Nairobi
几乎所有旅程的起点,内罗毕国家公园内犀牛和狮子与天际线交相辉映,这里拥有东非最棒的美食和夜生活,还有前往马赛马拉和安博塞利国家公园的狩猎旅行运营商。
和往常一样,内罗毕是个很棒的城市。我也会从各个方面都喜欢上它。
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肯尼亚是东非最适合预算有限的旅行者的国家,只要你一开始就接受这一点:野生动物是大多数人前来此地的原因,而这里的野生动物观光费用不菲。在旺季,仅马赛马拉国家公园的一日游,光是公园门票就需200美元,这还不包括交通和住宿费用。 除此之外的一切——从马塔图(matatus)和街头小吃,到内罗毕的宿舍床位或迪亚尼的海滩小屋——按欧洲标准来看都物有所值。
内罗毕是几乎所有旅程的起点。这座首都城市规模庞大、繁忙喧嚣,有时甚至有些混乱,其南端毗邻一座国家公园;韦斯特兰兹和基利马尼地区拥有蓬勃发展的美食和音乐文化;这里还有众多野生动物园运营商,组织前往马赛马拉、安博塞利和纳库鲁湖的团体游。 对大多数人来说,在启程前在这里停留两三天就足够了。
在城市的西部和北部,东非大裂谷向下延伸,形成了一系列湖泊和火山。 奈瓦沙湖和地狱之门是该国最经济实惠的野生动物观赏地,在那里你可以骑着自行车从斑马和长颈鹿身边经过。再往前便是纳库鲁湖、毗邻坦桑尼亚边境的马赛马拉,以及位于南尤基附近的肯尼亚山山麓——这座山是非洲第二高峰。
沿海地区仿佛是另一个国度。SGR列车从内罗毕开往蒙巴萨——这座斯瓦希里语港口城市拥有耶稣堡,老城区则遍布雕花门扉和清真寺。其以南的迪亚尼拥有绵延的白色沙滩、风筝冲浪和珊瑚礁。 向北,瓦塔穆拥有海洋公园和盖德遗址;而拉穆则是一座需乘飞机抵达的无车岛屿小镇,那里的大部分工作仍由驴子和多乌帆船承担。
典型的首次旅行路线是:先在内罗毕停留,随后参加为期三天的马拉国家公园团体游猎之旅,在奈瓦沙停留一两天,然后乘火车前往海岸,在海滩上度过一周时光。 两周的时间足以轻松完成上述行程。若安排三周,还可增加安博塞利、肯尼亚山或拉穆的游览。出发前请注意以下几点:您需要办理电子旅行许可(eTA),且自2026年10月起,乘机前还需提供政府签发的旅行健康证明;此外,根据英国政府的建议,靠近索马里的极东北部地区属于禁入区域。
大多数路线从内罗毕出发,途经东非大裂谷和马赛马拉国家公园,然后沿铁路南下至蒙巴萨及其两侧的海滩。拉穆、安博塞利和肯尼亚山则是第三周行程的附加景点。
几乎所有旅程的起点,内罗毕国家公园内犀牛和狮子与天际线交相辉映,这里拥有东非最棒的美食和夜生活,还有前往马赛马拉和安博塞利国家公园的狩猎旅行运营商。
和往常一样,内罗毕是个很棒的城市。我也会从各个方面都喜欢上它。
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蒙巴萨以南有一片绵延的白色沙滩,这里有珊瑚礁、风筝冲浪,路边的树上栖息着黑疣猴,而且这里拥有整个海岸线上最活跃的背包客聚集地。
迪亚尼的气氛特别轻松惬意,当地人非常友好,那里的野生动物更是令人难以置信
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虽然大多数人预订行程是为了参加野生动物游猎,但许多游客最终对海岸线或东非大裂谷的湖泊也留下了同样美好的回忆。请先确定您能安排多少天在国家公园内游览,然后围绕这些天数来规划行程的其余部分。
马拉河的动物大迁徙和大型猫科动物、安博塞利的象群、纳库鲁湖和奥尔佩杰塔的犀牛,以及地狱之门物美价廉的徒步游猎之旅。
印度洋的海滩,近海处有珊瑚礁,全年水温温暖,还有可供浮潜和潜水的海上公园。
