Bli vill på to hjul: en nybegynnerguide til å sykle langs Donau-elven

Så du vurderer å sykle Donau-elven? Det er en ganske utrolig reise å gjøre på to hjul, og definitivt noe for de modige. Jeg vet det, for jeg syklet den selv i sommer – hele 420 km. Siden Donau-sykkelstien er en så stor reise, er det svært viktig å ha med seg alt du trenger før du setter beina i arbeid, for når du først har begynt, er det ingen vei tilbake. Å være godt forberedt gir deg ro i sjelen når du vet at du er så godt organisert og klar som du kan bli for denne episke turen. Her er svarene på alle spørsmålene dine. Du kan takke meg senere.

Hvorfor Donau?

Donau er kanskje ikke Europas lengste elv, men den er definitivt den mest besøkte. Donau, som strekker seg fra Tyskland til Ukraina og krysser gjennom 10 land, er hjemsted for mange økosystemer, vakre landskap og syklister – både de i lycra og de eventyrlystne, uerfarne, også kalt mwah. Hver sommer sykler rundt 40 000 syklister langs Donau, og stiene og skiltingen er godt vedlikeholdt, noe som gjør det enkelt å ta seg frem mellom byene.

Stien er stort sett flat, med unntak av noen få landsbyer i åssidene. Dette gjør at den passer for alle, og selv om det kan være vanskelig å sykle opp bakker med bagasje på ryggen, er det overkommelig. Du må bare tenke på hvor gøy det blir når du cruiser ned igjen.

Hvor skal man starte og avslutte?

Den mest populære delen av Donau starter i Passau i Tyskland og ender i Wien i Østerrike. Dette er den desidert enkleste, mest organiserte og travleste delen av elven, noe som gjør den til en flott introduksjon til sykkelturer. Du kan også velge et annet land og sykle 60 km ekstra til Bratislava i Slovakia – da får du en forsmak på hvordan stiene er utenfor hovedstrekningen.

Hvor lang tid tar det?

Det tar ca. 420 km å sykle fra Passau til Bratislava, og mesteparten av strekningen tilbakelegges over land i Østerrike. Det kan gjøres på en uke, men for å få mest mulig ut av turen er to uker perfekt. Da har du tid til å ta en dag fri fra sykkelen på steder du virkelig liker, og slipper å stresse for å komme frem til sluttdestinasjonen.

Hvor kan jeg få tak i en sykkel?

Med mindre du er så heldig å ha din egen sykkel, må du ta stilling til om du skal leie eller kjøpe en sykkel til reisen. Begge deler er gode alternativer, det kommer helt an på hvilke planer du har etter sykkelturen.

Etter lang tids overveielse bestemte jeg meg for å kjøpe en brukt sykkel da jeg var i München – og kalte den Gertie. Ideelt sett jaget jeg frihet fremfor alt, og visste at jeg helst ville slippe å bekymre meg for noe som faktisk ikke var mitt. Så snart jeg startet sykkelturen, la jeg alt til salgs på nettet og fikk solgt det ganske raskt etter endt tur.

Hvor skulle jeg bo?

I byene er det vandrerhjem som gjelder. De gir deg et sted å hvile hodet, du kan være trygg på eiendelene dine når du er ute på oppdagelsesferd på dagtid, og det er et flott sted å møte andre reisende. Jeg bodde i et privat rom på både Wombats München og Wombats Wien, som begge var fantastiske vandrerhjem som jeg anbefaler på det varmeste. I Bratislava bodde jeg på Hostel Blues, som lå i gangavstand til alle severdighetene, inkludert mange gatematvogner.

Sophie på det drømmeaktige vandrerhjemmet Wombats i München

I de mindre byene i mellom har du muligheten til å ta med telt og campe eller bo på bed and breakfast. Det finnes mange alternativer, men det er viktig å bestille på forhånd, spesielt hvis du planlegger å reise mellom juli og september.

