米領バージン諸島
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米領バージン諸島の旅行ガイド

米領バージン諸島旅行ガイド

3つの島のうち、1つの島の約60%が国立公園となっており、通貨は米ドルで、アメリカ人はパスポートが不要です。物価は高いですが、海は格別です。

€50
ゲストハウスの客室の最安料金
60%
セント・ジョンは国立公園です
$
米ドル
3
主要な島々

3つの島、3人の登場人物

米領バージン諸島は、1917年にデンマークから買収された米国の領土です。つまり、通貨はドル、米国の携帯電話が利用でき、本土から到着する米国人にとってはパスポート検査がありません。

セント・トーマス島は最も賑わっており、シャーロット・アマリーにはクルーズ船の港があり、宿泊施設も最も充実しており、日帰り観光客を惹きつけるショッピングスポットもあります。 セント・ジョン島こそが、この地を訪れる最大の理由です。島の約60%はローレンス・ロックフェラーが寄贈したヴァージン諸島国立公園となっており、トランク・ベイやシナモン・ベイといったカリブ海屈指のビーチや、島内を縦断するハイキングコースがあります。 さらに南に位置するセント・クロイ島は、より広大で静かであり、デンマーク植民地時代の町並みや、国内でも数少ない水中国立記念物の一つがあります。

2017年にはハリケーン「イルマ」と「マリア」が甚大な被害をもたらし、それ以来、大規模な復興作業が進められています。

1週間あれば、頻繁に運航するフェリーで結ばれた2つの島を巡ることができます。

どこへ行くか

セント・トーマス島とセント・ジョン島の間は、フェリーが絶えず運行しています。セント・クロイ島へは、より長いフェリーに乗るか、短いフライトを利用する必要があります。

St Thomas

St Thomas

1 hostel

最も賑やかな島:クルーズ船の寄港地であるシャーロット・アマリーには、宿泊施設が最も多くあります。

The St Thomas guide
St John

St John

国土の約60%が国立公園で、この地域随一のビーチやハイキングコースが点在しています。

The St John guide
St Croix

St Croix

デンマーク植民地時代の町並みやリーフダイビングが楽しめる、最も大きく、最も静かな島です。

The St Croix guide

これは一体どんな旅行なんでしょうか?

米領バージン諸島(USVI)は、ビーチやシュノーケリング、ハイキングを楽しむ旅で、その大部分は国立公園が担っています。

ビーチ in 米領バージン諸島

カリブ海でも指折りの名所であり、保護区域に指定されています。

What to do

  • トランク・ベイのシュノーケリングコース
  • ウミガメのためのマホ湾
  • セント・ジョン島のハネムーン・ビーチ

Spots to visit

  • トランク・ベイ
  • マホ湾
  • シナモン・ベイ
Things to do

米領バージン諸島で楽しめること

セント・ジョン島こそが、この議論のすべてです。 島の約60%は国立公園となっており、トランク・ベイでの少額の入場料を除けば、すべて無料で入園できます。ここには、カリブ海で常にトップにランクインするビーチが点在しています。水中シュノーケリングコースが整備されたトランク・ベイ、浅瀬でウミガメが悠々と泳ぐマホ・ベイ、そして背後にキャンプ場があるシナモン・ベイなどです。

リーフ・ベイのトレイルは、森の中を通り、岩絵を過ぎ、ビーチや廃墟となった砂糖工場へと下っていくルートで、この地域で最高のハイキングコースだ。

セント・クロイ島にあるバック・アイランド・リーフは、独自の水中トレイルを備えた国定記念物で、クリスチャンステッドからボートでアクセスできます。また、この島のデンマーク植民地時代の町並みは、この地域で最も良好な状態で保存されています。

セント・トーマス島には、シャーロット・アマリーの港やショッピングエリアがあり、フェリーで対岸へ渡る前に、ほとんどの人が上陸して滞在する場所となっています。

Food and drink

米領バージン諸島での食事

「フィッシュ・アンド・ファンギ」は、この地域を代表する料理(魚を揚げたり煮込んだりしたものに、コーンミールとオクラの付け合わせを添えたもの)で、水辺のレストランというよりは、地元のレストランで味わうことができます。

ジョニーケーキ、揚げパン、そして塩漬けの魚や肉を詰めた塩味のターンオーバー「パテ」は、3~6ユーロという手頃な価格で、道端の屋台やフードトラックで販売されている日常的な食べ物です。

一般的に、フードトラックは予算を抑えるための選択肢です。セント・ジョンのクルーズ・ベイやセント・トーマスの各所にはフードトラックが密集しており、レストランでは25~45ユーロかかる料理を、10~17ユーロでボリュームたっぷりの一皿として提供しています。

