Casco antiguo, sur
Primera visitaDentro de las murallas: la calle Ledra, la catedral, Laiki Geitonia, ya restaurada, y el paso fronterizo.

La última capital dividida de Europa, donde una zona de amortiguación de la ONU atraviesa el centro de una ciudad amurallada de estilo veneciano y se puede pasar a pie de un lado a otro en el casco antiguo.
Nicosia lleva dividida desde 1974, y la Línea Verde —una zona de amortiguación patrullada por la ONU— atraviesa de parte a parte el casco antiguo. En la calle Ledra, la principal vía comercial, cruzar el paso peatonal lleva un par de minutos con el pasaporte, y así se pasa de la República de Chipre al norte.
Es la única capital del mundo dividida de esta manera, y recorrer ambos lados en un mismo día es la razón por la que viene la mayoría de la gente. La propia zona de amortiguación está sellada y congelada en el tiempo: edificios abandonados a mediados de 1974, con maleza que se cuela por los escaparates, visibles desde el mirador de la Torre Shacolas.
Alrededor de la línea de división, la ciudad amurallada es de estilo veneciano, con forma de estrella y once bastiones, y las partes que no están abandonadas se están restaurando rápidamente.
Nicosia está en el interior, hace calor y la mayoría de los visitantes que se dirigen a las playas la pasan por alto. Dos días son suficientes para apreciarla como se merece.
Dentro de las murallas de Venecia, o en la ciudad moderna que se extiende más allá de ellas.
Dentro de las murallas: la calle Ledra, la catedral, Laiki Geitonia, ya restaurada, y el paso fronterizo.
Al otro lado de la Línea Verde: el caravasar de Büyük Han, la mezquita de Selimiye y un casco antiguo más tranquilo y más humilde.
Fuera de las murallas que rodean la avenida Makarios, donde hay alojamientos más económicos, la estación de autobuses y las tiendas.
Orange labels are neighbourhoods, dots are the 4 top-rated hostels. Map data from OpenStreetMap contributors.
Cruza la frontera. El paso fronterizo de la calle Ledra es peatonal, gratuito y se tarda un par de minutos en cada sentido con el pasaporte. Al otro lado, el Büyük Han es un caravasar otomano del siglo XVI restaurado como un patio con cafeterías y talleres, y la mezquita de Selimiye es una catedral gótica francesa del siglo XIII reconvertida a partir de 1570, a la que se le añadieron minaretes a un edificio que aún se asemeja a la catedral de Reims.
El Museo de Chipre, situado en la parte sur, alberga los hallazgos arqueológicos de la isla, entre los que se incluyen miles de pequeñas figuras votivas encontradas en un único yacimiento en Ayia Irini.
El mirador de la Torre Shacolas, en la calle Ledra, ofrece vistas sobre la zona de amortiguación y ambas mitades de la ciudad.
Las murallas venecianas, con once bastiones dispuestos en forma de estrella, rodean todo el casco antiguo y se puede pasear por ellas gratuitamente.
Cruzar por la calle Ledra es gratis, al igual que volver, y es lo más interesante que se puede hacer aquí.
Se puede pasear libremente por las murallas venecianas y sus once bastiones, y el foso es ahora un parque.
La entrada a la mezquita de Selimiye es gratuita, siempre que se respete, como es habitual, el carácter de mezquita en funcionamiento, al igual que el patio del Büyük Han.
Se puede pasear libremente por el casco antiguo a ambos lados, y el contraste entre ellos —restaurado y próspero por un lado, más pobre y tranquilo por el otro— es lo más destacado.
Varias iglesias y la zona de Faneromeni son de acceso gratuito.
El formato es el «meze»: entre quince y veinte platos pequeños que se van sirviendo sucesivamente hasta que pidas que dejen de traer, a un precio de entre 20 y 30 € por persona, y dura unas dos horas.
El halloumi es un queso chipriota que se come a la parrilla en lugar de crudo; la souvla consiste en grandes trozos de carne ensartados en una brocheta larga y asados sobre brasas, a diferencia del souvlaki.
Una comida completa cuesta entre 14 y 22 € en el sur, y es notablemente más barata en la parte norte, donde lo normal es que cueste entre 8 y 14 €.
El café es chipriota, se sirve en una taza pequeña con posos y se pide según el grado de dulzor: sketos, metrios o glykys.
Las callejuelas restauradas del casco antiguo albergan los restaurantes orientados al turismo; los que frecuentan los lugareños se encuentran a una o dos calles de distancia.
Nicosia cuenta con una universidad y una población joven, y su vida nocturna es la más auténtica de la isla: aquí nada está pensado para los turistas, lo cual es un alivio después de la costa.
Los bares de los alrededores de Faneromeni y la calle Ledra, en el casco antiguo, se llenan por la noche, y la zona de Stasikratous y el centro moderno cuenta con los locales más elegantes.
Una cerveza cuesta entre 3 y 4,50 €, y un café, 3 €.
En verano hace demasiado calor para estar fuera hasta tarde, así que las noches empiezan después de las nueve y se alargan hasta pasadas las dos.
La zona norte cuenta con salones de té y un puñado de bares, con un ambiente más tranquilo y conservador.
El casco antiguo es fácil de recorrer a pie y es llano; se puede recorrer fácilmente en un día a pie.
Los autobuses urbanos cuestan unos 1,50 €, y un abono de un día ronda los 5 €. No hay red ferroviaria en ninguna parte de Chipre.
Los autobuses interurbanos llegan a Lárnaca en 45 minutos, a Limassol en una hora y a Pafos en dos, todo ello por entre 5 y 7 €.
El aeropuerto de Lárnaca está a 45 minutos en autobús lanzadera por unos 8 €, y el de Pafos, a unas dos horas.
Para cruzar al norte con un coche de alquiler, comprueba tu contrato de alquiler y el seguro: la mayoría de las empresas del sur lo restringen, y hay que contratar un seguro aparte en el paso fronterizo. A pie no hay ningún problema.
Es más barato que los centros turísticos de la costa, y la zona norte es aún más barata. Las habitaciones compartidas cuestan entre 15 y 28 €, una comida completa entre 14 y 22 € en el sur y entre 8 y 14 € en el norte, y una cerveza entre 3 y 4,50 €.
Un día cuesta entre 40 y 65 €.
Las entradas a los museos cuestan entre 4 y 9 € cada una y el trayecto en ferry es gratuito.
En el sur se utiliza el euro. En el norte se utiliza la lira turca, aunque se aceptan euros a un tipo de cambio que no te favorece; si vas a pasar un día allí, merece la pena cambiar una pequeña cantidad.
Nicosia es una ciudad muy segura en ambos lados, con bajos índices de delincuencia y un casco antiguo agradable por la noche.
Hay que respetar la zona de amortiguación. Se trata de una zona militar; está prohibido fotografiar posiciones y personal militar en ambos lados, y las vallas y las señales de advertencia no son decorativas. Utiliza únicamente los pasos fronterizos señalizados.
Cruzar la zona es un trámite rutinario: se comprueban los pasaportes, tarda unos minutos y, para la mayoría de las nacionalidades, no es necesario sellar el pasaporte. Comprueba tu situación particular si tienes alguna duda específica sobre tu historial de viajes.
Los coches de alquiler del sur no suelen estar asegurados en el norte; contrata una cobertura aparte en el paso fronterizo o cruza a pie.
El calor del verano en el interior suele superar los 40 grados. El número de emergencias es el 112 en el sur y el 155 en el norte.
Montañas, monasterios y un pueblo fantasma, todo ello a menos de dos horas.

