Trans-Sibirya Demiryolu: Maliyetler, Rota ve Faydalı Bilgiler

Doğu Rusya’yı ziyaret etmenin en büyüleyici yolu Trans-Sibirya Demiryolu boyunca bir trene binmektir.
Dünyanın en uzun demiryolu hattında seyahat etmek heyecan verici olacaktır. 9288 km ile sizi eski Sovyet imparatorluğunun en derin tarihine çekecek ve size sonsuz göllerin, dev nehirlerin ve içinde kaybolacağınız ormanların nefes kesici manzaralarını gösterecektir. Trenden inin ve durduğunuz şehri keşfedin, kendinizi yeni ve genellikle alıştığınızdan çok farklı bir kültürün parçası hissedin.
Bu yolculuk sırasında karşılaşacağınız gelenekler, alışkanlıklar, ama aynı zamanda sadece iklim bile tekrarlanması zor harika bir deneyimin parçasıdır.
Şimdi Trans-Sibirya Demiryolu’nun ne olduğuna ve bu demiryolu hattının size yaşatacağı duyguları tam olarak deneyimlemenizi sağlayacak bir seyahat programını nasıl düzenleyeceğinize ayrıntılı olarak bakalım.

Rota

9350593310_71e0606357_o
Trans-Sibirya Demiryolu Sibirya’yı birbirine bağlamak için oluşturulduğundan 88 şehirden, 16 nehirden geçmekte ve en az 7 farklı zaman diliminden geçmektedir. Bu nedenle iyi tanımlanmış bir rota vermek oldukça zordur, temelde tüm Doğu Rusya’da istediğiniz yere ve istediğiniz şekilde gidebilirsiniz, hatta Çin ve Moğolistan’a bile ulaşabilirsiniz.
Ancak sırayla ilerleyelim: Trans-Sibirya Demiryolunda bir yolculuk yapmak istediğinizde en ‘klasik’ rota, her ikisi de Rusya’da bulunan Moskova’dan Vladivostok’a gitmektir. Farklı rotalar izlenebilir ancak en popüler olanları Ekaterinburg – Novosibirsk – Irkutsk – Baykal Gölü ya da Irkutsk – Baykal Gölü – Ulan Ude rotalarıdır. Her iki yolculuk da beş günü trenle olmak üzere yaklaşık iki hafta sürmektedir.
Hangi rotayı seçerseniz seçin, gezegenimizdeki en büyük tatlı su alanı olan Baykal Gölü’nde bir mola vermenin şart olduğunu fark edeceksiniz. Özellikle gün batımındaki renkleri ve size vereceği huzur ve sükunet hissiyle sizi büyüleyecek. Bu uçsuz bucaksız suda bir de ada var. Elbette oraya tekneyle gidebilirsiniz, ancak yoğun talep ve yavaş ulaşım nedeniyle bu çok uzun zamanınızı alabilir.
Seyahatinize ayıracak daha fazla gününüz varsa, klasik rotaya iyi bir alternatif, güzergahı uzatmak ve Moğolistan üzerinden Çin’e kadar gitmek olabilir. Bu durumda Transmongolica’dan bahsediyoruz, bunun için daha fazla güne ve her şeyden önce sadece Rusya’ya değil, aynı zamanda Moğolistan ve Çin’e de girmek için vizeye ihtiyacınız var.