沿海岸线分布着拥有千年历史的商贸城镇、珊瑚石清真寺和雕花门,其中三处被列入联合国教科文组织世界遗产名录。
在非洲第二高峰上徒步,在东非大裂谷的火山火山口边缘漫步,以及在西部森林中徒步。
从内罗毕开往沿海地区的SGR列车,途中停靠察沃,随后可换乘沿海岸行驶的马塔图和巴士。
马赛马拉是肯尼亚最引人注目的景点。从7月左右开始,塞伦盖蒂-马拉大迁徙中的角马和斑马群便向北迁徙至肯尼亚,著名的马拉河渡河盛况通常发生在7月至10月之间,之后这些动物群才会再次向南迁徙。 在迁徙季节之外,马拉地区依然拥有非洲最棒的大型猫科动物观赏体验,而且1月至6月期间,公园门票价格减半。大多数背包客会从内罗毕出发,参加为期三天的团体游猎之旅,单程车程约五到六小时。
安博塞利是拍摄大象背靠乞力马扎罗山经典照片的绝佳地点(该山位于坦桑尼亚境内,通常在上午晚些时候会被云雾遮蔽)。 纳库鲁湖是观赏犀牛和火烈鸟的好去处;东察沃和西察沃国家公园面积辽阔、人迹罕至,且因肯尼亚高速铁路(SGR)在沃伊(Voi)设站,便于与铁路行程结合游览。位于首都边缘的内罗毕国家公园,则能让您在城市天际线的映衬下观赏犀牛和狮子。
若想体验经济实惠的野生动物一日游,奈瓦沙湖附近的地狱之门是少数几个能让你在斑马、长颈鹿和水牛群中徒步或骑行的公园之一,其峡谷也是热门的徒步路线。毗邻的隆戈诺特火山(Mount Longonot)是一座火山,环绕火山口边缘的攀登路线陡峭,需半天时间。 两处公园的保护费均为50美元,仅为马拉国家公园高峰期票价的四分之一。
肯尼亚山是一条需要数天时间完成的严肃徒步路线,通常从南尤基出发,经西里蒙、乔戈里亚或纳罗莫鲁路线前往莱纳纳峰(4,985米),且必须配备向导。 在沿海地区,您可以在瓦塔穆、马林迪或希莫尼附近的基西特-姆蓬古蒂海洋公园浮潜,在迪亚尼学习风筝冲浪,并漫步于蒙巴萨和拉穆的老城区。 肯尼亚目前拥有八处联合国教科文组织世界遗产,包括耶稣堡、拉穆老城,以及自2024年起列入名录的瓦塔穆附近的盖迪斯瓦希里遗址。
肯尼亚的食物分量足、价格便宜,主要以几种主食为主。乌加利(Ugali)是一种质地较硬的玉米粥,人们用右手撕开并舀着吃,几乎所有菜肴都会搭配它,还有苏库马维基(sukuma wiki,炖羽衣甘蓝)以及牛肉、鸡肉或豆类的炖菜。 查帕蒂(Chapati)是一种柔软、层次分明的扁平面包,由印度铁路工人传入,是人人都喜爱的配菜;而吉泰里(githeri,玉米和豆子)则是学生和上班族经济实惠的午餐选择。
尼亚马·乔马(Nyama choma)——按公斤出售、在餐桌旁现切的烤山羊肉或牛肉——是社交聚餐的首选。它通常配以卡丘巴里(kachumbari,番茄洋葱沙拉)和一杯冰镇的图斯克(Tusker)啤酒,周末去一家尼亚马·乔马餐馆,是感受内罗毕悠闲氛围最简单的方式。 街头小吃则填补了饮食的空白:烤玉米、穆图拉(一种香料香肠)、萨摩萨、曼达齐(微甜的油炸面团)以及斯莫基·帕苏阿——一种切开后塞入卡丘巴里的热香肠。
到了沿海地区,美食才真正变得有趣起来。斯瓦希里菜肴融合了非洲、阿拉伯、印度和波斯的风味,因此您可以品尝到椰香鱼咖喱、浓郁的豆蔻和丁香风味的皮劳饭、比尔亚尼饭、烤章鱼,以及清晨搭配印度奶茶享用的马哈姆里(豆蔻甜甜圈)。 蒙巴萨老城区和拉穆是品尝这些美食的绝佳去处,而维亚齐·卡莱(裹着香料面糊的土豆)和米什卡基(肉串)则是晚上的街头小吃。
印度茶随处可见,通常用牛奶、糖,有时还会加入生姜煮制;肯尼亚咖啡品质极佳,尽管大部分优质咖啡都被出口了。“图斯克”、“白帽”和“健力士”是常见的啤酒品牌。 请勿饮用自来水:建议购买瓶装水或自带过滤水壶。在当地咖啡馆(称为“hotelis”),一盘乌加利或米饭配炖菜和蔬菜只需几欧元,即使在内罗毕的中档餐厅,价格也极少远高于西欧咖啡馆的水平。
