Transsibirische Eisenbahn: Kosten, Route und nützliche Informationen

Die fesselndste Art, den Osten Russlands zu besuchen, ist eine Zugfahrt mit der Transsibirischen Eisenbahn.
Die Fahrt auf der mit 9288 km längsten Eisenbahnstrecke der Welt wird Sie in die tiefste Geschichte des ehemaligen Sowjetreichs eintauchen lassen und Ihnen atemberaubende Landschaften mit endlosen Seen, riesigen Flüssen und Wäldern zeigen, in denen Sie sich verlieren können. Steigen Sie aus dem Zug und erkunden Sie die Stadt, in der Sie Halt gemacht haben, und fühlen Sie sich als Teil einer neuen und oft ganz anderen Kultur als der, die Sie gewohnt sind.
Die Sitten und Gebräuche, aber auch das Klima, das Sie auf dieser Reise erleben werden, sind Teil einer wunderbaren Erfahrung, die sich nur schwer wiederholen lässt.
Aber lassen Sie uns im Detail betrachten, was die Transsibirische Eisenbahn ist und wie man eine Reiseroute organisiert, die es Ihnen ermöglicht, die Emotionen, die diese Bahnlinie in Ihnen auslöst, vollständig zu erleben.

Die Strecke

Da die Transsibirische Eisenbahn zur Verbindung Sibiriens geschaffen wurde, durchquert sie 88 Städte, 16 Flüsse und nicht weniger als 7 verschiedene Zeitzonen. Eine genau definierte Route zu geben, ist daher ziemlich schwierig. Im Grunde können Sie durch ganz Ostrussland fahren, wo und wie Sie wollen, und sogar China und die Mongolei erreichen.
Aber gehen wir der Reihe nach vor: Die „klassischste“ Route für eine Reise mit der Transsibirischen Eisenbahn führt von Moskau nach Wladiwostok, die beide in Russland liegen. Man kann verschiedene Routen wählen, aber die beliebtesten sind entweder über Jekaterinburg – Nowosibirsk – Irkutsk – Baikalsee oder über Irkutsk – Baikalsee – Ulan Ude. Beide Reisen dauern etwa zwei Wochen, wovon fünf Tage im Zug verbracht werden.
Für welche Route Sie sich auch entscheiden, Sie werden feststellen, dass ein Halt am Baikalsee, der größten Süßwasserfläche unseres Planeten, ein Muss ist: Er wird Sie mit seinen Farben, vor allem bei Sonnenuntergang, und mit dem Gefühl von Frieden und Ruhe, das er Ihnen vermitteln wird, faszinieren. In dieser riesigen Wasserfläche befindet sich auch eine Insel, die Sie natürlich mit dem Boot erreichen können, was aber aufgrund der hohen Nachfrage und der langsamen Anreise sehr lange dauern kann.
Wenn Sie mehr Tage für Ihre Reise zur Verfügung haben, ist es eine gute Alternative zur klassischen Route, die Strecke zu verlängern und über die Mongolei bis nach China zu fahren. In diesem Fall handelt es sich um die Transmongolica, für die Sie natürlich mehr Tage und vor allem Visa für die Einreise nicht nur nach Russland, sondern auch in die Mongolei und nach China benötigen.