Maliyet

224374062_c050e5cc1a_o
Ayrıntılara girmeden önce temel bir şeyi söylemek gerekir: Trans-Sibirya Demiryolunda bir yolculuk pahalı bir yolculuktur. Kilometrenin gerçek maliyeti yüksek olmasa da (bilet maliyeti ile kat edilen kilometre arasında bir oranlama yaparsak, fiyat fahiş değildir), kat edilmesi gereken çok fazla yol ve trende geçirilen saatler vardır. Üstelik her ne kadar turistik bir destinasyon haline gelmiş olsa da Trans-Sibirya Demiryolu’nda turistler için indirimli ücretler ya da satın alabileceğiniz ‘paketler’ bulunmuyor. Yani trenden her inişinizde ve tekrar bindiğinizde, her bir bilet için ödeme yapmanız gerekiyor.
Bunu söyledikten sonra, güzergahınıza karar verdikten sonra tren rezervasyonu yapmak zor değildir, bunları Rus demiryolu web sitesinden veya oraya vardığınızda doğrudan istasyondan satın alabilirsiniz, ancak dikkatli olun, bilet gişesi personeli her zaman İngilizce konuşmaz!
Çoğu yaygın demiryolunda olduğu gibi farklı trenler vardır ve her tren türünde farklı sınıflar vardır, hangisini seçtiğinize bağlı olarak fiyat önemli ölçüde değişecektir.
Trenleri ikiye ayırabiliriz:
– Üst düzey trenler olan Firmenny (фирменный), çok rahat ve hızlıdır, çoğunlukla turistler tarafından kullanılır ve uçaklardan bile daha pahalıdır. Yüksek bir ücret karşılığında size konfor dolu bir yolculuk sağlayacaktır.
– Skory (скорый), sadece büyük şehirlerde duran trenler hızlıdır ve bu nedenle uzun yolculuklar için uygundur, ancak seçtiğiniz şehirlere bunlarla ulaşılıp ulaşılmadığını düşünmeniz gerekecektir.
– Passazhirsky (пассажирский), çok yavaş ve sade trenlerdir, kesinlikle ucuzdur ancak gideceğiniz yere daha yüksek kategorideki bir trende harcayacağınız zamanın iki katını harcamadan ulaşmak istiyorsanız özellikle uygun değildir.
Tren vagonlarının ayrıldığı sınıflar sadece koltukların konforu ve trende sunulan hizmetlerle değil, aynı zamanda uzun mesafelerde seyahat ederken nasıl ve nerede uyunabileceğiyle de ayırt edilir. Gerçekten de, seçilen sınıfa bağlı olarak, yataklı vagonlar az ya da çok kalabalık olacaktır.
Rus trenlerinin en ucuz vagonlarında, tıpkı bir hostelde olduğu gibi, yatakların dikey ve koridora dik olarak yerleştirildiği gerçek ‘yatakhaneler’ vardır, açıkçası bu en ucuz çözümdür ve diğer yolcularla sosyalleşmek için en eğlenceli olanıdır. Ancak biraz daha mahremiyet istiyorsanız, tabii ki ekstra bir ücret karşılığında 4 veya 2 kişilik yataklı çözümleri seçebilirsiniz.

Faydalı bilgiler

Trans-Sibirya Demiryolu seyahatiniz için Rusya’ya giriş vizesine başvurmanız gerekeceğini bilmenizde fayda var; bunu seyahatinizin organizasyonunun başından itibaren, henüz İtalya’dayken Rus Konsolosluğu’na yapmanız gerekecektir. Bekleme süreleri oldukça uzun olabilir, bu nedenle vaktinde hareket etmenizi tavsiye ederiz.
Sıradan bir turist vizesi ile ülkede 30 günden fazla kalamayacağınızı ve vize için başvurduğunuzda nerede kaldığınızı belirtmeniz gerektiğini, aksi takdirde vizenizin verilmeyeceğini unutmayın.
Trans-Sibirya Demiryolu’nun 7 farklı saat diliminden geçtiğinden daha önce bahsetmiştik, ancak bilet saatleri her zaman Moskova saat diliminde olacaktır. Bu, Vladivostok’ta olsanız bile, bilette ve istasyon saatlerinde gösterilen saatin istenen saatten 7 saat önce olduğu anlamına gelir (akşam kalkan bir trene ihtiyacınız varsa, öğleden sonra erken saatlerde bir trene binmeniz gerekecektir)… gezginler için oldukça kafa karıştırıcı!
224469748_d3bdd345e4_o
Flickr’daki harika fotoğraflar için Arran Holloway, neverbutterfly ve Boccaccio1 ‘e çok teşekkürler!

Get the App. QRGet the App.
Get the App. QR  Get the App.
Scroll to Top