内罗毕拥有东非最棒的夜生活,这里更多的是当地人的聚集地,而非游客聚集地。韦斯特兰兹(Westlands)是酒吧、夜店和屋顶酒廊的主要聚集地,周四至周六最为热闹。 基利马尼和恩贡路周边的酒吧氛围较为宁静,常有现场音乐表演;而在卡伦及周边郊区,人们更喜欢在长周末的下午于花园里消磨时光。这里能听到非洲节拍(Afrobeats)、阿马皮亚诺(amapiano)、来自坦桑尼亚的邦戈弗拉瓦(bongo flava),以及内罗毕特有的、以申格语(Sheng)演绎的快节奏嘻哈音乐——根格通(gengetone)。
这里的活动开始得晚,结束得更晚,内罗毕的社交生活大多发生在周日下午的烤肉(nyama choma)和啤酒聚会上,而非夜店中。不妨向旅舍打听当周哪些地方人气高,因为热门去处变化很快。
在沿海地区,迪亚尼(Diani)的海滩酒吧和旅舍酒吧是背包客的聚集地,那里有满月派对和沙滩上的日落酒会;瓦塔穆(Watamu)和马林迪(Malindi)则有几家营业至深夜的海滩俱乐部。蒙巴萨的夜生活主要集中在尼亚利(Nyali)和班布里(Bamburi)附近的北海岸。 拉穆(Lamu)环境宁静、风气保守,除少数酒店和谢拉村(Shela)外,当地基本禁酒,这正合大多数游客的心意。
请遵守以下几条规则:夜间出行务必乘坐优步(Uber)或博尔特(Bolt)直达目的地,哪怕只有几百米路程;出门前务必商定好回家方案。 英国外交与发展部(FCDO)警告称,饮品和食物可能被下药,因此切勿接受陌生人提供的食物或饮料,并时刻留意自己的杯子。除指定区域外,公共场所禁止吸烟,且涉毒处罚严厉。约会应用曾被用于策划抢劫,因此请在人流量大的公共场所与新认识的人见面。
马达拉卡快车(通常简称为SGR)是往返内罗毕和蒙巴萨的最佳交通方式。每天从两端各发车三趟:上午8点的“跨县列车”在每个车站停靠,而下午3点的快车和晚上10点的夜班列车仅在沃伊停靠。快车行程约需六小时。 经济舱票价为1,500肯尼亚先令(约合10欧元),头等舱为4,500肯尼亚先令(约合31欧元)。请登录metickets.krc.co.ke网站预订,并通过M-Pesa支付。 两个终点站均位于市郊——内罗毕的肖基马乌(Syokimau)和蒙巴萨的米里蒂尼(Miritini),因此请预留时间转乘接驳列车或搭乘出租车;并请提前60分钟到达进行安检,因为闸口将在发车前10分钟关闭。
马塔图(Matatus)是运送大多数肯尼亚人的小型巴士,车身常绘有壁画,播放的音乐声浪大到能让人身临其境。在内罗毕,短途车费约为20至100肯尼亚先令(不到1欧元),直接支付给售票员,现在许多车辆也支持M-Pesa支付。 高峰时段和下雨天车费会上涨。虽然价格低廉且能带来独特的体验,但英国外交与发展部(FCDO)警告称,此类车辆曾发生过严重事故,偶尔还会发生劫车事件,因此应避免乘坐长途马塔图和夜间出行。
对于长途旅行,Tahmeed、Ena Coach和Coast Bus等长途客运公司运营的内罗毕至蒙巴萨线路,车程约8小时,票价约20美元起;此外,还有巴士连接内罗毕与纳库鲁、基苏木和南尤基。 优步(Uber)和博尔特(Bolt)在内罗毕和蒙巴萨均可使用,是夜间出行的主流方式。博达博达(摩托车出租车)适合短途出行,但务必坚持佩戴头盔。
有些地方值得乘飞机前往。根据英国外交与发展办公室(FCDO)的建议,前往拉穆必须乘坐飞机,Jambojet航空公司每天从乔莫·肯雅塔国际机场(约1小时20分钟)出发,另有小型飞机从内罗毕的威尔逊机场起飞。Safari航空公司也飞往马拉和安博塞利的简易机场,但费用较高。 从乔莫·肯雅塔国际机场(JKIA)进入内罗毕时,请走高速公路或蒙巴萨路,不要走旧机场路。肯尼亚实行左侧通行,最好避免在城市以外的地区夜间驾驶。