Hvordan bærer jeg bagasjen min?

Den ekte sykkelturisten bærer bagasjen bak på sykkelen. Når det er sagt, er det mulig å få hentet og levert bagasjen hvis du velger å leie sykkel med Velotours. Det er ikke noe problem å bære bagasjen bak på sykkelen hvis du pakker lett, noe som anbefales på det sterkeste.

Hvis du kjøper din egen sykkel, bør du kjøpe sekker til både for- og bakhjulet for å balansere vekten. Det gjør det lettere å flytte sykkelen rundt og kan redusere antall fall.

Hvor mye penger trenger jeg?

Dette avhenger av hva du prioriterer når du reiser. Hvis du setter pris på komfort og ønsker å bo i private rom på vandrerhjem og bed and breakfast, bør du regne med opptil 50 euro. Campingplasser koster fra 9-15 euro per natt. Vær oppmerksom på at noen campingplasser også tar betalt per person, noe som vanligvis koster 3-6 euro ekstra.

For å redusere kostnadene kan du handle inn dagligvarer i de større byene for å fylle opp forrådet av basisvarer. Du vil alltid kunne finne fersk frukt og grønnsaker i småbyene, og det koster bare en euro eller to.

Generelle matkostnader:

Kaffe: 2-3 euro

Kaker: 2-3 euro

Lunsjer/middager ved bordet: €8-12

Lag dine egne salatruller: €2

Vann: gratis – men ta med egen flaske.

Passer det å sykle langs Donau for enslige reisende?

Når det gjelder sikkerhet, er Donau-elven egnet for både mannlige og kvinnelige syklister. Selv om jeg har syklet turen helt alene, er det viktig å være klar over at det kan bli ensomt. Selv om det kan være mye folk på sykkelstien i høysesongen, hender det at du sykler noen kilometer uten å se noen. Jeg anbefaler at du inviterer med deg en venn på turen, slik at du kan ha noen å gå gjennom gode og dårlige dager med og le av alle de dumme tingene som skjer underveis. Det betyr også at dere kan dele utstyret mellom dere, kutte ned på matkostnadene, og det går mye raskere å sette opp og pakke sammen.

Jeg er ikke syklist. Kan jeg likevel gjøre det?

Selvsagt kan du det. Hvis jeg klarte det, kan du også. Det skal nevnes at jeg aldri har eid en sykkel i mitt voksne liv, og at jeg alltid har vært den personen som har holdt meg unna på dagsturer for å slippe å indikere. Så ja, det er absolutt mulig.

Selv om du ikke har skaffet deg et lycra-sett, eier den hotteste Garmin-klokken eller ennå ikke har lært deg å sykle med én hånd, betyr ikke det at du ikke kan sykle langs Donau-sykkelstien. Alt du trenger er en rimelig god kondisjon og eventyrlyst.

Min reiserute for å sykle langs Donau-elven

Stopp 1: München, Tyskland

München er en flott by å forberede seg på den store sykkelturen, spesielt hvis du har tenkt å kjøpe sykkel. Mens du er der, kan du hvile beina i Englischer Garten, som må være en av de vakreste byparkene.

Soph anbefaler å bo på: Wombats Hostel

Stopp 2: Passau, Tyskland

Ta toget fra München til Passau, som bare tar to timer og koster fra € 7. Dette er det viktigste utgangspunktet for de fleste sykkelturister, og det er en nydelig, pastellfarget by som er verdt en spasertur.

Bestill vandrerhjemmet ditt i Passau

Stopp 3: Schlogen, Østerrike

Schlogen er en av de mindre byene langs elven, men det er det velkjente stedet der Donau gjør en rettvinklet sving. Hvis beina dine holder til det, kan du gå bare 20 minutter opp til utsiktspunktet for å se den ovenfra.