Kosten

Bevor wir ins Detail gehen, muss eine grundlegende Sache gesagt werden: eine Reise mit der Transsibirischen Eisenbahn ist eine teure Reise. Auch wenn die tatsächlichen Kosten für die zurückgelegten Kilometer nicht hoch sind (wenn man den Fahrpreis ins Verhältnis zu den gefahrenen Kilometern setzt, ist der Preis nicht exorbitant hoch), so ist doch eine Menge Strecke zu bewältigen und auch die Stunden, die man im Zug verbringt. Außerdem bietet die Transsibirische Eisenbahn, obwohl sie zu einem Touristenziel geworden ist, keine ermäßigten Tarife für Touristen oder „Pakete“, die man kaufen kann. Jedes Mal, wenn Sie aus dem Zug aus- und wieder einsteigen, müssen Sie also für jede einzelne Fahrkarte bezahlen.
Sobald Sie sich für Ihre Reiseroute entschieden haben, ist die Buchung der Züge jedoch nicht mehr schwierig. Sie können sie auf der Website der russischen Eisenbahn oder direkt am Bahnhof kaufen, wenn Sie vor Ort sind, aber seien Sie vorsichtig, die Mitarbeiter am Fahrkartenschalter sprechen nicht immer Englisch!
Wie bei den meisten Eisenbahnen gibt es verschiedene Züge, und in jedem Zugtyp gibt es verschiedene Klassen, je nachdem, welche Sie wählen, variiert der Preis erheblich.
Wir können die Züge unterteilen in:
– Firmenny (фирменный), das sind die High-End-Züge, die sehr komfortabel und schnell sind, hauptsächlich von Touristen genutzt werden und sogar teurer sind als Flugzeuge. Sie bieten Ihnen eine bequeme Reise für ein hohes Entgelt.
– Skory (скорый), Züge, die nur in größeren Städten halten, sind schnell und daher für lange Reisen geeignet, aber Sie müssen prüfen, ob die Städte Ihrer Wahl von diesen Zügen erreicht werden.
– Passazhirsky (пассажирский), das sind sehr langsame und spartanische Züge, die zwar billig sind, aber nicht besonders geeignet, wenn Sie Ihr Ziel erreichen wollen, ohne doppelt so viel Zeit zu verlieren wie in einem Zug der höheren Kategorie.
Die Klassen, in die die Waggons eingeteilt sind, unterscheiden sich nicht nur durch den Komfort der Sitze und die an Bord angebotenen Dienstleistungen, sondern auch dadurch, wie und wo man auf langen Strecken schlafen kann. Je nach gewählter Klasse sind die Schlafwagen nämlich mehr oder weniger überfüllt.
In den billigsten Wagen haben die russischen Züge richtige „Schlafsäle“, wie in einer Jugendherberge, in denen die Betten senkrecht zum Gang angeordnet sind, was natürlich die billigste Lösung ist und am meisten Spaß macht, wenn man sich mit anderen Fahrgästen trifft. Wenn Sie jedoch etwas mehr Privatsphäre wünschen, können Sie Lösungen mit Betten für 4 oder 2 Personen wählen, natürlich gegen einen Aufpreis.

Nützliche Informationen

Es ist gut zu wissen, dass Sie für Ihre Reise mit der Transsibirischen Eisenbahn unbedingt ein Visum für die Einreise nach Russland beantragen müssen, und zwar bereits zu Beginn der Organisation Ihrer Reise, wenn Sie noch in Italien sind, beim russischen Konsulat. Die Wartezeiten können recht lang sein, daher raten wir Ihnen, sich rechtzeitig zu bewegen.
Denken Sie daran, dass Sie sich mit einem normalen Touristenvisum nicht länger als 30 Tage im Land aufhalten dürfen und dass Sie bei der Beantragung des Visums angeben müssen, wo Sie sich aufhalten, da Ihnen sonst kein Visum erteilt wird.
Wir haben bereits erwähnt, dass die Transsibirische Eisenbahn durch 7 verschiedene Zeitzonen fährt, aber die Fahrtzeiten sind immer in der Moskauer Zeitzone. Das bedeutet, dass selbst in Wladiwostok die Zeit auf der Fahrkarte und auf den Bahnhofsuhren 7 Stunden vor der gewünschten Zeit liegt (wenn Sie einen Zug brauchen, der am Abend abfährt, müssen Sie einen Zug nehmen, der am frühen Nachmittag fährt)… ziemlich verwirrend für Reisende!

Vielen Dank an Arran Holloway, neverbutterfly und Boccaccio1 für die tollen Fotos auf Flickr!