Mil islas, aguas tan cristalinas que se ve el fondo a diez metros de profundidad y una costa que ha pasado de ser un secreto para mochileros a convertirse en un clásico del verano. Si vas en junio o en septiembre, sigue siendo lo primero.
Croacia tiene forma de croissant y casi todo el mundo recorre su costa. La costa dálmata, desde Zadar pasando por Split hasta Dubrovnik, es el recorrido por excelencia, con transbordadores que llevan a Hvar, Brač y Korčula, y es realmente tan bonita como en las fotos.
También está muy concurrida. Dubrovnik recibe cruceros que pueden descargar a miles de personas en una ciudad amurallada del tamaño de un pueblo, y Hvar en agosto es una isla festiva con precios acordes. Ambas se transforman si se visita en junio o septiembre, cuando el mar está cálido y se puede recorrer a pie el casco antiguo.
El interior suele quedar olvidado, y no debería. Zagreb es una auténtica capital centroeuropea con cultura de cafeterías y precios muy inferiores a los de la costa; Plitvice y Krka son parques nacionales con cascadas; y la península de Istria, al norte, ofrece trufas, pueblos en lo alto de las colinas y una gastronomía de influencia italiana a la mitad del precio que en Dalmacia.
Los autobuses cubren bien el territorio continental y los transbordadores conectan las islas. No hay ningún ferrocarril costero que resulte útil.
La capital que nadie visita: cafeterías, museos y a mitad de precio que la costa.
¡Qué ciudad tan genial! ¡Se llega fácilmente a todas partes y hay un montón de cosas que hacer! La gente es muy amable y la comida está buenísima. ¡No se puede pedir más!
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El palacio de un emperador romano que alberga una ciudad en su interior y el centro de transbordadores hacia las islas.
¡Un anfitrión increíble! ¡Súper simpático, es muy fácil comunicarse con él! Está cerca del centro de la ciudad, ¡se puede ir andando a todas partes!
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La ciudad amurallada, espectacular e impresionante. Quédate a pasar la noche y recorre las murallas cuando abran.
Dubrovnik es una ciudad maravillosa situada en tierra firme. Es bastante grande, pero nunca nos dio la sensación de ser una «gran ciudad». Hay muchos lugares que visitar y zonas limpias de playa, para tomar el sol y bañarse, donde pasar el rato.
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Ruinas romanas, un órgano marino y la mejor puesta de sol del Adriático, con menos visitantes que Split.
Me encantó la ciudad, me sorprendió que me gustara tanto; había muchísima cultura, era una ciudad acogedora y romántica; además, se celebraba un evento de la gira mundial de baloncesto, lo cual fue un pequeño «plus». ¡Volvería sin dudarlo!
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De estilo istrio y veneciano, y más cerca de Trieste que de Dubrovnik. Trufas y pueblos en las colinas del interior.
La isla de la fiesta, cara en agosto y encantadora en los meses de temporada intermedia.
Es un sitio súper divertido para visitar; todo en él es relajante y tranquilo, ¡y por la noche también es muy divertido!
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Un anfiteatro romano prácticamente intacto, en el extremo de Istria, con playas y una temporada de conciertos de verano en su interior.
El transporte público es estupendo. Hay muchas opciones para comer; sin duda, te recomiendo FURIA para marisco y la panadería Mulner para bollería y café barato. Ve al estadio y a Zerostrasse para hacer turismo (puedes visitar tanto los túneles como el castillo con una sola entrada, ¡no pagues por ambos!). En Zir encontrarás auténticos regalos croatas hechos a mano; ¡una artista encantadora que lo hace todo ella misma!
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Una ciudad de piedra situada entre dos parques nacionales, con una catedral declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y menos visitantes que sus ciudades vecinas.
No es una ciudad de fiesta, sino una bonita localidad con unas vistas preciosas, un casco antiguo estupendo y unas islas increíbles y tranquilas a tan solo 25 minutos. Ven aquí para alejarte de las multitudes y tomarte un respiro de la agitación de las grandes ciudades cercanas.
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Croacia es, ante todo, un país costero, pero no solo eso.
Calas de guijarros y las aguas más cristalinas del Mediterráneo.
Cascadas, kayak de mar e islas para recorrer en bicicleta.
Hvar en agosto, Zagreb todo el año y los festivales que hay entre medias.
Romanos, venecianos y Yugoslavia, superpuestos unos sobre otros.
Tres días en Zagreb, y casi nadie lo hace.
Trufas de Istria, marisco de Dalmacia y cocina de konoba.
La costa es el principal atractivo y el baño, la actividad estrella. El Palacio de Diocleciano de Split se puede recorrer gratis, ya que es un barrio habitado más que un monumento, y las playas están a un corto trayecto en autobús. La entrada a las murallas de Dubrovnik cuesta 40 € y merece la pena visitarla a primera hora, antes de que lleguen las multitudes de los cruceros y el calor.
Plitvice y Krka son los dos parques de cascadas. Plitvice es más grande y tiene normas más estrictas —las entradas son con horario asignado y se agotan en verano—, mientras que Krka te permite acercarte más al agua. Ambos se pueden visitar en excursiones de un día desde Zadar o Split en autobús.
Lo mejor es ir de isla en isla sin prisas. Vis, Brač y Korčula merecen un par de noches cada una, y Vis, en particular, sigue transmitiendo la sensación del Adriático antes del turismo de masas.
La cocina costera tiene influencias italianas y se basa en el pescado: pescado entero a la brasa que se vende al kilo, risotto negro y peka —carne o pulpo cocinado a fuego lento bajo una campana—, que normalmente hay que pedir con varias horas de antelación y es la mejor comida del país.
