Tokyo
二十三个区,每个区都仿佛是一座独立的城市,这里拥有地球上最高的美食密度。
东京完美融合了超现代的活力与源远流长的文化。得益于完善的公共交通系统,出行十分便捷;各价位的美食体验都无可比拟;而且这里让人感到非常安全。这里有数不尽的购物场所、观光景点和充满活力的街区等待探索。10分满分的体验!
A traveller, on Hostelworld

日本“物价高昂”的声誉主要源于机票和酒店费用,而非日常生活开销。一旦抵达当地,一碗拉面只需6欧元,便利店的一顿饭4欧元且味道确实不错,而在东京,青年旅舍的宿舍床位仅需22欧元——这比阿姆斯特丹或都柏林还要便宜。
经典路线当属“黄金路线”:东京、箱根或富士山、京都、奈良、大阪,如果时间充裕,还可以顺道去一趟广岛。这条路线之所以广受欢迎自有其道理,而且新干线让行程变得轻松惬意——东京到京都只需两小时十五分钟,列车发车和到达时间都与时刻表上显示的完全一致。
最让大多数人感到惊讶的是,日本竟有如此广阔的山地和乡村。日本阿尔卑斯山、木曾谷、高野山的寺院住宿以及濑户内海的岛屿都位于干线铁路的覆盖范围内,但几乎没有初次来访的游客会前往这些地方。
新干线将这些地方全部连接起来。请确认对于您的行程,日本铁路通票是否比单独购买车票更划算。
二十三个区,每个区都仿佛是一座独立的城市,这里拥有地球上最高的美食密度。
东京完美融合了超现代的活力与源远流长的文化。得益于完善的公共交通系统,出行十分便捷;各价位的美食体验都无可比拟;而且这里让人感到非常安全。这里有数不尽的购物场所、观光景点和充满活力的街区等待探索。10分满分的体验!
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上千座寺庙、艺伎街区和竹林。既美丽又人潮涌动。
这里太棒了——整体氛围比东京更好,街头景象更热闹、更有趣。我一定会毫不犹豫地再来——这里非常适合摄影、品尝美食和体验更丰富的文化!
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美食之城:街头小吃、热闹的夜生活,以及比东京更友好的氛围。
每次去日本,我都会尽量抽时间去那里逛逛。我喜欢那里的氛围,无论是美食、购物、观光、文化还是那里的人们。我太喜欢那里了。
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和平纪念碑,以及附近的宫岛及其水中的鸟居。
我对历史和和平运动很感兴趣,所以早就决定要把参观广岛作为行程中的一个重点。令我惊喜的是,这座城市周边其实有不少值得体验的活动。 我去了宫岛一日游(那里美极了)。第二天,我在市区漫步,一天之内游览了庭园、城堡、和平纪念馆和博物馆,最后在屋顶酒吧一边欣赏日落一边小酌,然后在美食广场享用晚餐。我建议去日本旅游的朋友们也去那里看看。
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在阿尔卑斯山一侧,这里不仅拥有日本三大名园之一,还保留着一座武士街区。
在1.5天的时间里,我们游览了以下景点:几座神社、足轻博物馆、长町地区、玉泉院丸庭园、金泽城遗址、 兼六园、近江町市场、榊町茶屋街江户风情区、东山白一店以及东茶屋街。我不仅学到了很多历史知识,品尝了美味的食物,还欣赏到了绝美的风景,而且这里人流适中,不会过于拥挤。非常推荐。
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位于日本阿尔卑斯山脉的一座江户时代的商贸小镇,这里有早市、清酒酿造厂,附近还有白川乡的茅草屋。
一座迷人的小镇。远离熙熙攘攘的人群和漫长的队伍。附近有令人惊叹的风景,且交通便利。美食选择丰富多样。古老的建筑和文化令人叹为观止。
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这里工业气息浓厚,常被游客忽略,但拥有城堡、全国最棒的味噌美食,以及位于城外的吉卜力公园。
九州的首府:河畔的屋台小吃摊、日本最棒的拉面,以及乘渡轮前往韩国的门户。
这是我在日本造访的第一座城市,给我留下了非常深刻的印象。与九州以外的地方相比,福冈既宜人又物价合理,而且游客数量并不算多。7天九州北部铁路通票在JR线上使用简直是超值!福冈的“必比登推荐”餐厅非常棒。 我非常喜欢这次旅行。
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这座城市建在环绕海港的山丘上,拥有和平公园,承载着中荷贸易的历史,还可俯瞰海湾的夜景。
北海道的首府:这里有一座啤酒博物馆,二月份有雪节,而且开车一小时就能到达二世谷体验粉雪滑雪。
去过日本20多次,但这是第一次来札幌。这座城市应有尽有,从机场开始就让人感觉像是一个巨大的购物中心。这里提供你能想到的所有必需品:美食、饮品、纪念品店,甚至还有温泉。 光是在机场里逛一圈就花了我2个小时。前往札幌站的火车非常方便,车站设计合理且干净整洁。这里的基础设施,尤其是城市规划,都设计得十分周到。
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冲绳的首府,气候属亚热带,文化上与日本本土迥然不同,这里有琉球城堡和岛际渡轮。
