Dushanbe
6 hostels · dorms from €10
La capitale : verdoyante, discrète, et c'est là que s'organisent et s'approvisionnent tous les voyages dans le Pamir.
Guide du Tadjikistan
Guide de voyage au Tadjikistan
93 % de relief montagneux, la route du Pamir qui les traverse à 4 000 mètres d'altitude, et des séjours chez l'habitant dans les vallées où la route longe la frontière afghane. Le voyage le plus difficile et le plus beau d'Asie centrale.
€8
Lit en dortoir, dès
93%
Le pays est constitué de montagnes
1 200 km
La route du Pamir
7 495 m
Le pic Ismoil Somoni
Une route à 4 000 mètres d'altitude
Le Tadjikistan est composé à 93 % de montagnes et la moitié de son territoire se situe à plus de 3 000 mètres d'altitude. Ce qui attire les voyageurs ici, c’est la route du Pamir, la deuxième route la plus haute du monde, qui s’étend sur 1 200 km depuis Douchanbé jusqu’à Osh, au Kirghizistan, en traversant le Pamir, franchissant des cols à plus de 4 600 mètres d’altitude et longeant le fleuve Panj, avec l’Afghanistan sur la rive opposée.
C’est une aventure qui demande une bonne préparation : il faut compter entre une semaine et dix jours en jeep partagée, avec des séjours chez l’habitant dans les villages, une altitude qui affecte tout le monde et des infrastructures rares, voire inexistantes. C’est aussi, de l’avis général de ceux qui l’ont parcourue, la meilleure route terrestre d’Asie centrale.
Aux alentours, le corridor du Wakhan abrite des sources thermales et des ruines de forteresses ; les montagnes du Fann, à l’ouest, offrent des randonnées autour des lacs à proximité de Douchanbé ; et la capitale elle-même est une ville verdoyante et discrète, dotée d’un très grand mât de drapeau et de bien peu d’autres attraits. Il faut compter au minimum deux à trois semaines pour explorer le Pamir.
Où aller ?
Les 4x4 partagés constituent à la fois le moyen de transport et le voyage. La Route du Pamir dure une semaine, voire plus.
De quel genre de voyage s'agit-il ?
Le Tadjikistan, c'est avant tout un voyage à travers les montagnes. Il n'y a pas vraiment d'autre façon de le vivre.
Aventure in Tadjikistan
La route du Pamir et la randonnée dans les montagnes du Fann.
What to do
- Parcourez la route du Pamir
- Randonnée entre les lacs de Fann
- Se détendre dans une source thermale du Wakhan
Spots to visit
- Route du Pamir
- Montagnes de Fann
- Corridor du Wakhan
Culture in Tadjikistan
Séjours chez l'habitant au Pamir, ruines de la Route de la Soie et vestiges de l'époque soviétique.
What to do
- Séjournez dans une maison pamirienne
- La forteresse de Yamchun, surplombant le Wakhan
- Les ruines antiques de Panjakent
Spots to visit
- Les forteresses du Wakhan
- Maisons du Pamir
- Le fort de Hisor
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Budget in Tadjikistan
C'est bon marché, même si la Jeep représente un certain coût.
What to do
- Hébergement chez l'habitant : 10 à 15 € avec repas compris
- Partager une jeep à quatre
- Chambres en dortoir à 8 € à Douchanbé
Spots to visit
- Douchanbé
- Khorog
- Murghab
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Escapade citadine in Tadjikistan
Deux jours à Douchanbé, principalement pour des questions logistiques.
What to do
- Le Musée national
- Le parc Rudaki et le mât
- Green Bazaar
Spots to visit
- Centre de Douchanbé
- Parc Rudaki
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Plage in Tadjikistan
Les lacs d'altitude plutôt que la côte.
What to do
- Iskanderkul, dans les montagnes du Fann
- Karakul, un lac de météorite situé à 3 900 m d'altitude
- La baignade dans les lacs alpins, en bref
Spots to visit
- Iskanderkul
- Karakul
- Les lacs de Fann
Gastronomie in Tadjikistan
Du plov, du pain et tout ce que prépare la famille d'accueil.