Istria es la región gastronómica por excelencia. Trufas, aceite de oliva y pasta que no desentonarían en Italia, a precios más bajos, en los pueblos de las colinas por los que la mayoría de los visitantes pasan de largo de camino a la costa.
Los precios siguen al pie de la letra el mapa turístico. Una konoba en una callejuela ofrece una comida completa por entre 15 y 20 €; el mismo plato en la calle principal de Dubrovnik cuesta 35 €. Las panaderías y los mercados son la opción más económica, y el burek —un pastel relleno— cuesta entre 2 y 3 € y te deja saciado.
Hvar tiene fama de ser un lugar de clubes de playa, fiestas en barco y una temporada que va de junio a septiembre, con precios que van subiendo a medida que avanza. Es realmente buena y realmente cara, y fuera de temporada la misma ciudad es un puerto tranquilo.
Split ofrece una versión más sostenible: bares alrededor del palacio, la zona de clubes de playa en Bačvice y el Ultra Europe en julio, que llena la ciudad por completo.
Zagreb es la opción para todo el año y la más barata. La calle Tkalčićeva está repleta de bares, el ambiente estudiantil mantiene los precios bajos y, a diferencia de la costa, no cierra en octubre.
Hay autobuses que recorren la costa. FlixBus y los operadores locales cubren el trayecto de Zagreb a Split en unas cinco horas y el de Split a Dubrovnik en cuatro, por entre 15 y 25 €, y son más frecuentes y rápidos que los trenes, que apenas llegan a la costa.
Los transbordadores y catamaranes conectan las islas, operados por Jadrolinija y algunos operadores privados. Los transbordadores para coches son más baratos y más lentos; los catamaranes son solo para pasajeros y mucho más rápidos. Los horarios de verano son frecuentes, mientras que los de invierno son muy escasos.
Un coche resulta útil en Istria y para visitar los parques nacionales, pero es un estorbo en los cascos antiguos amurallados, donde tendrás que pagar una fortuna por aparcar fuera de ellos. La carretera de Dubrovnik a Split atraviesa un breve tramo de Bosnia —aunque ahora el puente de Pelješac la evita—, así que comprueba qué ruta toma tu autobús si necesitas visado.
Croacia dejó de ser un destino barato hacia 2015 y su incorporación al euro en 2023 no ayudó a mejorar esa percepción. Ahora se sitúa en una gama de precios media: literas a partir de unos 20 € en Zagreb y en temporada baja, y entre 35 y 45 € en Hvar y Dubrovnik en agosto.
La variación estacional es la mayor de esta parte de Europa. Una cama en Split que cuesta 22 € en mayo cuesta 50 € en agosto por la misma habitación, y los ferris y las playas son gratis en cualquier caso.
El interior es donde está la mejor relación calidad-precio. Zagreb, Istria y las localidades de los parques nacionales cuestan un tercio menos que la costa dálmata en todas las categorías, y la comida suele ser mejor.
Croacia es un país muy seguro con un bajo índice de delincuencia, incluso en las localidades turísticas más concurridas. Se producen pequeños hurtos en los transbordadores abarrotados y en los cascos antiguos llenos de gente, y eso es prácticamente todo.
Lo que hay que respetar es el mar. La costa es rocosa y las bonitas calas tienen rocas calizas afiladas y erizos de mar; merece la pena gastarse los 10 € en unas zapatillas para el agua. Saltar desde los acantilados a aguas desconocidas provoca lesiones cada verano.
Todavía quedan minas terrestres de la guerra de los años noventa en algunas zonas del interior claramente señalizadas, muy alejadas de la costa turística. Están señalizadas y cartografiadas, y no suponen un riesgo práctico para el turismo habitual, pero es una razón para no alejarse de los senderos señalizados en las antiguas zonas de conflicto cercanas a la frontera con Bosnia.
Croacia se incorporó al espacio Schengen en enero de 2023 y adoptó el euro al mismo tiempo, por lo que ya no hay controles fronterizos desde Eslovenia ni Hungría, ni es necesario cambiar de moneda.
Los ciudadanos de la UE necesitan un documento de identidad. Los titulares de pasaportes del Reino Unido, EE. UU., Canadá y Australia disponen de 90 días en cualquier periodo de 180 días en todo el espacio Schengen, y, dado que Croacia ahora forma parte de él, el tiempo que pasen aquí cuenta para el mismo límite que en Italia o Alemania, lo cual no era así antes de 2023.
Los pasaportes deben tener una validez de tres meses a partir de la fecha de salida y haber sido expedidos en los últimos diez años. El sistema ETIAS se ha retrasado en repetidas ocasiones; consulta la página web oficial de la UE.
Croacia tiene una temporada corta pero intensa. Junio y septiembre son la clave: mar cálido, transbordadores en servicio y precios que rondan la mitad de los de agosto.
Temperaturas máximas medias en Split. En Zagreb hace más frío en invierno y más calor en el interior en verano. Los horarios de los ferris a las islas se reducen considerablemente de octubre a abril.
Elige cómo quieres viajar y cuánto tiempo. Por noche, para una persona, en junio o septiembre, en lugar de en agosto.
No incluye los transbordadores ni los autobuses entre localidades, cuyo precio suele oscilar entre 8 y 25 € por trayecto. En agosto, los precios en la costa son entre un 60 % y un 100 % más elevados que estas cifras.
Dos de ellas ocupan toda la costa. La de invierno es la razón por la que merece la pena visitar Zagreb en diciembre.
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Los albergues mejor valorados tanto en la costa como en el interior, en directo desde Hostelworld. Zagreb y Zadar ofrecen la mejor relación calidad-precio; Dubrovnik, la peor.
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