Casco antiguo
Primera visitaEl centro medieval: el Techo de Oro, las calles porticadas, la estación del funicular y los precios más altos.

Una ciudad con cumbres de 2.000 metros al final de la línea de tranvía, un funicular diseñado por Zaha Hadid que va desde el centro hasta la nieve y un tejado dorado construido para ver los torneos.
Innsbruck se encuentra en el valle del Inn, con la cordillera de la Nordkette elevándose 2.000 metros justo detrás del casco antiguo, lo que significa que puedes estar en una cima veinticinco minutos después de salir de una cafetería.
El sistema de transporte Nordkettenbahnen lo hace en tres etapas: un funicular diseñado por Zaha Hadid desde el centro, seguido de dos teleféricos hasta Hafelekar, a 2.256 metros. En ningún otro lugar de Europa se conecta el centro de una ciudad con el terreno alpino de alta montaña con tanta rapidez.
La ciudad en sí es de estilo habsburgo: el Techo Dorado, construido en 1500 con 2.657 tejas doradas para que Maximiliano I pudiera ver los torneos en la plaza de abajo, y el Hofburg y la Hofkirche a su alrededor.
Dos Juegos Olímpicos de Invierno dejaron saltos de esquí e infraestructuras, y la universidad mantiene unos precios y una vida nocturna asequibles. Dos o tres días, o una base para una semana en la montaña.
Una ciudad pequeña, grandes montañas. Todo lo que hay en el centro está a quince minutos a pie.
El centro medieval: el Techo de Oro, las calles porticadas, la estación del funicular y los precios más altos.
Al sur del centro: bares para estudiantes, restaurantes más económicos y, más arriba, el trampolín de esquí de Bergisel.
La orilla norte, a los pies de la Nordkette, con las casas pintadas a lo largo del río Inn y un rápido acceso a los remontes.
Un pueblo situado a 900 metros sobre la ciudad, a veinte minutos en tranvía, con sus propios remontes y un clima diferente.
Orange labels are neighbourhoods, dots are the 4 top-rated hostels. Map data from OpenStreetMap contributors.
Sube en el Nordkettenbahnen. El funicular Hungerburgbahn sale junto al casco antiguo, desde las estaciones diseñadas por Zaha Hadid con forma de glaciar, y luego dos teleféricos te llevan hasta Hafelekar, a 2.256 metros de altitud. El trayecto dura 25 minutos y cuesta unos 44 € ida y vuelta; en invierno se puede bajar esquiando por unas pistas realmente empinadas.
El Techo Dorado es la imagen típica de postal: 2.657 tejas de cobre dorado sobre un balcón construido en 1500 para que Maximiliano I pudiera ver los torneos que se celebraban en la plaza.
La Hofkirche alberga el cenotafio de Maximiliano, rodeado de 28 enormes figuras de bronce de sus antepasados reales e imaginarios, lo que constituye una de las cosas más extrañas y mejores de Austria.
Bergisel, el trampolín de esquí situado sobre la ciudad, también fue reconstruido por Hadid, y se puede subir a la torre para disfrutar de las vistas de la pista de lanzamiento y del valle.
Pasear por el Altstadt no cuesta nada: el Techo Dorado se ve desde la calle y recorrer las callejuelas con arcadas lleva una hora.
La orilla del río Inn y las casas pintadas de Mariahilf, al otro lado del río, son de acceso gratuito, y la vista de la ciudad con la Nordkette al fondo es la foto que todo el mundo se lleva.
El Hofgarten es un parque público, y aunque el Zoológico Alpino no es gratuito, sí lo son los senderos que atraviesan el bosque sobre Hungerburg.
Las rutas de montaña parten de las estaciones de montaña y de las afueras de la ciudad: el Zirbenweg desde Patscherkofel es un sendero de alta montaña fácil desde el que se divisa todo el valle a tus pies.
La comida tirolesa está pensada para quienes han pasado tiempo al aire libre. El Tiroler Gröstl consiste en patatas fritas, cebolla y carne de cerdo con un huevo encima; los Kaspressknödel son albóndigas de queso en caldo; y el Speck, el jamón curado local, se añade a todo.
Un plato principal sustancioso cuesta entre 14 y 22 €, y en los refugios de montaña sirven lo mismo por menos dinero y con mejores vistas.
El Markthalle, junto al río, es el mejor sitio para comer en la ciudad: puestos, un mostrador de Speck y gente comiendo de pie.