Stopp 4: Linz, Østerrike

Linz, som er en av de større byene langs Donau, er helt fantastisk, og det er ikke bare et flott sted å stoppe for å ta en kaffe, men også for å prøve en Linzerkake, en mandelkake med rødbærsyltetøy. Jeg anbefaler på det sterkeste å prøve den på Jindrak Café.

Bestill vandrerhjemmet ditt i Linz

Stopp 5: Au an der Donau, Østerrike

Et sted preget av stillhet og min desiderte favorittcampingplass langs elven. Hvis du ikke overnatter her, bør du stikke innom for å smake på den hjemmelagde jordbærsausen. Den er helt nydelig og den perfekte drikken etter å ha svettet på sykkelen.

Stopp 6: Grein, Østerrike

Grein er en av de vakreste byene du kommer gjennom på sykkelturen. Her bør du enten overnatte eller i det minste stoppe og låse sykkelen slik at du kan utforske byen til fots. Gå opp til Schloss Greinburg for å få en nydelig utsikt over byen – hvis du overnatter, er dette et fantastisk sted å se solnedgangen eller soloppgangen.

Stopp 7: Melk, Østerrike

Den mest populære turistattraksjonen langs Donau er klosteret i Melk, og det er lett å forstå hvorfor. I tillegg til å ta deg tid til å gå opp og se hva alt oppstyret handler om, bør du også få tak i noen aprikosknödel, en lokal, søt delikatesse i regionen.

Bestill vandrerhjemmet ditt i Melk

Stopp 8: Wachau-regionen, Østerrike

For alle vinfanatikere der ute vil dette være favorittdelen av sykkelturen (selv om du ikke liker vin, vil dette likevel være favorittdelen). Landskapet i Wachau-regionen er helt fantastisk og kommer til å gi kameraet ditt kamp til streken, samtidig som du får testet dine «drink riding»-evner. Jeg anbefaler absolutt vinsmaking hos Eigl Wines i Joching.

Stopp 9: Krems, Østerrike

Krems er en universitetsby full av restauranter, kafeer og studenter. Selv om byen er stor, er det ikke så mye å gjøre her, og den egner seg best som et matstopp eller en siste hvil for natten.

Det var ikke mange gangene jeg gikk meg vill, men dette var en stor en. Det var veiarbeid på vei ut av Krems, noe som betydde omveier. Etter å ha syklet nesten 400 km hjemsøkte ordet omvei meg, og det gjør det fortsatt den dag i dag. Som regel har skiltene vært til stor hjelp, men dette var det eneste tilfellet der de ikke var det. Det var skilt som pekte i begge retninger, og den veien jeg tok først (høyre side), førte selvfølgelig til at jeg havnet i en blindgate og måtte kjøre tilbake.

Hvis veiarbeidet fortsatt pågår når du kommer frem, bør du ta til venstre inn mot byen. Det forlenger turen med ca. 4 km, men du vil bli møtt av den første solsikkeåkeren på turen, noe som definitivt veier opp for det.

Stopp 10. Tulln, Østerrike

Tulln, som er hjembyen til den østerrikske maleren Egon Schiele, er en vakker, grønn elveby med en unik sjarm. Dette er den siste byen før Wien og et perfekt sted å overnatte.

Stopp 11. Wien, Østerrike

Wien er en by full av billedskjønne pastellfargede bygninger og overfylt med kunstgallerier og museer. Det er mye å se og gjøre i Wien, og byen er verdt et par overnattinger. Sørg for å utforske Shonbrunn-palasset, spis deg mett på Nacschmarket og lev ut dine Skjønnheten og Udyret-drømmer på det østerrikske nasjonalbiblioteket.

Soph anbefaler å bo på: Wombats Hostel at The Lounge.

Stopp 12: Bratislava, Slovakia

Turen fra Wien til Bratislava vil garantert sette tålmodighet, sykkelbalanse og utholdenhet på prøve, men det er også en av de flotteste dagene på turen. Ikke nok med at du innser at du nettopp har syklet over 400 km på en push-sykkel, du passerer også gjennom åkre fulle av solsikker.

