«Interrail» или автопутешествие: как лучше всего путешествовать по Европе?
Итак, как же лучше всего путешествовать по Европе? Может быть, стоит просто расслабиться, отдохнуть и наслаждаться пейзажами, пока поезд без остановки мчится к следующему пункту назначения? Или же лучше самому стать хозяином своей судьбы и отправиться на поиски своего личного уголка рая за рулем арендованного автомобиля?
У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы, поэтому, чтобы помочь вам решить, что подходит вам больше всего, мы подготовили руководство, в котором сравниваем путешествие по Европе на поезде и автопутешествие — один на один.
Стоимость
Вы в это поверите? На самом деле арендовать автомобиль на три недели дешевле, чем купить 22-дневный проездной Interrail Global. Похоже, не только в Великобритании цены на общественный транспорт завышены. Конечно, когда речь заходит об аренде автомобиля, выбор компаний гораздо шире — у нас огромный ассортимент автомобилей напрокат!
Цены на Mini Cooper с механической коробкой передач, без ограничения пробега и с условием «с полного до пустого» (то есть вы заранее оплачиваете полный бак и возвращаете автомобиль с пустым баком) начинаются от 190 фунтов стерлингов (примерно 9,00 фунтов стерлингов в день). С другой стороны, билет Global Interrail Pass, позволяющий путешествовать по 30 разным странам, стоит 285,16 фунтов стерлингов для путешественников в возрасте до 25 лет и 427,33 фунтов стерлингов для тех, кому за 26. Конечно, можно приобрести более дешёвые проездные, которые предлагают меньше поездок в течение меньшего количества дней, но именно этот вариант оказывается наиболее выгодным.
В некоторых странах, например во Франции и Италии, одного проездного недостаточно для оплаты билета на поезд, и за бронирование места в поезде с вас взимается дополнительная плата. Стоит внимательно прочитать мелкий шрифт на билете. В противном случае вы, скорее всего, в какой-то момент во время поездки окажетесь в довольно неприятной и затянувшейся перепалке с проводником.
Тем не менее, вам нужно помнить и о дополнительных расходах, связанных с поездкой на автомобиле. Если вы много ездите, вам, несомненно, придется несколько раз заправляться топливом, а еще есть страховка. Но помните: вы не обязаны оформлять страховой полис через компанию по прокату автомобилей. Вы вправе сравнить предложения и выбрать более выгодный вариант — не позволяйте им запугать вас и заставить думать иначе.
Как ни странно, в этом случае автомобиль выигрывает. Маловероятно, что ваша общая сумма расходов превысит стоимость проездного Interrail Pass, особенно если вам больше 26 лет.
Багаж
Здесь и так всё ясно. Если речь идёт о том, чтобы таскать рюкзак по Европе, автомобиль с его просторным багажником выигрывает.
В европейских поездах проходы не самые широкие, и действительно не очень приятно, когда, ища место, палатка, свисающая с вашего рюкзака, зацепляется за пожилую даму, пытающуюся протиснуться мимо вас в другую сторону, и тащит её за вами через три вагона, прежде чем вы наконец это заметите.
Вы начнете извиняться во все горло, но это будет на языке, которого она не понимает. Даже если обычно она его понимает, стресс от ситуации отключит эту часть мозга. Нет, пассажиры в поездах не любят тех, у кого рюкзаки слишком большие.
Свобода путешествовать
Где автомобиль действительно выигрывает у путешествия по системе Interrail, так это в свободе путешествий. Хотя Европа покрыта довольно обширной железнодорожной сетью (даже Восточная Европа хорошо охвачена по сравнению с другими частями мира, такими как Америка или Австралия), поезда останавливаются в основном только в городах, небольших населённых пунктах или, очень редко, в какой-нибудь отдельной деревне. Конечно, добраться до отдалённых мест можно, но для этого придётся бронировать автобус или междугородний автобус в туристическом бюро или в месте проживания и раскошелиться на дополнительные расходы сверх и без того дорогого билета Interrail.
Если вы хотите взобраться на какую-нибудь отдалённую горную вершину в Пикос-де-Еуропа, вдали от проторенных маршрутов, вам понадобится машина. На общественном транспорте вам вряд ли удастся найти свой уединённый райский уголок.
Как заблудиться
В поезде заблудиться довольно сложно. Единственная реальная проблема, с которой вы можете столкнуться, — это если вы сели не на тот поезд на вокзале или если поезд совершит страшную внеплановую остановку посреди нигде.
Оказаться высаженным из поезда в отдалённой деревне в Чехии — это довольно страшно, особенно когда никто не говорит ни слова по-английски. Ты действительно начинаешь верить, что тебе придётся там жить, и на мгновение в уме уже начинаешь звонить домой: «Нет, извини, мам, я не вернусь. Похоже, теперь я живу в Чехии». К счастью, универсальный язык — показать на карту и умоляюще спросить: «Здесь? Вы знаете, где это?» — обычно через некоторое время срабатывает.
Заблудиться на машине сейчас, наверное, тоже практически невозможно — благодаря навигатору и всем этим волшебным приложениям. Если вы всё-таки заблудитесь — скажем, гаджет сломается, а вы, как и большинство современных людей, не умеете читать карту, — то у вас, по крайней мере, будет укрытие в виде машины, где можно согреться, а не просто платформа железнодорожного вокзала.