Las cervezas locales son la Zillertal y la Starkenberger; una media cuesta entre 4 y 5 €, y te ofrecerán schnaps elaborado con pino piñonero o genciana, que no es precisamente una opción suave.
La universidad aporta mucho dinamismo a esta ciudad de 130 000 habitantes. Los bares de los alrededores de Wilten y los Viaduktbögen —los arcos situados bajo el viaducto ferroviario, reconvertidos en una zona repleta de bares y discotecas— son los lugares a los que acuden los estudiantes.
El casco antiguo cuenta con más locales orientados al turismo y un par de buenos locales escondidos entre las galerías comerciales.
Una cerveza cuesta entre 4 y 5 €, y los fines de semana, durante el curso, la gente suele tomarse dos o tres.
En temporada de esquí, la gente que sale a disfrutar del après-ski baja de las estaciones y el ambiente cambia; en verano, todo el mundo está al aire libre, y la orilla del río se llena en las noches cálidas.
El centro se puede recorrer a pie y los tranvías y autobuses cubren el resto del trayecto: un billete sencillo cuesta 2,90 € y el de 24 horas, unos 5,80 €.
Pide en tu alojamiento la «Welcome Card»: la mayoría de los establecimientos la ofrecen gratis e incluye los autobuses locales y descuentos en los remontes, por lo que sale más a cuenta que la mayoría de las tarjetas turísticas.
Los Nordkettenbahnen parten del centro de la ciudad. Los autobuses de esquí a las estaciones de los alrededores son gratuitos con un forfait o una tarjeta de huésped durante la temporada.
Los trenes llegan a Múnich en dos horas, a Zúrich en tres horas y media y a Viena en cuatro horas y media, lo que convierte a Innsbruck en un punto de enlace muy útil entre Alemania, Suiza y Austria.
De gama media para Austria y más barato que Salzburgo. Las habitaciones compartidas cuestan entre 22 y 38 €, un plato principal entre 14 y 22 €, y una cerveza entre 4 y 5 €.
Un día cuesta entre 55 y 90 €.
Lo que sale caro es la montaña: el billete de ida y vuelta a la Nordkette cuesta unos 44 €, y un forfait de un día en las estaciones de los alrededores, entre 55 € y 65 €. La Innsbruck Card, que cuesta 59 € por 24 horas, incluye la Nordkette y todos los museos, por lo que merece la pena si se va a pasar un día ajetreado.
Pregunta primero por la Welcome Card: es gratuita con la mayoría de los alojamientos y cubre los autobuses.
La ciudad es muy segura. Las montañas que la rodean no lo son necesariamente, y el problema radica en lo fácil que es acceder a ellas: puedes encontrarte a 2.256 metros de altitud con ropa de calle tan solo veinticinco minutos después de salir de una cafetería, y hay gente que lo hace.
Llévate ropa de abrigo, agua y calzado adecuado para cualquier lugar por encima de la estación superior. La temperatura en Hafelekar puede ser veinte grados más baja que en el valle, y las nubes llegan rápidamente.
En invierno, el terreno fuera de pista aquí es muy exigente y se publican boletines de avalanchas a diario. La Hafelekarrinne, en la Nordkette, es una de las pistas vigiladas más empinadas de Europa y no es un lugar al que debas aventurarte por casualidad.
El número de emergencias es el 112, y el 140 para el rescate de montaña. Comprueba que tu seguro lo cubra.
Valles, glaciares y un castillo, todo ello a una hora más o menos.

Un museo del cristal en Wattens construido dentro de la cabeza de un gigante. Extraño, comercial y, curiosamente, fascinante.

Un castillo renacentista con una armería y un gabinete de curiosidades creado en el siglo XVI.
El salto de esquí en enero y los mercados en diciembre.
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Una escena muy activa para una ciudad de este tamaño, repartida entre el centro, Wilten y la ribera del río. Datos en tiempo real de Hostelworld.
Hay dos temporadas, ambas buenas. De diciembre a marzo para la nieve, y de junio a septiembre para la montaña.
Las temperaturas máximas medias en el valle son de 574 m. En la estación situada a mayor altitud, a 2.256 m, hace aproximadamente quince grados menos, y esta diferencia sorprende a la gente tanto en julio como en enero.
Elige cómo quieres viajar. Por persona y noche, en euros.
La ruta «Doing» requiere la Nordkette o un forfait. Caminar desde las afueras de la ciudad no cuesta nada.
Las preguntas que más nos hacen.
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