What to do
- Le qurutob, le plat national
- Produit non panifié cuit au tandoor
- Dîners chez l'habitant sur la route du Pamir
Spots to visit
- Bazar vert, Douchanbé
- Marché de Khorog
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Things to do
Activités au Tadjikistan
La Route du Pamir, c'est l'aventure par excellence. La plupart des voyageurs la parcourent entre Douchanbé et Osh, au Kirghizistan, en sept à dix jours, à bord d'un 4x4 partagé avec un chauffeur, en faisant étape chez l'habitant dans les villages. La partie orientale franchit le col d’Ak-Baital, à 4 655 mètres d’altitude ; la variante sud suit le corridor du Wakhan, avec l’Afghanistan de l’autre côté du fleuve, ce qui constitue l’itinéraire le plus intéressant.
Le Wakhan abrite des sources thermales à Bibi Fatima, des forteresses de la Route de la Soie à Yamchun et Khaakha, ainsi que des maisons pamiriennes dont l’agencement renferme une symbolique zoroastrienne et ismaélienne — y séjourner et se faire expliquer cette symbolique constitue le temps fort culturel du pays.
Plus près de Douchanbé, les montagnes du Fann permettent de faire de la randonnée entre des lacs turquoise sans avoir besoin de permis, ce qui en fait une option réaliste pour tous ceux qui ne disposent pas de trois semaines.
Food and drink
La gastronomie au Tadjikistan
Ici, la nourriture est simple et répétitive, surtout sur la route. Le qurutob — du pain déchiré en morceaux accompagné d’une sauce au yaourt, d’oignons et d’herbes — est le plat national et le meilleur de tous. Le plov, les nouilles lagman et le chachlik constituent le reste du menu.
Sur la route du Pamir, on mange ce que prépare la famille d’accueil : généralement du pain, du thé, de la soupe et des pommes de terre, avec de la viande quand il y en a. C’est une région de subsistance à 3 500 mètres d’altitude où presque rien ne pousse, et il ne faut pas s’attendre à une grande variété.
Douchanbé offre un choix raisonnable, notamment des restaurants géorgiens, turcs et russes, et le Bazar Vert mérite le détour. Emportez des en-cas pour la route : il y a très peu de choses à acheter entre les villages, et l’altitude coupe l’appétit d’une manière qui prend souvent les voyageurs au dépourvu.
Nightlife
Sortir au Tadjikistan
Douchanbé compte des bars, quelques discothèques et une petite communauté d'expatriés, et les prix y sont bas : une bière coûte entre 1,50 € et 3 €. C'est le seul endroit du pays où l'on trouve quelque chose qui ressemble à une vie nocturne.
En dehors de la capitale, il n’y a rien. Dans le Pamir, les soirées se résument à un dîner chez l’habitant, un thé, puis au lit à 21 h, car on prend la route dès 6 h et l’altitude rend tout cela épuisant.
On trouve de l’alcool à Douchanbé et dans les grandes villes, même si le Tadjikistan est plus conservateur que le Kirghizistan ou le Kazakhstan et que la consommation d’alcool y est moins visible. Dans les villages du Pamir, qui sont majoritairement de confession musulmane ismaélienne, l’alcool n’est généralement pas servi du tout.
Getting around
Se déplacer au Tadjikistan
Les 4x4 partagés constituent à la fois le moyen de transport et le voyage. Les jeeps pour la route du Pamir s’organisent à Douchanbé, Khorog ou Osh ; leur location coûte entre 500 et 900 € pour sept à dix jours, et le prix est réparti entre trois ou quatre passagers. Les auberges et les maisons d’hôtes regroupent les voyageurs en groupes, ce qui est la façon dont la plupart des gens s’organisent.
Des taxis collectifs font la liaison entre Douchanbé et Khorog en 14 à 18 heures sur une route accidentée ; il existe des vols intérieurs vers Khorog, mais ils dépendent des conditions météorologiques et sont fréquemment annulés.
Les routes constituent la principale difficulté : glissements de terrain, éboulements et neige bloquent régulièrement certains tronçons, et les pannes sur l’autoroute sont monnaie courante. Prévoyez des jours de marge et n’organisez pas de correspondance trop serrée à l’arrivée au Kirghizistan.
Costs
Combien coûte un séjour au Tadjikistan ?
Les dépenses quotidiennes sont très faibles. Les dortoirs à Douchanbé coûtent environ 8 € ; les séjours chez l’habitant sur la route du Pamir varient entre 10 et 15 €, dîner et petit-déjeuner compris ; et les repas coûtent entre 2 et 5 €.
