Interrail eller bilresa: Vilket är det bästa sättet att uppleva Europa?
Så, vad är det bästa sättet att resa runt i Europa? Är det att luta sig tillbaka, koppla av och njuta av utsikten medan tåget tar dig, utan avbrott, till nästa resmål? Eller är det att vara herre över sitt eget öde och leta upp sitt eget personliga paradis bakom ratten i en hyrbil?
Båda alternativen har sina för- och nackdelar, så för att hjälpa dig att avgöra vilket som passar dig bäst har vi skrivit en guide där vi jämför Interrail med bilresor, öga mot öga.
Kostnad

Kan du tro det? Det är faktiskt billigare att hyra en bil i tre veckor än att köpa ett 22-dagars Interrail Global-pass. Det verkar som att det inte bara är i Storbritannien som priserna på kollektivtrafiken är snedvridna. Naturligtvis finns det betydligt fler alternativ när det gäller biluthyrningsföretag – vi har ett enormt utbud av bilar att hyra!
För en Mini Cooper med manuell växellåda, obegränsad körsträcka och en bränslepolicy där du fyller tanken fullt i förväg och lämnar tillbaka den tom, börjar priserna runt 190 pund (cirka 9,00 pund per dag). Å andra sidan kostar ett Global Interrail Pass, som ger dig möjlighet att resa till 30 olika länder, 285,16 pund för resenärer som är 25 år eller yngre och 427,33 pund för dem som är över 26 år. Naturligtvis kan du hitta billigare pass som erbjuder färre resor under en kortare period, men det är just det här som är det mest prisvärda alternativet.
I vissa länder, till exempel Frankrike och Italien, räcker inte ditt pass för att täcka kostnaden för tågbiljetten och de tar ut en extra avgift för att boka plats på tåget. Det lönar sig att läsa det finstilta på biljetten. Annars kommer du förmodligen att hamna i en ganska otrevlig och utdragen diskussion med en konduktör någon gång under resan.
Men du måste ändå tänka på extra kostnader även när det gäller bilkörning. Om du kör mycket kommer du utan tvekan att behöva tanka några gånger, och sedan tillkommer försäkringen. Men kom ihåg att du inte behöver teckna din försäkring hos uthyrningsföretaget. Du har rätt att jämföra priser för att hitta ett bättre erbjudande och låt dem inte tvinga dig att tro något annat.
Konstigt nog vinner bilen här. Det är osannolikt att din totala kostnad kommer att bli högre än priset för ett Interrail-pass, särskilt om du är över 26 år.
Bagage

Det här är egentligen en självklarhet. När det gäller att släpa runt på en ryggsäck genom Europa vinner bilen med sitt rymliga bagageutrymme.
Tågen i Europa har inte de bredaste gångarna, och det är verkligen inte särskilt roligt när tältet som hänger från din ryggsäck fastnar i en äldre dam som försöker smyga förbi dig åt andra hållet medan du letar efter en sittplats, och drar henne efter dig genom tre vagnar innan du äntligen märker det.
Du kommer att börja be om ursäkt i överflöd, men det kommer att vara på ett språk som hon inte förstår. Även om hon vanligtvis förstår det kommer stressen i situationen att ha stängt av den delen av hjärnan. Nej, folk på tågen gillar inte dem med överdimensionerade ryggsäckar.
Frihet att utforska

Där en bil verkligen vinner över Interrail-alternativet är i friheten att utforska. Även om Europa täcks av ett ganska omfattande järnvägsnät (till och med Östeuropa är väl täckt jämfört med andra delar av världen som Amerika eller Australien), stannar dessa egentligen bara i städer, mindre orter eller ibland, mycket sällan, vid enstaka byar. Det är sant att man kan ta sig till avlägset belägna platser, men det innebär att man måste boka en buss eller långfärdsbuss via en turistbyrå eller sitt boende och lägga ut extra pengar utöver den redan dyra Interrail-biljetten.
Om du vill bestiga någon avlägsen bergstopp i Picos de Europa, långt bort från de vanliga turiststråken, måste du skaffa en bil. Det är osannolikt att du hittar ditt avskilda paradis med kollektivtrafik.
Att gå vilse

Det är ganska svårt att gå vilse på ett tåg. Det enda riktiga problemet du kan stöta på är om du hoppar på fel tåg på stationen, eller om du råkar hamna på ett av de där fruktade oplanerade stoppen mitt i ingenstans.
Att bli avkastad från ett tåg i en avlägsen by i Tjeckien är ganska läskigt, särskilt när ingen kan ett ord engelska. Du börjar verkligen tro att du kommer att tvingas bo där och för ett ögonblick börjar du i tankarna ringa hem. ”Nej, förlåt mamma, jag kommer inte tillbaka. Jag bor tydligen i Tjeckien nu.” Lyckligtvis brukar det universella språket – att peka på en karta och fråga ”Här? Vet du var det här är?” – fungera efter ett tag.
Att köra vilse är förmodligen nästan omöjligt nuförtiden också, med GPS och alla dessa magiska appar. Om du ändå kör vilse – säg att prylen går sönder och du, som de flesta moderna människor, inte kan läsa en karta – då har du åtminstone skyddet av din bil som håller dig varm, istället för bara en tågperrong.
Det verkliga problemet uppstår om du får motorstopp. Om du tar din egen bil, se till att du har ett tillräckligt försäkringsskydd från ett ansett företag som AA eller Green Flag. Det är bäst att göra lite efterforskningar innan du bokar.
Att skaffa vänner

