ミャンマー101:旅行前に知っておくべきこと

ミャンマー旅行をお考えですか?待ったなし!正式にはビルマと呼ばれるこの国は、まだ新しく謎めいた国ですが、急速に成長しており、間もなく観光が当たり前になるでしょう。この国を見逃す手はありません!ミャンマー旅行のベストについて知っておくべきことがたくさんあるので、役に立つように、ここではミャンマーでバックパッカーになるための準備方法を紹介しよう。

the best of Myanmar travel

私はロサンゼルス出身のバックパッカー兼旅行写真家で、2014年から世界中を巡っている。ある種の引力のおかげで、私はいつも東南アジアのどこかにいる。私はこの国をナビゲートする信じられない3週間を過ごしたので、私はあなたと私の経験を共有したいと思います。

ミャンマー訪問のためのビザ取得

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まず、ビザを申請する。観光ビザは28日間有効で、申請には50ドルかかる。許可が下りるまで2週間かかるというが、私は即日許可された。パスポートによって異なるかもしれない。バンコクの大使館でもビザを取得できる。ミャンマーのビザ事情は常に変化しているので、念のため訪れる前に政府のウェブサイトをチェックしておこう。

The Broke BackpackerことWill Hattonはこうアドバイスする:「ミャンマーを探索するのに2ヶ月は簡単に費やすことができる。現実的に、ミャンマーで最も長く滞在できるのは6週間です-1ヶ月のフルビザと14日間のオーバーステイが許可されています。6週間あれば、私なら間違いなくベンガルのビーチや国の南部を探索することを目指すだろう。あそこには、まだきちんと発見されていない真のバックパッカーの宝石がいくつかある。バガンは間違いなくミャンマーのハイライトで、もし時間に余裕があれば、バガンで4、5日過ごすことをお勧めします。”

ヤンゴンまたはマンダレー国際空港から飛行機で行くことができる。最も安い行き方は、通常、バンコクやシンガポールなどの地域のハブ空港に飛び、そこからミャンマーに入る方法だ。日程に融通が利くのであれば、Skyscannerで飛行機のベストシーズンをチェックすることをお勧めする。

旅行資金の準備

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ATMはないので、新品の鮮明なUSドルを持参するようにと言われている!旅のリサーチをしているときに、このようなことを目にしたことがあるかもしれない。私はバンコクの空港でヤンゴン行きの飛行機に搭乗しているときにこのことを読んだのを覚えている。びびった。でも、まったく心配ありません!2015年現在、この言葉はもう本当ではない。ミャンマーに到着したら、すぐにATMに近づいて、ATMカードでチャット(現地通貨)を引き出すことができる。ただ、法外な国際手数料がかからないように注意してください。

ミャンマーが発展するにつれ、ATMの数も増えている。観光地や大きな町には山ほどある!

私は積極的に節約しようとはしなかったが、1人で1日約20~30ドル使った。現地の人が食べるところで食べ、ミャンマー中の小旅行やバスで自由に使った。

ミャンマーでの宿探し

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これはあなたの出費の大部分である。ホテルは、観光客の流入に対応するための部屋数が不足しているため、少し高い。私は前もって予約したことはなかったが、ほとんどの場所で予約の有無を聞かれた(問題はなかったが)。ハイシーズンには、不満を避けるために事前予約を強くお勧めする。Hostelworldのアプリをダウンロードして、ミャンマーのベストホステル、ゲストハウス、ホテルを見つけてください。また、今泊まっているゲストハウスの受付に電話して、次の目的地の部屋を予約してもらうこともできます。彼らは喜んでやってくれる!

ブローク・バックパッカー:「最近、バックパッカー用のホステルがミャンマー全土、特に伝統的なバックパッカーの三角地帯であるバガン、インレー、マンダレーに沿って出現している。ゲストハウスでスラムの時代は終わり、ミャンマー旅行は本当にほとんど簡単になり始めている!”