C’est la jeep qui représente la principale dépense. Un véhicule pour la route du Pamir coûte entre 500 et 900 € pour sept à dix jours, soit 150 à 250 € par personne à partager entre quatre, et c’est de loin le poste de dépense le plus important d’un voyage au Tadjikistan.
Il est indispensable d’avoir de l’argent liquide, et ce point est crucial : il n’y a pratiquement aucun distributeur en état de marche au-delà de Douchanbé et de Khorog, et les cartes bancaires ne servent à rien dans le Pamir. Emportez suffisamment de dollars ou de somonis pour l’ensemble du parcours avant de quitter la capitale.
Safety
Sécurité au Tadjikistan
Les délits commis à l'encontre des voyageurs sont rares et l'hospitalité est grande. Les dangers ici sont liés à l'altitude, aux routes et à l'éloignement, et ils sont suffisamment importants pour qu'il faille s'y préparer correctement.
Une grande partie de la route du Pamir se situe au-dessus de 3 500 mètres et les cols dépassent les 4 600 mètres. Le mal des montagnes touche une proportion importante de voyageurs, les infrastructures médicales le long du parcours sont minimales et l'évacuation depuis l'est du Pamir est lente et coûteuse. Une assurance couvrant l'altitude et l'évacuation est indispensable.
La frontière afghane longe la route sur des centaines de kilomètres. Le côté tadjik est généralement calme, mais les recommandations du gouvernement concernant les zones frontalières changent et certains points de passage ainsi que certains districts font l’objet de restrictions. Vérifiez les recommandations en vigueur avant de partir et notez que la région de GBAO a connu périodiquement des troubles et des suspensions de permis.
Entry and documents
Entrée et documents
Les ressortissants de nombreux pays, notamment la plupart des pays européens, du Royaume-Uni et des États-Unis, peuvent entrer sans visa pour un séjour de 30 jours ; les autres doivent demander un visa électronique en ligne, généralement délivré en quelques jours. Vérifiez les conditions officielles applicables à votre passeport avant de réserver.
Le document supplémentaire indispensable est le permis GBAO pour le Gorno-Badakhshan, la région autonome traversée par la route du Pamir. Il doit être demandé en cochant une case lors de la demande de visa électronique, ou séparément en ligne si vous entrez sans visa ; il coûte très peu cher, et sans lui, vous ne pouvez en aucun cas entrer légalement dans le Pamir. Les postes de contrôle vérifient bien ce permis.
Les permis GBAO ont déjà été suspendus ou soumis à des restrictions en période de troubles ; vérifiez donc la situation actuelle avant de réserver vos vols. Les passeports doivent avoir une validité de six mois.
Quand y aller
De juin à septembre, et la période est très courte. En dehors de cette période, les cols sont enneigés et les hébergements chez l'habitant ferment pour l'hiver.
jan
En plein hiver. Les cols sont fermés, et il fait froid à Douchanbé.
fé
Toujours fermé. Aucune activité dans les montagnes.
mar
Le dégel s'installe dans les vallées. Nowruz le 21
avr
Le printemps à Douchanbé. Le Pamir est encore enneigé
mai
Ouverture des montagnes de Fann. Les cols du Pamir restent incertains
jui
La saison du Pamir commence. Les rivières sont en crue à cause de la fonte des neiges.
jui
C'est la haute saison, et il fait chaud à Douchanbé. Les meilleures conditions se trouvent en altitude.
Le meilleur mois pour l'autoroute. Stable et dégagé
sep
Parfait. Plus frais, plus silencieux, et le dernier mois où il a bien fonctionné.
oct
Fin de saison. Risques de neige sur les cols de haute montagne
nov
Les remontées mécaniques ferment. Les séjours chez l'habitant s'arrêtent pour l'hiver
dé
Hiver. La construction de l'autoroute est pratiquement terminée.
Bar height is temperature. Colour is how busy it gets:
quiet
busy
peak
Les températures maximales moyennes à Douchanbé, située à 800 m d'altitude, sont très élevées en été. Le climat du Pamir est quant à lui totalement différent : à Murghab, à 3 650 m d'altitude, il peut geler la nuit en juillet, et les cols sont enneigés d'octobre à mai.
Combien coûtera votre voyage ?
Choisissez votre mode de transport et la durée de votre séjour. Par nuit, par personne, en euros (équivalents en somonis).