肯尼亚的旅行预算可分为两部分。在内罗毕或沿海地区度过一天,住在多人宿舍,在当地咖啡馆用餐并乘坐马塔图(matatus),费用大约在25至35欧元之间。 而在国家公园内度过一天的费用可能是上述金额的五到十倍,因为保护费是按每人每天以美元计费的,此外你还需要租车、雇司机以及安排住宿。请先规划好在公园内的行程,再围绕这些安排其余行程。 汇率约为145肯尼亚先令兑1欧元(2026年10月)。
马赛马拉国家保护区对非居民的收费标准为:7月至12月每天200美元(约合179欧元),1月至6月每天100美元(约合89欧元)。 由马拉保护区独立管理的马拉三角区采用相同的季节性收费标准,不接受现金支付,门票有效时间为上午6点至下午6点。毗邻该保护区的私人保护区会额外收取每晚费用,这些费用通常已包含在旅馆房价中。 肯尼亚野生动物管理局管辖的公园门票价格如下:安博塞利国家公园和纳库鲁湖为90美元,内罗毕国家公园和察沃国家公园为80美元,肯尼亚山国家公园为70美元,地狱之门国家公园和隆戈诺特国家公园为50美元,海洋公园为25美元。
2026年,从内罗毕出发前往马赛马拉的经济型三天团体露营游猎之旅,不含公园门票费的价格约为300至400美元起;因此,在旺季,加上两天的门票费后,实际总费用预计约为450至650欧元。 务必以书面形式确认费用是否已包含在内,因为不含这些费用的报价看起来会便宜几百美元。1月至6月的淡季是节省开支的最简单方式。
M-Pesa是当地的支付主力。在机场凭护照购买一张Safaricom的SIM卡后,您可在Safaricom门店注册M-Pesa账户,随后通过手机支付火车票、马塔图(matatus)、公园门票及市场摊位费用。 购物中心、酒店和较大的餐厅均可使用银行卡,城镇中ATM机也很普遍。请随身携带小面额纸币,以备支付小费、乘坐马塔图以及在农村地区消费之用。
游客在肯尼亚前往的大部分地区,包括内罗毕、东非大裂谷、马赛马拉、安博塞利以及从迪亚尼到瓦塔穆的沿海地区,均不在英国外交部建议避免前往的区域范围内。受限区域位于东北部,靠近索马里边境,且情况十分严峻: 英国外交、贸易与发展部(FCDO)建议不要前往曼德拉县、瓦吉尔县的部分地区(包括边境60公里范围内的任何地方)、加里萨县的大部分地区,以及拉穆县(拉穆岛和曼达岛除外)。
前往拉穆需格外谨慎。虽然这两个岛屿本身可以参观,但英国外交、贸易与发展部(FCDO)建议不要通过陆路前往:应飞往曼达机场,然后乘坐短途渡轮过海。 该部门还建议,除必要旅行外,不要前往加里萨镇、塔纳河以北直至萨卡的塔纳河县,以及塔纳河与加拉纳河之间距海15公里以内的沿海地带。FCDO将肯尼亚全境的恐怖主义威胁评级为“高”,若不遵守其建议进行旅行,可能会导致您的保险失效。
在城市中,主要风险是犯罪。英国外交、贸易与发展部将内罗毕的中央商务区、伊斯特利以及基贝拉和马塔雷等非正规定居点列为高风险区域,蒙巴萨的老城区和利科尼渡轮周边地区也属于高风险区域。 不要在街上边走边玩手机,天黑后请使用优步(Uber)或博尔特(Bolt)打车,并对任何未出示证件却自称是警察或安保人员的人保持警惕。内罗毕经常发生抗议活动,且可能演变为暴力事件,因此请远离政治集会。
在野外活动时,请严格遵守相关规定。不要在公园内的河流或湖泊中游泳,参加徒步游猎时请听从向导的指示,并在肯尼亚山登山时做好应对高原反应的准备。同性关系在肯尼亚属违法行为,在公共场合表现亲昵可能导致被捕。 2026年10月,肯尼亚确诊了一例与刚果民主共和国疫情相关的输入性埃博拉(邦迪布吉奥型)病例;当局表示当地未发生疫情,但机场将进行健康筛查,出行前请查阅最新建议。紧急情况请拨打999。