ミャンマーの交通手段

交通機関も同様にお金をつかむことができる。次の目的地まで夜行バスに乗れば、宿泊費を節約できる。私は、ミャンマーの未発達な地域を見て、いくつかのバスがとても良かったことに驚いた。VIPバスは少し値段が高いが(12時間の乗車で約15~20ドル)、長旅には絶対に価値がある。VIPバスに乗れば、快適なリクライニングチェア、エアコン、毛布、テレビがあり、夕食まで用意してくれる!少なくとも1回は列車に乗り、ビルマのライフスタイルを体験することを強くお勧めする。

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ミャンマーで列車に乗るためのヒントをいくつか紹介しよう(@Isabel_Clift提供):

  • マンダレーからピン・ウ・ルインとヒシポーへ – ゴクテイック峡谷を横切り、シャン州の丘陵地帯を横断する11時間の素晴らしい旅。アッパークラスの座席はUS$9。
  • ThaziからKalawとインレー湖へ – ヤンゴンからマンダレーへの主要路線から分かれ、この10時間の旅はシャン州の美しい丘の風景をさらに巡り、美しいインレー湖で終わる(停留所はShwe Nyaungと呼ばれる)。アッパークラスの座席はUS$7である。
  • ヤンゴンのサークルライン・トレイン – ヤンゴンを観光するのに最適なこの通勤列車は、ヤンゴンの市街地を3時間かけて周遊し、周辺の田園地帯の村々を巡ります。ヤンゴン中央駅から1時間に1本運行され、チケットは約1USドル。
  • ミャンマー国鉄にはウェブサイトがないため、列車の切符をオンラインで直接予約することはできない。
  • ミャンマー国鉄にはウェブサイトがないため、乗車券は乗車する駅で購入する必要がある。中央コンピュータ化された予約システムはなく、予約は手書きのリストに基づいている。列車のチケットも手書きです。
  • 予約は当日でも可能だが、安全性を高めるため、長距離の乗車券は1~2日前に購入する。
  • 切符は乗車する駅で購入する。
  • 列車の切符を購入するにはパスポートが必要で、氏名、国籍、パスポート番号が切符にコピーされる。
  • ヤンゴンのような大きな駅には英語の案内板があり、時刻表や運賃が表示されています。

時刻表や切符の値段など、ミャンマーの鉄道旅行に関する総合的な情報は、The Man in Seat 61に掲載されている。

ミャンマーの食事

ミャンマーの食事は安くて美味しく、量も多い!私は食事に80セントから3米ドルを費やしていた。ストリートフードはミャンマーで行くべき方法である。ほとんどの店では、食事と一緒に無料のお茶が出るので、路上でプラスチックのスツールを引いて自由に楽しんでください。隣国の影響を受けたミャンマー料理は、タイ料理、インド料理、中華料理がミックスされている。ビルマ料理レストランで最も興味深いのは、給仕の注意を引く方法だ。彼らは唇でキスの音を立てる!初めてこれを聞いたとき、誰かに口説かれているのかと思ったが、残念ながら違った。ヤンゴンでしか見たことがない。

ザ・ブローク・バックパッカー:“ミャンマーの食べ物は、おそらく世界で最も知られていない珍味のいくつかであり、地元で食べれば、わずか2、3ドルで12品ほどの料理の宴会をすることが可能だ!”

ミャンマーでの楽しみ方

The Broke Backpacker:“ミャンマーは急速に開放されつつあり、国の大部分はまだアクセスできないが、本当の冒険を求めるバックパッカーが挑戦できる、人里離れた冒険がたくさんある。重要なのは、ミャンマーの大部分をバイクで探検できるようになったことだ。国内でバイクを借りたり買ったりすることができ、一部の地域は立ち入り禁止のままだが(バガンやインレーにバイクを持ち込むことは厳密にはできない)、田舎の田舎の大部分を探検できるようになった…テントがあれば、壮大なバックパッカーの冒険がさらに可能になる。

「ミャンマーはトレッキングに出かけるには素晴らしい場所で、空は本当に無限です…シャン(Shan)州やチン(Chin)州をめぐる非常に野心的な2週間のトレッキングに出かけることができますし、特別な許可が必要な中国のヒマラヤ山脈は、東南アジアで最後のバックパッカーのフロンティアの1つで、未登頂の山がたくさんあります…チン(Chin)州では、バックパッカーを見たこともないようなコミュニティーに滞在することも可能です!

「イランのビザが緩和され、パキスタンの治安が安定したことで、かつて賑やかだったタイへのヒッピートレイルは再び活気を取り戻し、少し変わったものを発見したい旅行者は、東南アジアからミャンマーを経由してインド、ネパール、パキスタン、イランへ陸路で行くことができる… “

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ミャンマーの旅行先トップ10

ヤンゴン

ヤンゴンはすぐにお気に入りの街のひとつになった。そのカオスは刺激的であると同時に疲れるものだった。しかし、時間をかけて歩き回り、地元の人や外国人とおしゃべりをすれば、見た目以上に多くのことができることに気づくだろう。シュエダゴン・パゴダは仏教で最も神聖な寺院とされている。通りにたくさんあるお茶の屋台に座ってみるのもいい。タクシーに乗って19番街に行き、バーベキューと冷たいビールを楽しむ。午後のひとときを環状線に揺られながら過ごすのもいい。3.50ドルでビルママッサージを受けることもできる!