温泉、一个停泊着海盗船的湖泊,天气好的时候还能隔着水面望见富士山。
日本无论是城市、寺庙、山峦还是美食都同样出色,而且乘坐火车可以轻松将这些景点串联起来。
光是东京就值得花上一周时间。
寺庙、神社与京都的千年历史。
无论预算多少,这里都是世界上美食最棒的国家。
日本阿尔卑斯山、古老的驿道和漫天大雪。
冲绳和内海,这些地方很少有初次到访的游客会去。
日常开销比西欧大部分地区都要便宜。
游览东京至少需要四天,而实际收获远不止于此。每个街区都有其独特风貌——新宿和涩谷以宏大的规模和霓虹灯著称,下北泽和高圆寺以二手店和小酒吧闻名,谷中则保留着战前城市的风貌。最佳的游览方式是每天挑选两个街区,步行探索。
京都既有寺庙,也有随之而来的游客人潮。伏见稻荷大社那条朱红色鸟居隧道免费开放,清晨七点几乎空无一人;到了十点,这里便已排起长队。岚山的竹林也是如此。
除了“黄金路线”之外,位于马込和妻子之间の中仙道古道是一条保存完好的江户时代驿站古道,徒步约两小时半;高野山提供与僧侣同住的寺院住宿;而城崎等温泉小镇则能让你体验最地道的日本风情之夜。
日本是世界上美食最丰富的国家,而且只要你不刻意追求高档,消费并不昂贵。一碗拉面只需6至9欧元,在一家晚上收费是白天三倍的餐厅享用午餐套餐也只需8至12欧元,而车站附近的荞麦面站台只需4欧元就能吃上一顿。
便利店——7-Eleven、罗森、全家——确实很棒:饭团、三明治、热食和咖啡,只需几欧元,而且没人会因为在便利店用餐而感到尴尬。
许多小餐馆门口都设有自动售货机,你只需买张票交给厨师,这样就完全避免了语言障碍。百货公司地下室在闭店前最后一小时会以半价出售现成食品。
居酒屋是行程的起点:这些小型酒馆兼餐厅既能点菜又能喝酒,人均消费约20至30欧元。在固定时间内无限畅饮的“Nomihodai”很常见且价格实惠。
东京的“黄金街”由六条小巷组成,巷内遍布仅能容纳六人的迷你酒吧,有些收取入场费,有些则不欢迎游客——了解这一点比将其视为针对个人要好。新宿和涩谷有夜店;大阪的道顿堀则更喧闹,也更包容。
电车大约在午夜停运,凌晨五点恢复运行,这决定了整晚的安排:要么赶上末班车回家,要么干脆在外待到首班车发车。在这段空档时间里,卡拉OK包厢是标准的选择。
新干线是交通大动脉:东京到京都只需2小时15分钟,京都到广岛不到2小时。列车班次频繁,座位预订系统也很简单。
日本铁路通票(Japan Rail Pass)曾是人们购买时的首选,但如今已不再如此——2023年票价大幅上涨,对于标准的两周“黄金路线”行程,单独购买车票往往更划算。购买前请根据您的实际行程仔细核算。
在城市内,IC卡(如Suica、Pasmo或ICOCA)可乘坐所有火车、地铁和公交车,还可在便利店使用。城际夜班巴士比新干线便宜得多,还能省下一晚的住宿费。
日本日常开销比西欧大部分地区都要低。东京的宿舍床位价格约为22欧元起,拉面6至9欧元,便利店餐食4欧元,博物馆和寺庙门票3至8欧元。
主要开销在于交通和机票。单程新干线票价可能在80至120欧元之间,因此通票的性价比至关重要,而夜行巴士的存在正是为了规避这一高昂费用。
近年来日元贬值,使得日本对欧美游客而言比十年前便宜了许多,这也正是日本游客数量比以往任何时候都多的原因。请随身携带一些现金:一些小餐馆、寺庙和农村地区仍然不接受刷卡。
日本是世界上最安全的国家之一。丢失的钱包会被交还,独自旅行的女性表示晚上出行也感到安全,而轻微犯罪极为罕见,罕见到足以成为新闻。
风险主要来自自然灾害。地震频发但大多震级较小;请务必记住,遇到地震时应躲到桌子底下,而不是跑出去,并下载NHK World或Safety Tips应用程序以接收英文警报。台风通常在7月至10月期间来袭,会导致列车和航班停运。
夏季酷热是另一大风险——8月的东京气温高达35°C,且湿度很高,中暑的风险确实存在。唯一值得一提的是社会层面的风险:这里非常重视规则,在电车和温泉中默默遵守这些规则,几乎可以避免所有尴尬的场面。
大多数西方国家的公民可免签入境日本90天,办理手续非常快捷。日本已陆续推出入境和海关的行前电子申报系统——“Visit Japan Web”,这能大大节省在机场的时间;此外,相关要求也在不断变化,因此出行前请务必查阅官方规定。
护照的有效期必须覆盖整个逗留期间。
外国游客必须随身携带护照,警方偶尔会进行查验。使用护照购物时,超过一定消费门槛即可享受免税待遇,但自2026年11月起,税款将在收银台收取,并在离境时于机场退还。
春天赏樱、秋天赏红叶是两大绝佳季节,这两个季节游客众多,费用也较高。夏天闷热潮湿,而冬天则拥有世界上最棒的粉雪。
东京的平均最高气温。北海道要冷得多,冲绳则属于亚热带气候。樱花在几周内向北绽放,5月初的“黄金周”和8月中旬的“盂兰盆节”是国内旅游预订最火爆的两周。
请选择您的出行方式和天数。每晚、每人,以日元折算的欧元金额。
不包括城际新干线段,每段票价为80至120欧元。购买前请先计算一下,根据您的实际行程,JR通票是否比单独购买车票更划算。
其中有两周能让全国每趟列车都座无虚席,还有两周则堪称世界上最美好的两周。
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