📷DanPessoâ
Det här är en knivig fråga. Det finns många resenärer som använder Interrail, så det är ganska troligt att du stöter på några av dem på tågen runt om i Europa. Annars kommer du utan tvekan att träffa en hel del Interrail-resenärer på de vandrarhem du besöker och kommer förmodligen att ändra dina planer för att hoppa på samma tåg som dem. De långa tågresorna över kontinenten är ett utmärkt sätt att lära känna nya människor och skaffa vänner.
Å andra sidan är en bil perfekt för att ”muta” folk. Erbjud en medresenär skjuts, så har du en trogen vän för livet… eller åtminstone tills du kommer fram till din destination.
Festande

Bara en riktig idiot kör med baksmälla, så det är egentligen ingen tvekan här. Det är inte bara obehagligt att kämpa mot illamåendet samtidigt som man måste fokusera på de vita linjerna som susar förbi på vägen, utan det är också ganska farligt.
Å andra sidan, om du vaknar på morgonen med en rejäl baksmälla och det enda du har framför dig är en tågresa – inga problem. Använd din väska som kudde, luta dig tillbaka och slappna av. Ta en liten tupplur. Dröm, återhämta dig och vakna pigg och frisk vid din nästa destination. Se bara till att du inte sover för länge och missar tåget på morgonen. Eller ännu värre: sover för länge, missar din hållplats och hamnar i fel land.
Gräl

Om du reser som par är gräl oundvikliga, lika säkert som att natten följer på dagen. Eftersom navigeringen nu sköts av en maskin har grälen blivit något mindre hetsiga än de var på A–Z-atlasens tid, men de har inte försvunnit helt.
Det finns fortfarande massor att käbbla om, även i den digitala tidsåldern, som val av musik, eller varför du inte stannade vid den där sista bensinstationen, om det är okej att gå in i buskarna vid huvudvägen eller använda den tomma colaflaskan. Dessutom, tyvärr, svarar inte navigationssystemet tillbaka, så när det krånglar och skickar dig åt fel håll måste din passagerare bli det olyckliga offret för din vrede.
Tåget är lite mindre stressigt, men inte på något sätt fritt från resespänningar. Att förstå tågtidtabellen på ett främmande språk är inte alltid det enklaste. När du väl hoppar på fel tåg är det alltid den andras fel. Minnet blir väldigt kort när du har kört vilse.
Oavsett vilket färdmedel du väljer, undvik att spela Monopol eller Scrabble direkt efter att du har kommit fram. Minsta lilla tävling, hur obetydlig den än må vara, kommer att sluta med en mordanklagelse.
Avkoppling och utsikt

Du reser genom Europa, en vacker och varierad kontinent som bjuder på skogsklädda bergskedjor, frodiga alpina landskap och dammiga olivlundar vid Medelhavet – allt relativt nära varandra. Det är en utsikt du kommer att vilja njuta av under resan.
Det bästa sättet att göra detta är naturligtvis att koppla av på ett tåg. Vissa tåglinjer är till och med byggda speciellt med utsikten i åtanke. Kolla in det specialdesignade utsiktståget Golden Pass i Schweiz med sina fantastiska panoramautsikter. Rutten är verkligen imponerande och går längs Genèvesjön, vidare till de alpina topparna och vidare till Luzernsjön – otroligt. Det kostar inte heller något extra att åka med det.
När du kör har du inte riktigt samma frihet att bara njuta av utsikten. Du måste fokusera på vägen, andra bilar, fotgängare och sådant, och det kan vara stressande. Och du kommer förmodligen att bli väldigt avundsjuk på passageraren som sitter bredvid dig och knäpper bilder av de fantastiska bergstopparna som du gör dig allt besvär för att köra förbi. Sedan anländer du till ditt vandrarhem, spelar Monopol och… ja, det har vi ju redan gått igenom, eller hur?
Oavsett om du väljer att åka på bilresa eller resa med Interrail kan du hitta fantastiska erbjudanden på boende för ditt europeiska äventyr genom att klickahär.
Så där har vi det – för- och nackdelarna medatt resa med Interrailrespektivepåbil resarunt Europa. Nu är det upp till dig att bestämma dig. För den sanna äventyraren kommer bilen alltid att vinna. Det är det bästa sättet att hitta de där avlägset belägna platserna – de orörda sjöarna, de otroliga och öde bergstopparna. Men samtidigt är några timmar i ett tågvagn inte lika utmattande som timmar av att stirra på vägen. Det beror snarare på vem du är. För stadsutforskaren räcker tåget mer än väl. Men för resenären som söker äventyr ute på landsbygden är det bäst att skaffa sig ett eget fordon.