Fort et Pettah
TransportsLa gare, les marchés et le centre colonial. Animés le jour, déserts la nuit.

La capitale sri-lankaise en bord de mer : des bâtiments coloniaux, les bazars animés de Pettah, les temples conçus par Geoffrey Bawa et la meilleure scène gastronomique de l'île. Le point d'arrivée de la plupart des voyages.
Colombo a successivement été un port de commerce pour les Portugais, les Néerlandais et les Britanniques, et ses bâtiments coloniaux côtoient aujourd’hui de nouvelles tours et un front de mer en pleine mutation. C’est la plus grande ville du Sri Lanka et sa capitale commerciale.
La plupart des voyageurs ne font que passer en venant de l'aéroport, mais Colombo mérite qu'on y consacre une journée : les marchés de Pettah, les temples, le front de mer au coucher du soleil et la gastronomie.
Un ou deux jours suffisent.
Les quartiers de Fort et de Pettah vous placent à deux pas de la gare et des marchés, mais se vident la nuit. Colombo 3 (Kollupitiya) et Colombo 7 (Cinnamon Gardens) sont plus verdoyants et abritent les meilleurs cafés et restaurants. Mount Lavinia, au sud, vous offre un accès direct à la plage, la ville n'étant qu'à quelques minutes en train.
La gare, les marchés et le centre colonial. Animés le jour, déserts la nuit.
Kollupitiya et Cinnamon Gardens : des rues bordées d'arbres, des cafés, des galeries d'art et les meilleurs restaurants.
Une banlieue balnéaire au sud, située à une demi-heure de train de la ville.
Orange labels are neighbourhoods, dots are the 12 top-rated hostels. Map data from OpenStreetMap contributors.
Commencez par Pettah, le vieux quartier du bazar, où chaque rue est spécialisée dans un type de marchandise : des épices dans l’une, des tissus, de la quincaillerie ou des seaux en plastique dans la suivante. Au centre se dresse la mosquée Jami Ul-Alfar, aux rayures rouges et blanches, construite en 1909, qui accueille les visiteurs vêtus de manière respectueuse en dehors des heures de prière. Allez-y le matin, avant que la chaleur et la circulation n'atteignent leur pic.
Marchez vers le sud en passant par Fort, le quartier d’affaires colonial, jusqu’à l’hôpital néerlandais, un bâtiment du XVIIe siècle aujourd’hui rempli de restaurants et de bars, puis continuez jusqu’à Galle Face Green, une longue pelouse en bord de mer où les familles font voler des cerfs-volants et où, au coucher du soleil, des stands de rue font frire des beignets de crevettes.
Le temple Gangaramaya, mélange foisonnant et fascinant de sanctuaire bouddhiste, de musée et de collection de voitures anciennes, se dresse au bord du lac Beira. Son billet d’entrée donne également accès à Seema Malaka, un pavillon de méditation paisible sur l’eau conçu par Geoffrey Bawa, l’architecte le plus influent du Sri Lanka.
Le Musée national, le plus ancien du Sri Lanka, offre le meilleur aperçu des royaumes de l’île avant de vous rendre à Anuradhapura ou à Kandy. Pour profiter de la vue, la Tour du Lotus, la plus haute structure d’Asie du Sud, dispose d’une terrasse d’observation. Au sud, Mount Lavinia abrite la plage digne de ce nom la plus proche, et la terrasse de l’hôtel colonial Mount Lavinia est un lieu incontournable pour admirer le coucher de soleil.
Galle Face Green est le lieu de sortie gratuit de la ville en soirée : tout Colombo semble s'y retrouver au coucher du soleil, et on peut s'y promener, observer les cerfs-volants et les vagues sans rien débourser.
On peut flâner librement dans les marchés de Pettah, et l'entrée à la mosquée Jami Ul-Alfar est gratuite. Les bâtiments coloniaux du Fort, notamment l'ancien Parlement et la tour de l'horloge qui fait office de phare, bordent des rues où l'on peut se promener librement, tout comme la place de l'Indépendance, un mémorial à colonnades blanches entouré d'un parc ombragé.
Le parc Viharamahadevi, en face de l'hôtel de ville, est le principal espace vert de la ville, et l'enceinte de l'hôpital néerlandais est libre d'accès, même si vous n'y mangez pas.
Colombo offre la meilleure cuisine de l’île et la plus grande variété, des stands de rue à certains des meilleurs crabes d’Asie.
Le kottu roti est le plat emblématique de la ville : une galette coupée en morceaux sur une plaque chauffante avec des légumes, des œufs et de la viande ; vous entendrez le cliquetis des couteaux avant même d’apercevoir le stand. Les hoppers, des crêpes en forme de bol à base de farine de riz, souvent avec un œuf cuit dans la pâte, se dégustent en soirée. Le déjeuner se compose de riz et de curry : une assiette de riz accompagnée de plusieurs petits currys, de sambols et de poppadoms. Sur Galle Face Green, goûtez l’isso wade, des beignets de lentilles croustillants garnis de crevettes entières.