肯尼亚不再向大多数游客签发落地签证。取而代之的是,几乎所有来自非洲以外地区的游客,包括英国、欧盟、美国和澳大利亚护照持有人,在乘机前都需要申请电子旅行授权(eTA)。 请仅通过官方网站 etakenya.go.ke 申请,标准费用为30美元(约合27欧元)起,如需加急服务需额外支付100美元。处理时间通常约为三个工作日,但英国政府建议至少提前两周申请。 未获批准者不得登机。
eTA自签发之日起90天内有效,通常为单次入境,不过肯尼亚大使馆表示,若您曾前往坦桑尼亚或乌干达等其他东非共同体国家旅行,可凭同一份eTA再次入境。自2025年起,东非共同体成员国及几乎所有其他非洲国家的公民均免于申请eTA。
2026年的重大变化是强制购买旅行健康保险。自2026年10月初起,大多数停留时间少于12个月的访客必须购买肯尼亚政府提供的入境健康保险,可在申请eTA时一并办理,或通过eCitizen保险门户网站单独购买。 基础价格为44美元(约合39欧元),据旅客反馈,加上各项费用后总金额接近52美元。英国外交、贸易与发展部(FCDO)表示,该保险有效期为90天,支持多次入境,且您的个人旅行保险不能替代此保险。 肯尼亚法院已驳回针对该规定的诉讼,因此请将其视为永久性规定,但仍需自行购买保险以应对紧急撤离及各类活动风险。
您的护照自入境之日起有效期需至少六个月,且根据英国建议,护照内需留有两页空白页。若您来自黄热病风险国家(对于陆路旅行者,这包括坦桑尼亚和乌干达),请携带黄热病疫苗接种证明。无人机需事先获得肯尼亚民航局的批准,且您将被要求申报可能受限制的物品。
肯尼亚位于赤道上,因此全年气候温暖,季节的划分主要取决于降雨情况,而非气温。 从6月下旬到10月的漫长旱季是野生动物游猎的旺季,此时动物大迁徙会来到马拉地区。1月和2月同样干燥,游客较少。长雨季(3月至5月)和短雨季(11月和12月)会使部分道路泥泞,但同时也带来了郁郁葱葱的景色和更低的价格。
平均最高气温采用内罗毕的数据(1991–2020年乔莫·肯雅塔国际机场(海拔1,615米)的常年平均值,来源:维基百科),数值已四舍五入。 由于海拔较高,内罗毕的温度与其纬度相比较为凉爽;蒙巴萨和迪亚尼等沿海地区全年气温高出几度,且湿度更大。人流指数是我们根据迁徙季节和圣诞节假期制定的粗略参考指标。
选择一种旅行方式和住宿天数,即可得出大致总费用。此外还需另行支付野生动物园门票、游猎活动和机票费用。
我们对内罗毕和沿海地区的每日开支估算(以欧元计),基于宿舍床位、当地咖啡馆、马塔图(matatus)或网约车,以及偶尔的付费景点,汇率约为145肯尼亚先令兑1欧元。 7月至12月期间,仅马赛马拉国家公园的一日游,公园门票费用就需200美元;旺季时,若将各项费用计算在内,为期三天的经济型游猎之旅通常需450至650欧元。
肯尼亚的活动日程将世界级的体育赛事与沿海地区的斯瓦希里族节日巧妙融合。奈瓦沙的青年旅舍在“萨法里拉力赛”期间常客满,拉穆的民宿在文化节期间也常被预订一空,因此如果您的行程与这些活动时间重合,请提前做好规划。
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肯尼亚的青年旅舍主要集中在内罗毕、迪亚尼、瓦塔穆以及奈瓦沙湖周边地区,其中许多还兼作野生动物园游的预订处。这里多是带花园、露营地、酒吧和零星泳池的旅舍,而非大城市里那种以派对为主的青年旅舍。7月至10月以及圣诞节期间请务必提前预订。
入园规定、公园门票费用及安全提示可能会有所变动。出行前请查阅官方信息。