Ferrocarril Transiberiano: precios, ruta e información útil

La forma más fascinante de recorrer el este de Rusia es a bordo de un tren por la línea del Ferrocarril Transiberiano.
Será una experiencia emocionante viajar por la línea ferroviaria más larga del mundo, que, con sus 9288 km, te sumergirá en lo más profundo de la historia del antiguo imperio soviético, mostrándote paisajes impresionantes de lagos interminables, ríos gigantes y bosques en los que perderte. Bájate del tren y explora la ciudad en la que te has detenido, sintiéndote parte de una cultura nueva y, a menudo, muy diferente a la que estás acostumbrado.
Las costumbres, los hábitos, pero también simplemente el clima que encontrarás durante este viaje son parte de una experiencia maravillosa que será difícil de repetir.
Pero veamos en detalle qué es el Ferrocarril Transiberiano y cómo organizar un itinerario de viaje que te permita experimentar plenamente las emociones que esta línea ferroviaria te brindará.

Ruta

Dado que el Ferrocarril Transsiberiano se creó para conectar Siberia, atraviesa 88 ciudades, 16 ríos y cruza nada menos que 7 zonas horarias diferentes. Por lo tanto, es bastante difícil definir una ruta concreta; básicamente, puedes ir a donde quieras y como quieras por todo el este de Rusia, llegando incluso a China y Mongolia.
Pero vayamos por partes: la ruta más «clásica» cuando se quiere viajar en el Ferrocarril Transiberiano es de Moscú a Vladivostok, ambas ciudades ubicadas en Rusia. Se pueden tomar diferentes rutas, pero las más populares son la que pasa por Ekaterimburgo – Novosibirsk – Irkutsk – Lago Baikal o la que pasa por Irkutsk – Lago Baikal – Ulan Ude. Ambos viajes duran aproximadamente dos semanas, de las cuales cinco días se pasan en tren.
Sea cual sea la ruta que elijas, te darás cuenta de que una parada en el lago Baikal, la mayor extensión de agua dulce de nuestro planeta, es imprescindible. Te fascinará con sus colores, especialmente al atardecer, y con la sensación de paz y tranquilidad que te transmitirá. En esta inmensa extensión de agua también hay una isla. Por supuesto, puedes llegar en barco, pero podría llevarte mucho tiempo debido a la gran demanda y a la lentitud de este medio de transporte.
Si tienes más días para dedicarle a tu viaje, una buena alternativa a la ruta clásica podría ser alargar el itinerario y llegar hasta China pasando por Mongolia. En este caso, estamos hablando de la Transmongólica, para la cual, obviamente, necesitas más días y, sobre todo, visas para entrar no solo a Rusia, sino también a Mongolia y a China.

Costo

Antes de entrar en detalles, hay que aclarar algo fundamental: un viaje en el Ferrocarril Transiberiano es un viaje costoso. Aunque el costo real por kilómetro no es alto (si comparamos el costo del boleto con los kilómetros recorridos, el precio no es exorbitante), hay mucho camino que recorrer y muchas horas que pasar en el tren. Además, por más que se haya convertido en un destino turístico, el Ferrocarril Transiberiano no ofrece tarifas con descuento para turistas ni «paquetes» que puedas comprar. Así que cada vez que te bajes del tren y vuelvas a subir, tendrás que pagar cada boleto por separado.
Dicho esto, una vez que hayas decidido tu itinerario, reservar los trenes no es difícil; puedes comprarlos en el sitio web de los ferrocarriles rusos o directamente en la estación una vez que estés allí, ¡pero ten cuidado, el personal de la taquilla no siempre habla inglés!
Al igual que en la mayoría de los sistemas ferroviarios comunes, hay diferentes tipos de trenes y, en cada uno de ellos, hay distintas clases; dependiendo de cuál elijas, el precio variará considerablemente.
Podemos clasificar los trenes en:
– Firmenny (фирменный), que son los trenes de lujo; son muy cómodos y rápidos, los utilizan principalmente los turistas y son incluso más caros que los aviones. Te ofrecerán un viaje lleno de comodidad a cambio de una tarifa considerable.
– Skory (скорый): son trenes que solo paran en las ciudades más grandes; son rápidos y, por lo tanto, adecuados para viajes largos, pero tendrás que verificar si llegan a las ciudades que elijas.
– Los «Passazhirsky» (пассажирский) son trenes muy lentos y espartanos; sin duda son baratos, pero no son particularmente adecuados si quieres llegar a tu destino sin perder el doble de tiempo del que te llevaría en un tren de categoría superior.
Las clases en las que se dividen los vagones del tren se distinguen no solo por la comodidad de los asientos y los servicios que se ofrecen a bordo, sino también por cómo y dónde se puede dormir al viajar largas distancias. De hecho, dependiendo de la clase elegida, los vagones cama estarán más o menos llenos.
En los vagones más económicos, los trenes rusos cuentan con verdaderos «dormitorios», igual que en un albergue, donde las camas están dispuestas verticalmente y perpendiculares al pasillo; obviamente, esta es la solución más económica y la más divertida para socializar con otros pasajeros. Sin embargo, si quieres un poco más de privacidad, puedes optar por soluciones con camas para 4 o 2 personas, obviamente con un costo adicional.

Información útil

Es bueno saber que para tu viaje en el Ferrocarril Transiberiano tendrás que solicitar obligatoriamente una visa para ingresar a Rusia; esto deberás hacerlo desde el inicio de la organización de tu viaje, cuando aún estés en Italia, en el Consulado de Rusia. Los tiempos de espera pueden ser bastante largos, por lo que te recomendamos que te pongas en marcha con suficiente antelación.
Recuerda que con una visa de turista común no puedes permanecer más de 30 días en el país, y que al solicitarla debes indicar dónde te alojarás; de lo contrario, no te la otorgarán.
Mencionamos anteriormente que el Ferrocarril Transiberiano atraviesa 7 zonas horarias diferentes, pero los horarios de los boletos siempre estarán en la zona horaria de Moscú. Esto significa que, incluso si estás en Vladivostok, la hora que aparece en el boleto y en los relojes de la estación es 7 horas antes de la hora deseada (si necesitas un tren que salga por la noche, tendrás que tomar uno con horario de primera hora de la tarde)… ¡algo bastante confuso para los viajeros!

¡Muchas gracias a Arran Holloway, neverbutterfly y Boccaccio1 por las excelentes fotos en Flickr!