Pour vous faire plaisir, le Ministry of Crab, situé dans le Dutch Hospital, est réputé pour son crabe de lagune sri-lankais. Un repas dans la rue coûte entre 1 et 3 € ; un repas au restaurant entre 5 et 12 €.
C'est à Colombo que l'on trouve la seule véritable vie nocturne du Sri Lanka, même si elle reste modeste. Elle se concentre principalement dans les bars d'hôtels, sur les terrasses sur les toits et dans quelques discothèques des quartiers 3 et 7 de Colombo, qui sont très fréquentées tard le vendredi et le samedi soir.
Le quartier de l’Hôpital néerlandais regorge de bars parfaits pour une première soirée, et les bars sur les toits offrent une vue imprenable sur le coucher de soleil au-dessus de la mer. Galle Face Green reste animé en soirée, avec des familles et des stands de cuisine de rue, plutôt que des lieux où boire un verre.
Une bière locale « Lion » coûte entre 2,50 € et 5 € ; les cocktails dans les bars sur les toits sont compris entre 6 € et 10 €. Chaque jour de pleine lune est un jour férié (Poya), durant lequel la vente d’alcool est interdite et la plupart des bars ferment ou ne servent que discrètement ; consultez le calendrier avant de prévoir une sortie nocturne.
L'aéroport international de Bandaranaike se trouve à Katunayake, à environ 35 kilomètres au nord. Un taxi ou une voiture PickMe met quarante-cinq minutes par l'autoroute, voire plus en cas d'embouteillages ; le bus 187 de l'aéroport à destination de Fort est bien moins cher, mais le trajet dure plus d'une heure.
En ville, les voitures PickMe et Uber ainsi que les tuk-tuks sont bon marché et vous évitent de devoir marchander ; les tuk-tuks de rue doivent utiliser le compteur. Les bus sont bondés et difficiles à comprendre pour les visiteurs.
La gare de Colombo Fort est la plaque tournante du réseau. Les trains longent la côte jusqu’à Galle en deux à trois heures, et la ligne côtière est entièrement opérationnelle. La ligne vers l’intérieur des terres en direction de Kandy a été gravement endommagée par le cyclone Ditwah fin 2025 et devrait rouvrir à partir d’octobre 2026 ; d’ici là, les bus et les voitures rejoignent Kandy en trois à quatre heures. Les bus express empruntent l’autoroute du Sud pour rejoindre Galle et Matara.
Colombo se situe dans la moyenne des prix au Sri Lanka et est la ville la plus chère de l’île. Les lits en dortoir coûtent à partir d’environ 8 €, et une journée passée à faire attention à ses dépenses revient entre 20 et 35 €.
Une course en tuk-tuk PickMe à travers la ville coûte entre 1 et 3 €, un kottu entre 1,50 et 3 €, et un billet de musée quelques euros. La Lotus Tower et le Gangaramaya font payer plus cher aux étrangers qu'aux locaux, comme la plupart des sites touristiques au Sri Lanka.
La monnaie est la roupie sri-lankaise (LKR) ; les prix indiqués ici sont exprimés en équivalents en euros. Colombo est l'endroit où il est le plus facile d'utiliser ses cartes bancaires et de trouver des distributeurs automatiques ; pensez donc à retirer de l'argent avant de vous rendre dans des villes plus petites.
Colombo est une ville sûre, où le taux de criminalité violente est faible. Le principal désagrément réside dans les arnaques aux tuk-tuks : un inconnu apparemment sympathique, souvent près de Galle Face ou du Fort, vous parle d’un festival spécial organisé ce jour-là dans un temple et vous fait monter dans un tuk-tuk qui vous emmène finalement dans une boutique de pierres précieuses ou vous fait payer un trajet largement surévalué. Éloignez-vous poliment et utilisez l'application PickMe ou un tuk-tuk équipé d'un compteur.
La circulation est le véritable danger : traversez les rues avec prudence et aux feux tricolores. Les femmes voyageant seules peuvent faire l'objet d'attentions indésirables dans les bus bondés.
Urgences : 119 (police), 1990 (ambulance, Suwa Seriya, gratuit). Police touristique : 1912.
La plage près de l'aéroport, le fort néerlandais un peu plus loin sur la côte et la capitale située sur une colline : tous ces endroits sont accessibles sans prendre l'avion.

Une station balnéaire située près de l'aéroport, idéale pour passer la première ou la dernière nuit.

Le fort néerlandais, accessible grâce à l'un des plus beaux trajets en train de l'île, le long de la mer.

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Les prix sont indiqués en roupies sur place ; voici leur équivalent en euros.
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