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バガン

電動自転車をレンタルして、オールド・バガンの古代寺院を探索しよう。バガンには11~12世紀の寺院、パゴダ、遺跡が世界最大規模で残されている。ニャウン・ウー(Nyaung U)に宿泊すると、すべての寺院に近くて安いのでおすすめだ。あまりこだわりがなければ、夕日を眺めるために自分の寺院を確保することもできる。

マンダレー

マンダレーから列車でヒシポーへ。それは絶対にミャンマーの最も景色がよい列車の乗車の1つであるので、あなたのカメラを準備しなさい!

ヒショー

トレッキング!すべてのゲストハウスはあなたのためにトレッキングを予約する。人通りの少ないハードなルートを頼むといい。みんなが行かないような村に連れて行ってくれる。人里離れた場所が好きな人には最適だ。

インレー湖

おそらくミャンマーで最も観光客が多い場所だが、それでも素晴らしい。ゲストハウスを見つけ、翌日湖を周遊する日帰りボートを予約しよう。ツアーは様々な水上マーケットや高床式レストランに立ち寄る。ヒント:足を漕ぐ漁師の写真を見たことがあると思う。湖には写真を撮るためだけにいる「漁師」もいるので注意。そのため、写真を撮るとお金を要求されることがある。

ミャンマーのインターネット接続

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Wi-Fiはほとんど存在しない。ホテルやレストランにあることもあるが、遅くてイライラする。私のように接続が必要な場合は、到着時に空港でOoredoo(ミャンマーの通信事業者)のSIMカードを入手することを強くお勧めする。あなたの携帯電話がロック解除されていることを確認し、必要に応じてそれをトップアップすることができます。

SIMを使わないことに決めたら、maps.meというアプリをダウンロードしようオフラインで地図をダウンロードして使うことができる。地図をダウンロードしてオフラインで使用することができます。

ブローク・バックパッカー:「2011年に初めて訪れたが、100年前のアジアに飛び込んだようだった。アジアの他の場所とは異なり、ミャンマーではぼったくられたように感じたことはなかった。2011年当時は、宿泊施設は限られていたし、ATMもWiFiもなかった!インターネットは確かにかなり遅いが、どんどん改善されている。

ちょっとしたインスピレーション

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ミャンマーの冒険家、マーカス・アレンダー:「ここ数年、幸運にもミャンマーの全州、全区域を旅することができた。しかし、最も楽しく、目を見開かされたのは、ヤンゴンからミャンマー南部のタニンタリー(別名テナセリム)地域のダウェイまでの旅だっただろう。 この辺鄙な地域は、50年間遮断されていたため、外国人に開放されたのはごく最近のことで、私たちは本当のパイオニアになったような気分になった!そして、このようなあまり発展していない場所に行くと、人々がどれほど歓迎され、寛大であるか、本当に謙虚になる。ミャンマーの人々は友好的なことで知られているが、そこでの扱われ方は別格だった。

“私たちはピックアップトラックと列車を乗り継ぎ、旅そのものは挑戦的で、骨の折れるほど不快なこともあった。トラックの混雑した屋根の上に座り、高速で悪路を疾走するのがどれほど危険なことか、考えないようにするのが一番だ(下界ではバスも利用できるが、私たちが旅したのはバスが走っていない休暇期間中だった)。そして、ミャンマーの鉄道はよくても跳ねたり遅かったりするものだが、イェからダウェイまで南下する鉄道は別次元のものだった。小さな客車は美しいテナセリムの丘陵地帯をくねくねと曲がりながら進み、文字通りジャングルの枝を突き進み、100年前と変わらないような村々に停車する。

“ミャンマーの素晴らしいところのひとつは、反乱を起こした民族グループと和平条約が結ばれるにつれて、以前は閉ざされていた地域がどんどんアクセスしやすくなっていることだ。ただ、基本的な施設やインフラについては覚悟しておいてほしい。

ブローク・バックパッカー:「ミャンマーへの主なアドバイス? – インレーやマンダレーの観光客の罠から抜け出し(バガンは今でも絶対におすすめ。

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参考になっただろうか!楽しんで、安全に過ごして、冒険を楽しんでください。ミャンマーへ

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