あらゆる食材が輸入品であり、スーパーマーケットの価格にもそれが反映されています。クルーザン・ラムはセント・クロイ島で製造されており、ペインキラー(ラム、パイナップル、オレンジ、ココナッツクリーム)は隣接する英領バージン諸島(BVI)発祥で、島中で親しまれています。

Nightlife

米領バージン諸島での外出

セント・ジョン島のクルーズ・ベイは最も活気にあふれており、最後のフェリーが出港して日帰りの観光客が去ると、その雰囲気は一変します。バーは島に住み、働く人々で賑わい、カリブ海基準では夜遅くまで賑わいが続きます。

セント・トーマスのフレンチタウンとシャーロット・アマリーにはバーやレストランがあり、クルーズ船が寄港していない時の方が最も賑わう。これは直感に反するが、事実だ。

セント・クロイのクリスチャンステッドにはバーが並ぶ遊歩道があり、3つの町の中で最も落ち着いた雰囲気だ。

ビールの価格は4~7ユーロ、カクテルは9~14ユーロで、注文するたびに米国式のチップが期待されます。島では米国の酒類法が適用され、飲酒年齢は21歳ですが、公共の場での開栓済み容器の持ち歩きは合法であり、これはアメリカからの観光客を驚かせます。

Getting around

米領バージン諸島での移動

セント・トーマスのレッド・フックとセント・ジョンのクルーズ・ベイを結ぶフェリーは、およそ1時間おきに運航しており、所要時間は20分、片道運賃は約7ユーロです。これが主要な交通手段であり、利用も簡単です。

セントクロイ島はさらに遠く、フェリーでの所要時間は約90分で運行本数も少ないですが、セントトーマス島からは水上飛行機や飛行機で短時間でアクセスできます。

島内では、サファリタクシー(ベンチシートを備えたオープンサイドのトラック)が定まったルートを運行しており、1人あたりの料金が固定されているため、安価な移動手段です。 通常のタクシーはメーター制ではなく、料金表が掲示されているため、事前に運賃を合意しておく必要があります。

セント・ジョン島やセント・クロイ島ではレンタカーが便利です。運転は左側通行で、これはアメリカ人にとっては戸惑う点ですが、車自体は左ハンドルの米国製輸入車という、注意が必要な奇妙な組み合わせとなっています。

Costs

米領バージン諸島の物価

これらの島々は物価が高いです。ゲストハウスの部屋代は50~130ユーロ程度から、レストランのメインディッシュは25~45ユーロ、ビールは4~7ユーロで、さらに15~20%のチップが別途かかります。

1日の出費は100~190ユーロになります。

効果的な節約法としては、セント・ジョン島のシナモン・ベイでのキャンプ、レストランの代わりにフードトラックやパテの屋台を利用すること、タクシーの代わりに7ユーロのフェリーを利用すること、そして国立公園自体が無料であるという点があります。セント・ジョン島の最高のビーチやすべてのトレイルは、トランク・ベイでの少額の入場料を除けば、一切費用がかかりません。

米ドル、米国のクレジットカード、米国の携帯電話プランはすべて通常通り利用でき、カリブ海の他の地域でアメリカ人が直面するような不便さがありません。

Safety

米領バージン諸島での安全確保

これらの島々は概して観光客にとって安全ですが、セント・トーマス島とセント・クロイ島では、米国本土の平均よりも暴力犯罪の発生率が高く、その多くは観光地から離れた地域に集中しています。セント・ジョン島では犯罪はほとんど発生していません。

実用的なアドバイス:駐車中の車内には何も置いておかないでください。特に、車上荒らしが最も頻繁に発生するトレイルの入口やビーチでは注意が必要です。夜間はシャーロット・アマリーの照明のない場所を避け、日没後はタクシーを利用してください。

海では、岬周辺の潮流が強く、いくつかのビーチにはライフガードが配置されていません。 セント・ジョンの国立公園内のビーチは、一般的に水泳をするのに最も安全です。

ハリケーンシーズンは6月から11月まで続き、これらの島々は直接その影響を受けます。2017年9月には「イルマ」と「マリア」の両ハリケーンが上陸し、甚大な被害をもたらしました。この期間中の旅行の中断に備えて、保険に加入しておくことが重要です。

Entry and documents

入国と書類

米領バージン諸島は米国の領土であるため、米国の入国規則が適用されます。米国市民は国内旅行と同様にここへ渡航でき、パスポート検査はありませんが、この地域での次の目的地への移動にはパスポートがあると便利です。

それ以外の国籍の方は、米国が求める要件を満たす必要があります。具体的には、欧州、英国、オーストラリアのほとんどの国民の場合はビザ免除プログラム(VWP)に基づくESTA、それ以外の場合は米国ビザが必要です。領土ごとの個別の入国手続きはありません。