Les frais de transport sont élevés car c'est la jeep « Pamir » qui domine le marché : entre 500 et 900 € pour le véhicule sur une période de sept à dix jours, à partager entre trois ou quatre passagers.
—
- Beds—
- Food and drink—
- Getting around—
- Doing things—
What's on
Quelles sont les animations prévues pendant votre séjour ?
Un calendrier succinct, et c'est la saison sur route elle-même qui doit servir de point de repère pour l'organisation.
21 mars
Nowruz
À l'échelle nationale
Le Nouvel An persan, qui constitue la plus grande fête de l'année, donne lieu à plusieurs jours de célébrations publiques.
De juin à septembre
Saison de la route du Pamir
GBAO
Lorsque les cols sont ouverts, les séjours chez l'habitant sont proposés et l'itinéraire est praticable en voiture.
juillet
Festival « Le Toit du Monde »
Khorog
Musique pamirienne et d'Asie centrale dans les montagnes. Organisé de manière irrégulière — renseignez-vous avant de planifier votre séjour en fonction de cet événement.
9 septembre
Fête de l'Indépendance
Douchanbé
Défilés et festivités dans la capitale.
De juin à septembre
Saison de randonnée dans les montagnes de Fann
Montagnes de Fann
Randonnée autour d'un lac près de Douchanbé, sans autorisation nécessaire.
Cela varie d'une année à l'autre
Célébrations de l'Aïd
À l'échelle nationale
Célébrée dans tout le pays, avec des rues plus calmes et des réunions de famille.
Hostels
Où séjourner au Tadjikistan
Les auberges de jeunesse les mieux notées du pays, en direct sur Hostelworld. Douchanbé en compte presque toutes, et c'est là que vous trouverez le plus facilement d'autres voyageurs avec qui partager une jeep pour le Pamir.
Questions sur les voyages au Tadjikistan
Celles qui nous sont le plus souvent posées.
Qu'est-ce que la route du Pamir ?
Une route de 1 200 km reliant Douchanbé à Osh, au Kirghizistan, la deuxième plus haute route du monde, qui franchit des cols à plus de 4 600 mètres d'altitude, avec l'Afghanistan de l'autre côté du fleuve sur une grande partie du tracé sud. Sept à dix jours en jeep collective : le plus beau voyage par la route en Asie centrale.
Ai-je besoin d'un permis ?
Oui — il s'agit du permis GBAO pour le Gorno-Badakhshan, région que traverse l'autoroute. Il suffit de cocher une case lors de la demande de visa électronique, ou d'effectuer une demande en ligne distincte si vous entrez sans visa, et cela ne coûte presque rien. Sans ce permis, vous ne pouvez pas entrer légalement dans le Pamir, et les postes de contrôle vérifient bien les documents.
Combien coûte la route du Pamir ?
La location d'une jeep coûte entre 500 et 900 € pour une durée de sept à dix jours, soit entre 150 et 250 € par personne si l'on divise la somme par quatre. L'hébergement chez l'habitant coûte entre 10 et 15 € avec les repas, ce qui fait que le véhicule représente de loin la dépense la plus importante.
Comment trouver des personnes avec qui partager une jeep ?
Les auberges de jeunesse de Douchanbé et d'Och regroupent les voyageurs en petits groupes : cela fait véritablement partie de leur fonctionnement, et c'est ainsi que la plupart des gens s'organisent. Il vaut mieux se présenter sur place et se renseigner que de tout planifier depuis chez soi.
Quand puis-je le faire ?
De juin à septembre. En dehors de cette période, les cols sont enneigés et les hébergements chez l'habitant ferment pour l'hiver. Le mois d'août est le plus sûr.
À quel point l'altitude est-elle dangereuse ?
Une grande partie de l'itinéraire se situe au-dessus de 3 500 mètres, avec des cols dépassant les 4 600 mètres, et le mal des montagnes touche un nombre important de voyageurs. Les infrastructures médicales sont très limitées et les opérations d'évacuation sont longues et coûteuses ; il est donc indispensable de souscrire une assurance couvrant les séjours en haute altitude.
Ai-je besoin d'argent liquide ?
Oui, et tout ça. Il n'y a pratiquement aucun distributeur en état de marche en dehors de Douchanbé et de Khorog, et les cartes bancaires ne servent à rien dans le Pamir. Prévoyez suffisamment d'argent pour tout le trajet avant de quitter la capitale.
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