Настоящая проблема возникает, если у вас сломается машина. Если вы едете на своей машине, убедитесь, что у вас есть надёжная страховка от авторитетной компании, такой как AA или Green Flag. Лучше всего немного изучить вопрос перед бронированием.
Как завести друзей
📷DanPessoâ
Это сложный вопрос. В мире много путешественников, пользующихся Interrail, так что вы с большой вероятностью встретите нескольких из них в поездах по всей Европе. Кроме того, вы, несомненно, найдёте немало таких путешественников в хостелах, где останавливаетесь, и, скорее всего, пересмотрите свои планы, чтобы сесть на те же поезда, что и они. Эти долгие поездки на поезде по всему континенту — отличный способ познакомиться с новыми людьми и завести друзей.
С другой стороны, автомобиль — отличный способ «подкупить» собеседника. Предложите попутчику подвезти его, и у вас появится верный друг на всю жизнь… или, по крайней мере, до тех пор, пока вы не прибудете в пункт назначения.
Вечеринки
Только полный идиот будет садиться за руль с похмельем, так что здесь и обсуждать нечего. Мало того, что неприятно бороться с тошнотой, пытаясь сосредоточиться на белых линиях, мелькающих на дороге, — это ещё и довольно опасно.
С другой стороны, если вы проснулись утром с сильнейшим похмельем, а впереди вас ждет только поездка на поезде — никаких проблем. Сделайте из сумки подушку, прислонитесь и расслабьтесь. Немного вздремните. Помечтайте, восстановите силы и проснитесь бодрым и здоровым в следующем пункте назначения. Только не проспите и не опоздайте на утренний поезд. Или, что ещё хуже, не проспите, не пропустите свою остановку и не окажитесь в чужой стране.
Ссоры
Если вы путешествуете вдвоём, то споры неизбежны, так же верно, как ночь следует за днём. Поскольку навигация теперь возложена на машину, споры стали чуть менее острыми, чем в времена атласа «A–Z», однако они не исчезли полностью.
Даже в цифровую эпоху поводов для ссор по-прежнему предостаточно: выбор музыки, или почему вы не остановились на той последней заправке, можно ли заехать в кусты у главной дороги или использовать пустую бутылку из-под колы. К тому же, к сожалению, устройство, дающее указания, не отвечает в ответ, поэтому, когда оно сбивается с толку и направляет вас не в ту сторону, ваш пассажир неизбежно становится несчастной жертвой вашего гнева.
Поезд — это чуть менее стрессовый вариант, но от напряжения во время путешествия он ни в коем случае не избавлен. Разобраться в расписании поездов на иностранном языке не всегда так просто. А когда вы все-таки садитесь не на тот поезд, виноваты всегда другие. Память становится очень короткой, когда вы заблудились.
Каким бы видом транспорта вы ни путешествовали, избегайте игры в «Монополию» или «Скрэббл» сразу после прибытия. Любая конкуренция, какой бы незначительной она ни была, закончится обвинением в убийстве.
Отдых и виды
Вы путешествуете по Европе — прекрасному и разнообразному континенту, где в относительной близости друг от друга раскинулись лесистые горные хребты, пышные альпийские пейзажи и запыленные средиземноморские оливковые рощи. Эти виды вам обязательно захочется впитать в себя во время путешествия.
Естественно, лучший способ сделать это — расслабиться в поезде. Некоторые железнодорожные линии даже проложены специально с учетом красоты пейзажей. Обратите внимание на специально разработанный панорамный поезд «Golden Pass» в Швейцарии с его потрясающими панорамными видами. Маршрут действительно впечатляет: он пролегает вдоль Женевского озера, мимо альпийских вершин и далее к Люцернскому озеру — просто невероятно. При этом поездка не требует никаких дополнительных затрат.
За рулем у вас не так много свободы, чтобы просто наслаждаться видами. Вам приходится сосредоточиваться на дороге, других машинах, пешеходах и прочем — а это может быть стрессом. И вы, скорее всего, будете сильно завидовать пассажиру, сидящему рядом с вами и делающему снимки тех потрясающих горных вершин, мимо которых вы с таким трудом проезжаете. Затем вы прибудете в свой хостел, сыграете в «Монополию» и… ну, об этом мы уже говорили, не так ли?
Независимо от того, выберете ли вы путешествие на машине или поездку на поезде по системе Interrail, найдите выгодные предложения по проживанию для своего приключения по Европе, нажавздесь.
Вот и всё — плюсы и минусы путешествий по Европена поезде по системе Interrailи на машине. Теперь решать вам. Для настоящего искателя приключений автомобиль всегда будет в плюсе. Это лучший способ найти те места, куда не заезжают туристы — нетронутые озера, те невероятные и безлюдные горные вершины. Но в то же время несколько часов в вагоне поезда не измотают вас так сильно, как часы, проведённые за рулём, вглядываясь в дорогу. Всё зависит от того, кто вы есть. Для любителя городских прогулок поезда будет более чем достаточно. А вот путешественнику, ищущему приключений в глубинке, лучше обзавестись собственным авто.
Get the App.