知っておくと便利な点として、到着時には米国の税関検査はありませんが、米国本土へ出発する際には検査があるため、空港での時間に余裕を持ってください。

隣接する英領ヴァージン諸島は独立した国であり、独自の入国要件があります。日帰りで訪れる場合でも、往復ともに入国審査を受ける必要があります。

おすすめの時期

12月から4月は乾季であり、観光のピークシーズンです。ハリケーンシーズンは6月から11月まで続き、これらの島々はハリケーンの直撃を受けやすい地域です。

28°
ハイシーズン。乾燥していて、風が吹き、物価が高い
28°
素晴らしい。最も乾燥した月であり、最も忙しい月だった。
29°
乾燥して暖かい。依然としてピーク期
29°
素晴らしい。終盤にかけて観客の数が落ち着いてきた
30°
ショルダーシーズン。温かいお湯、価格の引き下げ
31°
ハリケーンシーズンが始まった。蒸し暑い
31°
暑い。今月の初めにはセント・ジョン島でカーニバルが開催される
31°
猛暑と高まるハリケーンの脅威
31°
リスクが最も高い。多くの企業が完全に閉鎖に追い込まれる
31°
依然としてリスクが高い。今年で最も静かな月
30°
営業再開、そしてシーズン前の良心的な価格
29°
乾季および休暇期間中の料金
Bar height is temperature. Colour is how busy it gets: quiet busy peak

シャーロット・アマリーの平均最高気温は、ほとんど変化しません。9月と10月は最も閑散としていて、宿泊費も最も安い時期ですが、多くのレストランや一部の宿泊施設が完全に休業するため、最もリスクの高い時期でもあります。

旅行にかかる費用

旅行のスタイルと期間をお選びください。1泊1名あたりの料金(米ドル相当のユーロ建て、チップ別)です。

飲食代には15~20%のチップを上乗せしてください。セント・ジョン島のシナモン・ベイでのキャンプや、入場無料の国立公園のビーチを利用するのが、旅費を抑える主な方法です。

—
  • Beds—
  • Food and drink—
  • Getting around—
  • Doing things—
What's on

滞在中にどんなイベントが開催されていますか

各島では、それぞれ異なる時期に独自のカーニバルが開催されます。

Hostels

米領バージン諸島のおすすめ宿泊先

ここで予約できるのは、Hostelworldからのリアルタイム情報です。選択肢は限られており、主にセント・トーマス島に集中しています。セント・ジョン島のシナモン・ベイでのキャンプは、予算を抑えたい方におすすめの選択肢です。

米領バージン諸島への旅行に関する質問

最もよく聞かれる質問です。

米領バージン諸島に行くにはパスポートは必要ですか?
ただし、米国本土から到着する米国市民の場合は例外です。ここは米国の領土であり、パスポート審査はありませんが、地域内での移動にはパスポートがあると便利です。それ以外の方は、米国本土と同様に、ESTAまたは米国ビザが必要です。
どの島に泊まればいいでしょうか?
ビーチとハイキングを楽しみたいならセント・ジョン島がおすすめです。島の約60%が国立公園となっており、両方の魅力を存分に味わえます。セント・トーマス島には宿泊施設が最も多く、空港もあります。セント・クロイ島はより静かで、面積も広く、デンマーク植民地時代の町並みが残っています。
高いですか?
はい。ゲストハウスは50ユーロから130ユーロ、レストランのメインディッシュは25ユーロから45ユーロ(さらに15~20%のチップが別途かかります)、1日の費用はおよそ100ユーロから190ユーロです。フードトラック、シナモン・ベイでのキャンプ、そして入場無料の国立公園が、この旅行の決め手となります。
島から島へはどうやって移動すればいいですか?
セント・トーマスのレッド・フックからセント・ジョンのクルーズ・ベイへのフェリーは、およそ1時間おきに運航しており、所要時間は20分、運賃は約7ユーロです。セント・クロイへは、フェリーで90分、あるいは短時間のフライトで行くことができます。
彼らは道路のどちら側を走っているのですか?
左側通行であるにもかかわらず、ここは米国の領土であり、車も左ハンドルの米国からの輸入車であるため、珍しい組み合わせとなっています。特に米国からの観光客は、この点で戸惑うことが多いようです。
いつ訪れるのがいいですか?
12月から4月までは乾季であり、観光のピークシーズンでもあります。9月と10月は最も安くて閑散としていますが、ハリケーンシーズンがピークを迎えるため、多くの店舗が休業し、最もリスクの高い時期でもあります。
2017年のハリケーンによる被害の痕跡は、まだかなり残っているのでしょうか?
2017年9月にイルマとマリアの両ハリケーンが上陸し、甚大な被害をもたらしましたが、それ以来、大規模な復旧作業が進められてきました。観光客向けの施設のほとんどは復旧していますが、具体的な宿泊施設やツアー運営会社については、直接確認することをお勧めします。

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