decidir. Para o verdadeiro aventureiro, o carro terá sempre de levar a melhor. É a melhor forma de descobrir aqueles locais mais afastados — os lagos intocados, aqueles picos de montanha incríveis e desertas. Mas, ao mesmo tempo, algumas horas num vagão de comboio não vão cansar-te tanto como horas a olhar para a estrada. Depende, antes de mais, de quem tu és. Para quem gosta de explorar as cidades, o comboio será mais do que suficiente. Mas para o viajante que procura aventura no meio do nada, é melhor arranjares o teu próprio carro.
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