Una ciudad veneciana amurallada situada en el norte, con el barrio turístico cerrado de Varosha, abandonado desde 1974 y reabierto parcialmente a los visitantes.

Un puerto en forma de herradura situado a los pies de un castillo en la costa norte, con el castillo de San Hilarión en las montañas de arriba.
Una agenda local en una ciudad que no vive del turismo.
El inicio de la Cuaresma ortodoxa, que se celebra en toda la isla con picnics, voladores de cometas y comida vegetariana.
La fiesta del vino de la isla, a una hora por carretera.
Música y actividades callejeras en la ciudad amurallada.
Teatro, danza y música por todo Chipre, siendo Nicosia la sede principal.
Los mercados y las luces de la ciudad amurallada, cuando el tiempo es más agradable.
Un pequeño rincón dentro y en los alrededores de la ciudad amurallada, con precios más bajos que en los centros turísticos costeros. Datos en tiempo real de Hostelworld.
Primavera y otoño. Nicosia se encuentra en el interior y los meses de julio y agosto son realmente duros.
Temperaturas máximas medias. Nicosia se encuentra en una llanura sin costa que la modere, por lo que es la ciudad más calurosa de Chipre, con temperaturas que suelen superar los 40 °C en julio y agosto. En las montañas de Troodos, situadas a una hora de distancia, la temperatura es diez grados más baja.
Elige cómo quieres viajar. Por persona y noche, en euros.
Comer en la zona norte es notablemente más barato. El paso en sí es gratuito.
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