Bratislava er en fantastisk by som fortsatt regnes som litt utenfor allfarvei i forhold til nabobyene Wien, Praha og Budapest. Matscenen her er bemerkelsesverdig, noe som er flott med tanke på at du kommer til å ha lyst på alt som er stygt, men likevel godt. Husk å spise frokost på Urban House i gamlebyen.

Soph anbefaler å bo på: Hostel Blues

Tips og triks for å sykle langs Donau-elven

Vær forberedt

Selv om værmeldingen ser perfekt ut, må du være forberedt på at det kan komme litt regn også. Jeg gjorde ikke det, og endte opp med å sykle en hel dag i en 65 liters svart, provisorisk søppelsekkregnfrakk #fashionista.

Dette var den tøffeste dagen på sykkelturen min, og muligens en av de tøffeste reisedagene noensinne. Natten før denne dagen kom det et voldsomt uvær, og regnet var så kraftig at det fikk teltduken til å glippe og fylles med vann. Alt inne i teltet ble fuktig, inkludert meg selv, madrassen og passet mitt. Jeg måtte pakke sammen alt i regnet og deretter hoppe på sykkelen igjen og sykle 45 km for å komme meg til neste destinasjon … i en søppelsekk.

Dette er grunnen til at du må være forberedt, uansett hvor vakkert været er – du vet aldri hva naturen kan finne på. Selv om det var den tøffeste dagen, var det også den mest minneverdige. Mens jeg pakket sammen om morgenen, kom to personer som bodde i bobiler bort til meg og inviterte meg på kaffe. Den ene damen tilbød seg til og med å betale for en natts overnatting, så jeg slapp å stå ute i regnet en natt til.

Pakk lett

Jeg vet at det er fristende å ta med seg fine klær og sko til de større byene, men det er mye bedre å ha mindre når du sykler. Det betyr ikke at du ikke kan pakke med deg noe jazzy, men begrens det.

Ta med en bærbar komfyr

Jeg regnet med at campingplassene hadde gjestekjøkken, men det finnes ikke. For å redusere kostnadene bør du derfor ta med en bærbar komfyr, slik at du ikke bare kan lage et godt måltid, men også en kopp kaffe eller te om morgenen. Det vil gjøre en stor forskjell for både humøret og budsjettet.

Planlegg for skuldersesongen

Hvis du har mulighet til det, bør du planlegge turen i mai, juni eller oktober, da det er mindre travelt. Ikke bare er det roligere, men det er også generelt billigere og flere overnattingsmuligheter hvis du ikke camper. Høysesongen starter i slutten av juni og varer til oktober.

Reis så tidlig som mulig

Ta sikte på å begynne å sykle før kl. 9 hver dag, slik at du unngår det meste av sykkeltrafikken, spesielt turgrupper. I tillegg får du mer tid til både utforskning og avslapping jo lenger tid du har på deg til neste destinasjon.

Jeg kan garantere at denne turen kommer til å bli et minne for livet, både på godt, vondt, stygt og morsomt vis. I tillegg er jeg sikker på at du kommer til å gjøre vennene dine sjalu med alle de utrolige bildene av slott, Sound of Music-lignende landskap og mer markerte beinmuskler. Sjalusi skaper tross alt inspirasjon, og det er jo det vi alle lengter etter når alt kommer til alt.

Om forfatteren

Sophie Spencer er en australsk reiseblogger som lever for eventyr og trives med å bryte ut av den irriterende komfortsonen. Hun skapte Adventures of Soph for å inspirere reisende til å leve sine modigste liv, fulle av mot, forandring og en hel masse farger. Men i tillegg til de gode sidene, deler hun også de stygge, men realistiske sidene ved å reise, og snakker åpent om psykisk helse, sine reiseuhell og de vanskeligste stundene både på og utenfor veien.